○ 曹慶國
低碳生活:政府主導 全民參與
○ 曹慶國
為應對資源短缺、氣候變化的嚴峻挑戰,社會生產向低碳經濟轉型、人類生活向低碳生活轉變,已是大勢所趨。所謂低碳生活,就是指人們生活作息時所耗用的能量要盡量減少,從而減低二氧化碳的排放量,減緩生態惡化,由此形成與生態文明相適應的生活方式。
低碳生活是人類消費方式的深刻變革,是人類在日趨嚴峻的環境危機面前的一種自醒和自救,也是建設“資源節約型、環境友好型”社會,促進經濟社會可持續發展的必然選擇。低碳生活必將引導社會生產走向低碳經濟,使生態能源、低碳產業成為新的經濟增長點,驅動經濟社會又好又快發展,修復和改善生態環境。低碳經濟幾乎涉及國民經濟的各個領域,它所帶來的是全新的生態系統。從發電到煉鋼,從汽車到住宅,不同領域從高排放向低碳轉換的過程,也就是為社會發展提供更多經濟需求、更多就業機會的過程。一旦低碳發展成為企業和個人的自覺生存選擇,必定對我國的發展模式、經濟結構、消費觀念和生活方式帶來革命性變革??梢哉f低碳經濟決定了低碳生活,低碳生活又會反作用于低碳經濟,它們相輔相承,相得益彰。顯然,能否盡快確立低碳生活方式,一定程度上決定著國家的前途和人民的幸福。同時,它要求人類重新定義自己的生活,摒棄以高能耗為代價的“便利消費”嗜好,養成節約、環保、適度的消費理念??傊?,低碳生活勢必推動低碳經濟、低碳社會的降臨,社會生產和社會生活將更加理性化和人性化。
盡管低碳生活是時代的選擇、歷史的必然,但反觀眼下低碳生活的現狀,卻讓人喜憂參半。喜的是低碳生活理念正被越來越多的人所接受,生態生活方式漸成風尚;憂的是仍有相當一部分人,低碳生活僅僅停留在嘴上,只要能滿足自己的虛榮和習慣,管他低碳不低碳。究其原因,是因為這些人多年來在追逐享受、竟相攀比中滋長了盲目消費的偏愛。如近在咫尺卻離不開坐騎,空調打得忽高或忽低,從一樓到三樓也要等著坐電梯等等,是需要,還是因為物質消費已經演變成一種共同的價值觀?這種世相讓人非常憂慮,如果不能用切實措施作一些必要的干預和制衡的話,今人就只有被牽著鼻子走,何談低碳生活?因此,急需從政府主導和動員全民參與兩個方面加快培育和發展低碳生活。
一是產業政策引導。對高能耗、高污染的新上項目堅決不批,對現有的高能耗、高污染企業,實行關停并轉,用高新技術進行嫁接改造,使其亮麗轉身。二是立法規范。盡快出臺各項能源法規的母法——《能源法》,對夕陽產業予以剛性約束。三是重視低碳技術的研究開發和技術儲備。按照技術可行、經濟合理的原則,研究提出我國低碳發展技術路線圖,促進高能效、低排放的技術研發和推廣應用,逐步建立節能和能效、潔凈煤和清潔能源、新能源和再生能源以及自然碳匯等多元化的低碳技術體系,大幅度增加海能、水能、風能、太陽能的比重,力倡多次利用、循環利用。
動員全體公民從大處著眼、小事入手促進低碳生活的習慣養成,比如盡量使用公共交通,多步行,騎自行車,坐輕軌地鐵,少開車或不開車;隨手關燈、拔插頭,做好這些事既是低碳生活的第一步,也是個人修養的表現。引導全體公民形成下列意識:每張紙都雙面打印,相當于保留下將被砍伐掉的半片原始森林;不坐電梯爬樓梯,既節約了能源又鍛煉了身體;出門購物自帶環保袋,無論是免費或是收費的塑料袋,都減少使用;每天的淘米水用來洗手、澆花,干凈衛生、自然滋潤,等等。如此“低碳一族”將以自己生活細節的改變證明:低碳生活已經不再只是環保主義者、政府官員和專家學者所關心的問題,而是與每個人息息相關的大事。它不再只是一種詩意的期待,而是一種現實的超越和升華。