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多想想“萬一……”才好

2010-01-01 00:00:00
黨史文匯 2010年2期

貴州黃平縣教育局曾規定:全縣所有中小學生都要向過往車輛敬禮。并且稱,這是在全縣范圍內推廣的禮儀方式,一是表示對駕駛員的尊重,二是防止安全事故發生。去年10月,這件事不知怎么竟在網上瘋傳起來,連美國《紐約時報》都登了,《參考消息》上還給了不小的一個“豆腐塊”,配發有小孩子向過往車輛行禮的照片,見2009年10月27的報紙第8版。

都說“好事不出門,壞事傳千里”。那么這件事究竟是好事還是壞事呢?以這民諺衡量,大抵是壞事。發生在那么偏遠山區的事情,竟然能見報,且見于美國報紙,這已遠非“傳千里”了,也足見現代信息傳播之遠、之快。

但眼下好事也有“傳千里”的,不可概然言之。如黃平縣教育局就認為這是好事,一表對駕駛員的尊重,二為學生的安全;駕駛員得心理滿足,學生得生理安全。各得其所,相得益彰,兩全其美。還不是好事么?

網上也有照片,比報紙上的清楚,而且是彩色的。照片上面,遠處有山丘,高矮不同、穿著略顯土氣的孩子們,系著紅領巾,背著大書包站在綠樹掩映的路邊,右手高舉過頭,向路過的車輛認真地行著少先隊隊禮,目光凝重,怯生生的。當然,這是我自己看出來的。當事人,那些小孩子們也許未必這樣吧!

這規定的理由之一是孩子們的“安全”!的確,現在路上車是多了,一些人先“富”起來了嘛!山里的孩子得自由的稟賦和“條件”,喜歡野耍。其實何止是山里的孩子呢?城市里的孩子同樣喜歡。這樣,在上學放學的路上,就存在安全隱患。尤其是山區,道路不夠寬闊,坡道多,彎也多,安全隱患就大。提醒孩子們注意安全,實在是教育局官員的慈悲和恩典。然而,駐足以待車過,對于“安全”的必要性究竟有多大?現在車多了,對于孩子們來說,一車一駐足,幾時才能到學校或者回家?不但駐足,而且行禮,這又與“安全”何干?不但行禮,而且行少先隊隊禮,這卻又是為何?一般而言,少先隊隊禮是在特定場合,向著隊旗來行的。向過往車輛行少先隊隊禮,味道是不是有點不對?從照片來看,孩子們無一戴黃色安全帽的。而這恰恰是全國各地的通例,因為黃帽子醒目。在一些地方,孩子們還有手舉“停”字牌的,過馬路時一舉牌,車輛就得乖乖地停下來先讓孩子們過。這就更其安全了。這些,黃平教育局的官員竟不知道?莫非嫌其老舊,非要創“新”?

另一個理由是對駕駛員的尊重。這個問題也復雜。過去,駕駛員是一個專門的職業。人們有事還得專門打點著點司機,否則人家不給拉車;給領導開車的駕駛員,分房子都多加分!甚至開幾年車給個什么職位也都是經常有的事!這里邊究竟是為什么,現在我也不大了然。而今則不同了,駕駛雖仍然是一門技術,但會開車的人是越來越多了。在有些場合和時候,為了行事方便,連有的領導都省卻派頭、撇開專職司機而親自當起駕駛員了!開車辛苦,開過的人都知道。但是否需要特別的“尊重”,尤其是得到路過的孩子們的特別“尊重”?經常能夠看到車禍慘劇的新聞,打官司的事情也越來越聳人聽聞。什么明星開車耍大牌啦,寶馬車主故意耍橫撞人啦之類的事情,人們也都知道的太多了。這一類駕駛員我看“死啦死啦地”都夠了,還給他什么尊重!

我自己也開車,卻實在想不通為什么駕駛員需要“尊重”,尤其得到路過的孩子們的“尊重”!其實,孩子們敬禮,得到尊重的也絕不只是駕駛員自己,而是包括坐在車里的所有的人們。正如跪皇帝的車駕并不是跪給皇帝駕車的車夫一樣,后者可配?可以想得到,領導自不必說,家里有汽車、或者有條件坐汽車的孩子,也當不在給人敬禮者之列,只需安享其他孩子的“禮”,得到其他孩子投來的“尊重”。

中國是禮儀之邦、文明大國,向來最重禮數的。最近這些年,“有識之士”們有感于世風如江河日下,物欲似滄海橫流,遂力昌國學,雖然究竟什么是國學也還是一筆糊涂賬。幾千年來,中國這塊地方朝代很多,“國”亦不少,即便版圖變化不大,但社會制度卻差之遠矣,則此“國”就非彼“國”。那么,是自有“國”以來所有的“學”都算國學,還是自哪一國算起的“學”才算是國學;抑或是只有哪一國的“學”算是國學,而其他的都不算;或者是只有哪一國處獨尊地位的正統之“學”才算是國學,而一切與之相矛盾、相對立、甚或不太相干的野學、雜學等“非主流”就都不算;五胡十六國的“學”算不算,中華人民共和國的“學”算不算,等等,這些問題都還是問題,但仍不妨礙“國學”的昌隆。孩子們“被國學”者也各式各樣。《三字經》廣布,《二十四孝》傳神;《論語》大熱,《老莊》行時;《周易》時髦,“太極”轉圈;學生娃娃高考得中“狀元”要去國子監穿著袍子祭拜,大學畢業也有穿漢服的呼聲。如此等類,真不知今夕是何年歟!不管如何“國學”,“禮”則是貫穿其中的。

所謂“樂殊貴賤,禮別尊卑”,是蒙學《千字文》里的話,專門教育小孩子的。樂殊貴賤,現在是的確做到了。想聽聽音樂會,也熏陶熏陶高雅藝術,脫一脫身上下里巴人的俗氣吧,可那門票動輒幾百元、上千元,決非一般百姓掏得起的。門票有貴賤,座次有分別,身份當然也就自有高下。持百元門票者當然不配生有持千元門票者的耳朵!禮別尊卑,當然是古已有之的。非禮勿視、非禮勿聽。皇帝車駕過處,百姓跪于道邊,有敢于抬頭正視者,即以“有意刺王殺駕,斬立決”處之。那時候的人們笨,還想不出“皇上社稷壓身,車駕太快,讓百姓跪下勿輕舉妄動,是為了百姓的安全”這一理由。而現在,幾千年來的“禮別尊卑”在黃平縣地界發展了,而且是專門發展到孩子!

也許黃平縣教育局的官員們真的是為了孩子們的安全著想——還有對駕駛員的尊重——別無他意,但卻無法不使人對這一規定產生聯想。實際上,多想一想有好處。這規定怎么想怎么有一種交易的味道,而且是強制交易。可以翻譯為:娃兒們,少先隊員們,給我尊重,致我以禮,否則別怪我不給你安全!難道不是這樣嗎?

多想想有好處,多想想“萬一……”更好。昔日秦始皇出行,項羽和劉邦分別看見。他們那時還都是站(跪?)在路邊觀看的角色。一個說:“彼可取而代也!”一個說:“嗟乎,大丈夫當如是也!”我想,黃平縣教育局的官員們是不是應該多想一想,雖然站在路邊向過往車輛敬禮的孩子們大多會習慣成自然,那木然、機械地舉起的手會逐漸放不下來,但萬一其中也有人發出項羽和劉邦那樣的感慨,可怎么辦呢?多想想“萬一……”才好!

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