豐田召回門背后的暗箭

20多年前，一紙廣場協議，日本經濟陷入了20年的衰退，至今沒有恢復元氣，而廣場協議的主導者美國，借助金融工具和高科技，成功拉開步步緊逼的日本數個身位。25年后，日本最大的汽車製造商、也是成功超越通用成為全球第一大汽車製造商的豐田陷入召回門。豐田為此付出一百多億人民幣的代價。

豐田召回門事件是否是一場廣場協議似的狙擊戰?豐田是否就一蹶不振?誰又會是受益者?

大家在看熱鬧的時候，需想想如下幾個問題:豐田召回事件公眾關注度為什麼陡然上升?美國車召回真的比日本少嗎?為什麼美國媒體不窮追猛打福特呢?福特召回的次數和數量比豐田只多不少。

帶著上面3個問題，很多事件一深挖，道理就自然明白了。

為什麼美國媒體窮追猛打豐田呢?因為Dimitrios P. Biller(比勒)這個豐田美國的前雇員，源源不斷地向媒體提供獨家猛料。而比勒正是福特和美國精心策劃安插在豐田的關鍵人物。

比勒在其公開說明中也承認，「在為豐田服務時，便著手搜集，發現300起翻車事故的相關資料，在獲得豐田美國公司認可的情況下已被銷毀」?？伤]有為此要脅豐田，而是拿了豐田370萬美元(遣散費封口)走人了。

離開豐田后的比勒，於2009年7月24日向加利福尼亞中部地方法院提交了一份75頁的起訴書。

為什麼比勒不在2008年狙擊豐田?因為那時福特重組尚未完成，現在呢?福特的兩大美國競爭對手都在經濟危機中受到重創，現在還攔路的就只有豐田了。……