等待災難的生活

李航是一家小型公司的總經理，有車有房，還有體貼的妻子，他幾乎每天的生活都是奔波于家與公司之間，單調而枯燥，但也令不少人羨慕。

在一個月前，他送車去維修，修車師傅對他說：“你的剎車片有問題。這要是遇到緊急情況可是要出大事故的啊?！甭犃藥煾档脑?，李航心里一驚，想到半年前聽說自己的—位中學同學就是因為剎車問題而出事故去世了，頭腦中控制不住地浮現出了一系列可怕的場景車禍現場，血流不止。圍觀的人群。急救車鳴著令人毛骨悚然的警笛聲……

拿車時，李航問師傅，剎車片以后是否都不會再有問題了，師傅回答，現在是修好了，可車開久了誰也說不準，不過只要定期檢查應該不會有什么大問題。李航開著車回家，但是心中仍然有個疙瘩，想著這剎車片說不定什么時候就會出問題，然后車毀人亡，回到家后，他翻閱了大量資料，查找有關剎車片安全問題的記錄，并且還給懂車的朋友打電話咨詢，但誰也不能向他保證，他的車是百分之百安全的。

除了剎車片，李航關于自己座駕安全性的疑問越來越多了，想著“除了剎車片，我的車還會有別的問題嗎?比如，平衡系統會不會不好，這其中是否也隱含著無可預料地安全隱患。太可怕了!”有時候因為路況問題，駕駛時李航感到稍稍有些失控就會聯想到是不是車哪里有問題，盡管每次的檢測結果都告訴李航這些擔心是多余的，但是他仍然不能放心，并且開始逐漸減少開車的次數。

李航開始乘坐公交車上下班，也不再接送妻子上下班了，這讓妻子覺得有些奇怪，李航解釋說，開車太費油，單位附近的停車費也貴，坐公交車還環保。雖然李航妻子上班的地方公共交通并不方便，但是礙于丈夫的堅持。她也只好妥協了。可沒想到的是，李航的岳父在不久后骨折了，一段時間內老人經常需要進出醫院，李航的妻子請丈夫開車負責接送父親去醫院，可是李航卻百般推脫。一天復診過后，李航和妻子，還有岳父站在醫院門外想要攔一輛出租車回家，可是糟糕的天氣讓這變得十分困難，看著年邁又受了傷的父親在風雪中瑟瑟發抖，李航的妻子終于忍不住爆發了，問李航到底是出了什么事，有車放在家里卻死活不肯開。

回到家后，李航只好老實向妻子說出了自己的擔心和恐懼，妻子說他想得太多，沒有什么交通工具是百分之百安全的，只要按照正確的規則和程序操作，就會將危險降到最低。李航回答，這些道理他都懂，也正是因為覺得自己的想法太過于偏激和神經質才沒敢告訴妻子，但是他仍然無法控制自己的大腦，種種的恐懼和擔心已經讓他無法正常專心地駕駛，他認為自己總有一天會死于車禍之中，似乎現在的每一分每一秒都是在等待那一刻的到來。

李航的恐懼還在一點一點地加深。漸漸地，他開始對其它交通工具的安全性也產生了懷疑，在等待公交車時，他一定要等到比較新的車才上，在坐出租車時，如果覺得司機駕駛得有些莽撞，他就會中途要求下車?，F在除了必要的外出，李航幾乎都待在家中，就連去公司的次數也越來越少了，這讓他的妻子也越來越擔心。

分析：

很多人可能覺得李航太小題大作了，不過許多尋求心理咨詢的人幾乎都有和李航同樣的問題，即悲觀化，絕對化放大化的思維方式?？梢哉f，這種思維特征是強化他們心理困擾的主要因素。所謂思維悲觀化，絕對化、放大化，是指一個人的思維總是往壞的方面去想，并且認為注定有一個壞的結果，而且這個壞結果不堪承受。對李航來說，他的思維特征就是覺得自己開車會遭遇意外，并且一定是車禍，而且非常嚴重。

李航越陷越深，第一是因為他為了生活中千分之一的可能性而放棄了正常生活的基礎。我們不僅僅需要生活得安全，還需要生活得幸福，李航為了讓自己得到“百分之百的安全”，卻讓家人和自己的生活，甚至工作都陷入了不安中，這么看來得不償失。在生活的常態中，我們需要為更多的可能性做準備，要知道沒有風險的生活也幾乎也沒有快樂，過于擔心會讓你失去許多本應該體驗的快樂，一直活在等待災難來臨的恐懼中。

第二，李航的擔憂和煩惱有可能正是來自于對美好體驗的匱乏，就好像品嘗美味的魚一樣，如果你愛上了這種鮮美的肉質，就不再會害怕隱藏在其中的刺。李航兩點一線的生活讓他幾乎體驗不到什么快樂，他的注意力很容易被生活當中的小麻煩吸引，并且將這個麻煩無限放大。也許李航要做的應該是豐富自己的生活，讓自己去接觸和關注到更多的事情，而不僅僅是局限在家庭和工作當中，這樣他就不再會把所有的注意力都放在那些幾乎不存在的危險上了。