動態(tài)

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廈門海事局首推世博期間危險品集裝箱遠端監(jiān)控模式

4月1日起，廈門海事局針對轄區(qū)監(jiān)管情況，推出世博會期間危險品集裝箱遠端監(jiān)控模式，做好始發(fā)港監(jiān)管，集中力量做好目的港或下一港為上海的危險貨物集裝箱及載運危險貨物集裝箱船舶安全監(jiān)管工作，為世博會保駕護航。

針對世博會期間安全監(jiān)管任務周期長的特點，廈門海事局依托內外兩個溝通平臺，突出源頭管理，收緊內外兩條監(jiān)管鏈條，全力部署世博會期間危險品集裝箱監(jiān)管工作。目前，廈門海事局正通過外部平臺對轄區(qū)主要船公司、代理、貨主、貨代、危險貨物申報單位，對下一港為上海的集裝箱船舶資料以及對轄區(qū)出口上海的危險貨物企業(yè)及出口危險貨物種類進行摸底調查，狠抓貨物源頭，為強化監(jiān)管提供扎實的基礎保障。

丹馬士在港設立物流中心 專供合約物流服務

4月12日，馬士基集團旗下的物流公司丹馬士在北京宣布，特別為合約物流客戶而設的多功能物流中心正式在香港成立。

新中心結合了各項功能，目的在于為電子產品、服裝和實業(yè)領域的客戶提供不同種類的合約物流服務，包括出口及本地配送、拖運及貨運、質量保證、貨品回收及修復管理等。此舉將大大提高協(xié)作優(yōu)勢，通過更緊密的管理滿足倉儲容量和操作器材時有波動的需求。

除了倉儲空間外，中心還擁有一個辦公室，包括內部的卷標中心，能夠為客戶設計和生產海運及與零售有關的卷標。此外，還特別設置合約物流專業(yè)團隊，集中處理在北亞區(qū)有關系統(tǒng)及工作流程的設計、程序改進和計劃執(zhí)行。

韓國現(xiàn)代鋼鐵公司與Vinashin就造船板供應簽署協(xié)議

韓國現(xiàn)代鋼鐵公司4月15日表示，該公司與越南造船工業(yè)集團（Vietnam Shipbuilding Industry Group，簡稱Vinashin）已簽署備忘錄，將每年向其供應10萬t造船板。現(xiàn)代鋼鐵公司發(fā)言人表示：“越南將成為現(xiàn)代鋼鐵公司厚鋼板的首個海外買家。”但其沒有透露交易總價。

中國首個建橋海事監(jiān)管服務標準出臺

4月20日，南京海事局出臺我國首個建橋海事監(jiān)管服務標準——《大勝關長江大橋海事監(jiān)管服務標準》（以下簡稱《標準》）。《標準》不僅規(guī)范完善了海事監(jiān)管服務工作，也為橋梁建設維護以及橋區(qū)安全應急工作提供了科學依據(jù)和制度保障。

據(jù)悉，《標準》是南京海事局為做好橋梁施工建設時期的監(jiān)管服務工作，依據(jù)通航管理有關法律、法規(guī)要求，結合大橋施工建設特點和橋區(qū)水域監(jiān)管特殊要求編寫而成的。《標準》對大橋建設及通航監(jiān)管服務環(huán)境進行了認真分析，擬定了包括17個大橋施工作業(yè)水上交通安全維護的分標準、10個通航船舶水上交通安全維護分標準，制定了13個海事政務管理工作分標準。同時，擬定了橋區(qū)安全應急預案，詳細規(guī)定了應急處置工作程序，明確了應急救助力量，并具體擬寫了12個應急分預案，列明了相關的安全管理法律法規(guī)。

寧波港集團啟用危險品集裝箱自動識別系統(tǒng)

近日，寧波港集團在北侖港穿山港區(qū)啟用了DCTOS危險品集裝箱自動識別系統(tǒng)。

DCTOS危險品集裝箱自動識別系統(tǒng)在原有的集裝箱公司CTOS生產操作系統(tǒng)的基礎上進行了改進，并將所有劇毒化學品、易制毒化學品的國際編號輸入該系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，所有出入港區(qū)的危險品集裝箱在卡口處輸入箱單號后，系統(tǒng)將自動提示卡口工作人員立即報告派出所，民警將會在5 min內趕往卡口開展檢查，在確保安全后方可放行。該系統(tǒng)的運用，一方面確保了所有出入港區(qū)的劇毒化學品、易制毒化學品集裝箱都能夠接受民警的安全檢查；另一方面也節(jié)省了許多警力，保證民警檢查的針對性。

進出口銀行與興業(yè)銀行在船舶融資領域開展合作

中國進出口銀行與法國興業(yè)銀行共同為歐洲某船東提供9000萬美元船舶融資的簽字儀式日前在北京舉行。這是兩家銀行在船舶融資領域的第二次合作。

兩家銀行將共同為該船東在中國建造的2艘17.6萬t級散貨船提供交船后的長期融資。該筆融資不僅有力地支持了船東的業(yè)務發(fā)展，同時也為該筆船舶訂單的執(zhí)行提供了充足的資金保證，為中國船舶制造企業(yè)加油助力。

遼寧信保與大船重工簽署《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》

日前，中國信保遼寧分公司與大連船舶重工集團有限公司（以下簡稱“大船重工集團”）在大連簽署了《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，由此拉開了今后雙方長期戰(zhàn)略合作的序幕。

據(jù)了解，為配合國務院《船舶工業(yè)調整振興規(guī)劃》以及遼寧省船舶產業(yè)振興和發(fā)展戰(zhàn)略，遼寧信保一直堅持把推動遼寧船舶行業(yè)發(fā)展和船舶企業(yè)出口作為重中之重。根據(jù)遼寧信保與其簽署的《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，遼寧信保將為大船重工集團提供包括短期出口信用保險、中長期出口信用保險、海外投資保險、國內信用保險以及融資便利等在內的“一站式、全方位”服務，通過船東資信調查、船東風險跟蹤、重大項目評估、應收賬款管理等，加強對大船重工集團的信息和技術支持，協(xié)助大船重工集團完善信用風險管理體系。

有關方面認為，作為區(qū)域性信保企業(yè)，遼寧信保與大船重工的戰(zhàn)略合作，有利于提升遼寧乃至我國船舶制造領域核心競爭力，是“險企”合作的范例。

珠海將建華南沿海最大專業(yè)成品油碼頭

中國船舶燃料有限責任公司目前正在將珠海市桂山島原有的5萬t級多點系泊碼頭改造建設為一座10萬t級（結構15萬t級）棧橋式碼頭，工程近期通過能力190萬t/年，遠期將達400萬～600萬t，建成后將是華南沿海最大的專業(yè)成品油碼頭。

中國船舶燃料有限責任公司是由中國石油和中遠集團各以50%股份組建的大型國有專業(yè)石油公司，主營水上船舶燃料、淡水和船用物資的供應，是國內最大的專業(yè)水上油品服務商，在國內沿海和沿江主要港口共設有26家二級公司，在全球各主要航運中心的6家公司，目前也已成為國際上重要的油品供應商之一。

版面負責：劉 艷

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