任正非摳門經濟學

作為一個大公司的老板，任正非卻有一套“摳門經濟學”：該花錢時就要大手筆，該節儉的則要非常節儉。

在華為登頂中國市場成為100億規模企業的時候，任正非還一直開著一輛二手的廣州標致，直到2000年左右，才在大家極力勸說下，出于安全考慮換了一輛白色的寶馬，但小氣得連司機都不請。由“任老板”充當駕駛員。

雖然任正非并不要求所有高管都自己開車。但有人開玩笑說，老板的習慣至少讓其他高管就此失去了“開好車”的機會。

華為內部一直流傳這樣一個關于“車的故事”。有一年任正非去新疆辦事處視察工作，當時華為的新疆辦主任，是一位剛剛從業務一線提拔起來的“新官”，對任正非的工作作風沒有任何了解，基于中國傳統企業對高級領導“巡視”的重視。特意租用了一輛加長林肯轎車去機場迎接任正非的“光臨”。任正非剛下飛機。看到接他的是一輛豪華轎車，當時就非常氣憤，上車之后，就把辦事處主任給臭罵了一頓。

任正非怒道：“你只要派司機來就可以了。為什么還要你親自來迎接?現在你應該待的地方是客戶的辦公室。而不是陪我坐在車里!”

任正非似乎特摳門，但這只是對自己，實際上，華為也經常買好車。

最近，華為就新買了一輛加長奔馳，當任正非看到這輛豪華轎車時，還有點不滿地抱怨了一句，“這么貴的車。原來只長了這么一點!”不過抱怨歸抱怨，該花的錢還是要花。華為買這輛車的原因是非洲兄弟喜歡。

其實，華為有支超豪華車隊。……