國產高爾夫GTI下線 將于3月上市
近日,國產高爾夫GTI于一汽-大眾轎車二廠總裝車間舉行下線儀式。一汽-大眾方面表示,該車將于上半年正式進入市場。
據介紹,國產GTI將不采用重新調校的2.0T發動機,而是標配2.0TSI引擎與6速DSG雙離合變速器。這款變速器為濕式離合,不同于高爾夫速騰搭載的干式7速DSG雙離合。與這款DSG雙離合變速器匹配的是大連生產的2.0TSI汽油直噴渦輪增壓引擎。
據北京地區一汽-大眾的經銷商預計,國產高爾夫GTI的售價在22萬左右,正式上市時間為3月份。
梅塞德斯奔馳推兩款E-Class敞篷車
在北美國際汽車展期間,梅塞德斯-奔馳公司推出兩款全新E-Class敞篷車,至此整個E-Class家族車型已經齊備。
在1月11日舉行的新聞發布會上,奔馳公司向媒體隆重推介E350和E550兩款敞篷車,其發動機功率分別為200kW(約272hp)和285kW(約388hp)。此前,該公司已經出品了Sedan、Coupe和Estate等三款E-Class車型。
梅塞德斯-奔馳負責銷售和市場的執行副總裁施密德說,新款E-Class敞篷車外觀華麗,內設舒適,新研發出來的前導流系統可以使迎面吹來的風從距車艙頂部20cm的高處吹過。
通用發布插電式混合動力概念車
美國通用汽車(GM)1月12日在“底特律車展”上發布了插電式混合動力(PHEV)概念車“凱迪拉克XTS白金版概念車(Cadillac XTS Platinum Concept)”。
XTS是一款車身尺寸為長5170mm、寬1900mm、高1500mm,軸距為2837mm的大型轎車。通過采用雙模混合動力技術,搭配使用鋰離子充電電池,實現了PHEV的性能。
通用汽車副董事長鮑勃·魯茲(Bob Lutz)就EV的前景表示:“只靠電池驅動的EV在低溫等條件下電池容量會減少,從而導致續航距離發生變化,并且不能長距離行駛,由于這些原因,估計將來電動汽車的數量會比較少。”
奇瑞混合動力車年內上市
奇瑞汽車在2010年將有多款新能源汽車量產上市。據奇瑞新能源公司總經理袁濤介紹,包括A5 ISG、M11 ISG等中度混合動力車,以及S18、QQ兩款純電動汽車將在年內陸續上市。
從產品看,奇瑞混合動力從中級轎車入手,而純電動車則主要是小型車。A5是目前在售家轎,M11是一款運動型轎車。S18純電動車2009年即已下線,售價預計在775元左右。QQ純電動車的價格可能將更低,預計5萬元左右。
新一代福特福克斯亮相2010年北美國際汽車展
在美國密歇根州底特律舉辦的2010年北美國際汽車展上,正在走出困境的福特汽車公司首次向全球推出新一代福克斯轎車,這也是該公司在本次車展上的主打產品。
來自福特歐洲的車輛安全設計人員馬特告訴記者,新款福克斯采用最先進技術的發動機和自動變速器,可以將油耗減少9%,將汽車動力最大化。除了外觀線條更具現代感外,這款汽車的最大創意體現在內設的觸屏功能,可以允許駕駛者通過一個簡單的儀表盤操作汽車的大量功能。
進口起亞汽車引進三款新車押寶中國
1月9日,起亞汽車(中國)總經理鄭暢鎬在重慶考察市場時向記者表示,2009年起亞在中國取得了前所未有的好成績,2010年將加大對中國市場的投入,預計引入三款新車,并將戰略重心向以重慶為代表的西南地區傾斜。
首款雙門轎跑SHUMA于1月在上海上市,有1.6L和2.0L兩種排量;全新索蘭托的柴油版車型在2-3月份亮相,該車搭載全新的柴油發動機,功率和扭矩都將更加出色,更環保;中高級轎車VG 2月份在海外上市,5月份在中國市場接收訂單,7月份可能到達展廳。鄭暢鎬樂觀地表示,起亞汽車2010年押寶和國,預計可以實現20%以上的增長。
日產全新跨界車于10月上市銷售
日產跨界新車——Qazana概念車,有望于3月正式亮相,其憑借個性可愛的設計引起了各方的廣泛關注。近日,這款概念車的量產時間得以確認,將于2010年10月首先在歐洲投產,作為日產逍客的兄弟車型正式推出。
日產Qazana概念車是一款全輪驅動交叉車型,外觀前衛時尚并且非常適合行駛在城市街道行駛。日產Qazana概念車擁有SUV的特征以及一些跑車的設計元素,譬如說車頂曲線很低。由于在設計之初,對于此車的體積構想就偏向比較緊湊。
目前,日產Qazana正在緊張地進行路試,這款新車定位低于逍客,Qazana將有多款汽油和柴油發動機可選。預計售價12500英鎊左右,約合人民幣13.9萬元。
標致將于2010年底推出ion電動車
標致作為電動車制造的先驅者,將于2010年底推出叫做ion的新款電動車。它的優越性能和130km駕駛范圍都源自其特殊設計制造的鋰電池,這款電池可以有效地保證其在城市駕駛和環保等方面的要求。
小城鎮將成為最適合ion施展拳腳的市場。這款電動車為4座4開門,長3.48m,轉彎半徑4.50m,全電動車最大功率輸出達到47kW(64hp),扭矩180N·m,具備非常可靠的動力性能(速度最快可達130km/h),并擁有一個非常舒適的操作范圍(130km達到歐洲標準)。鋰電池可以充電(220V電壓),并能夠連續用6個小時,30分鐘以內便可充滿80%電力,而這都得益于它的快速充電系統。這些性能參數使得這款零排放量的城市車型用途廣泛,其良好的性能和舒適度可以與小型內燃機車相媲美。
鈴木印度推出全新6座MPV概念車R3
2010年印度新德里車展之際,鈴亦在印度的子公司也適時地攤出了一款全新6座MPV概念車R3,新車的推出是為了適應當地市場越來越多用戶對于多功能轎車的需求。該車將車內部分座椅折疊收起后,能夠展現出相當大的空間。
全新MPV R3在外形設計上顯得有些粗獷,整體形狀有些四四方方的感覺,前臉造型激進,尖銳的前大燈上還配有LED照明系統,尾部給人太空船的感覺,兩個排氣管位于尾部底端的兩側。新車門板面積很大,兩側車門均采用對開式設計。
馬魯蒂鈴木是印度汽車市場的大佬級廠商,公司擁有在該國近50%的市場份額,本陽、豐田及通用都在近年內加強了對于印度市場的投資,該公司如果想繼續在印度市場確立其統治地位,新產品的投放是必不可少的環節。而R3概念車就是其中一款,新車預計將于兩年內量產投放市場銷售。