“小精英”

G3像哪款車?對于比亞迪的任何一款新品，都會有人提出這樣的疑問，確實在比亞迪的發展過程中，其不少產品的外形設計都是走的模仿路線，并因此給大家留下了深刻印象，G3有沒有走模仿的路線呢?讓我們為您解答。

造型中庸模仿痕跡依舊

對于這款比亞迪G3 1.5L舒雅型，雖然仍保留著模仿的痕跡，但可看出，比亞迪還是努力在新車身上注入自我設計的元素。將G3的各個細節拆開來看，前臉神似第十代花冠卡羅拉，尾部設計形似雷克薩斯ES350，車身則基本沿用F3的造型，糅合了各種設計而不顯突兀，總體來看車型外觀風格偏向中庸。

G3反光鏡的設計是整個外觀的一大亮點。除了轉向燈外，反光鏡的下面還設置了迎賓照明燈，只要帶著鑰匙靠近G3，迎賓照明燈就會亮起，這個配備通常只有較為高級的車才有，在晚上使用時效果非常不錯。

內飾沉穩

進入車內，明顯感覺其設計風格是全新的，可以看出比亞迪在G3身上花了不少心思。G3內飾整體采用深灰色，顯得大氣而穩重。空調出風口、儀表盤、中控臺、多功能方向盤按鈕等處理得也比較到位。

而設計最為特別的是G3的儀表盤，圓形輪廓設計加上LED液晶屏的儀表組合能夠顯示幾乎所有的行車信息。讓我有些不滿的是，G3的用料與做工與比亞迪的其他產品相比，是有一些進步，但提升的幅度并不太大，與合資品牌相比還是有明顯的差距。

在G3的各項配備上，最大的賣點就是那套由比亞迪自主研發的Keyless無鑰匙進入系統。只需根據提示，踩下離臺后按方向盤右下的按鈕就能輕松啟動，離車后，這套系統可以自動升起關閉車窗，鎖定電路、油路保證安全。

操控輕便

此次試駕比亞迪G3 1.5L舒雅型，雖然只有1.5L的排量，但動力還是非常充足的，在直線上稍微加大踩油門的力度就能感覺到推背感。讓人意外的是，比亞迪一些車型所存在的擋位不清晰問題，在G3身上有了不少改善，除了1、2擋的擋位有點生澀外，3、4、5擋之間的換擋都非常順暢。

值得一提的是G3的懸掛設定。雖然使用的是最傳統的前麥弗遜、后扭力梁式的結構，但看得出，比亞迪在調校方面下了一番功夫。G3在通過顛簸路面時，傳遞到駕乘艙的震動并不強烈，配合厚厚的椅墊進一步吸收，車內乘員沒有不舒適的感覺。