公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中應(yīng)著重把握的要點(diǎn)

福建省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站 林觀輝 福建省環(huán)境科學(xué)研究院 甘 來

?

公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中應(yīng)著重把握的要點(diǎn)

福建省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站 林觀輝 福建省環(huán)境科學(xué)研究院 甘 來

根據(jù)近年來國內(nèi)在公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的成功實(shí)踐，結(jié)合國家最新頒布實(shí)施的《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》（HJ2.4-2009），和即將頒布實(shí)施的《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 公路》及《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 鐵路》，論述公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中應(yīng)著重把握的幾個(gè)要點(diǎn)。

公路建設(shè)項(xiàng)目 鐵路建設(shè)項(xiàng)目 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)

我國從2010年4月1日正式實(shí)施新的《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009），以替代實(shí)施多年的《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ/T2.4-1995）[1]，并即將頒布實(shí)施《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 公路》和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則鐵路》，從技術(shù)角度進(jìn)一步規(guī)范和明確公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的整體要求與評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)，旨在提升線性工程環(huán)評(píng)報(bào)告書的編制質(zhì)量及其在項(xiàng)目建設(shè)與環(huán)保監(jiān)督管理中的作用。依此，本文根據(jù)筆者的自身體會(huì)，提出公路、鐵路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)中應(yīng)著重把握的幾個(gè)要點(diǎn)。

1 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的確定

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并涉及環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)和聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由評(píng)價(jià)單位提出，報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目審批部門的下一級(jí)行政轄區(qū)的環(huán)境保護(hù)主管部門確認(rèn)。跨越多個(gè)行政轄區(qū)的線性工程，聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)同時(shí)獲得各行政轄區(qū)的環(huán)境保護(hù)主管部門確認(rèn)。……