



本獎項所指向的探險活動是以小規模人員組成和簡單的裝備、對未知地帶和無人涉足的地區,進行有目的的考察和探索,包含一定科學成分的探險活動。
提名:無后援單車羌塘穿越
提名理由
幾百年前軍隊不惜數月甚至數年穿越羌塘 百年前歐洲探險家不惜重資雇傭向導和牲畜耗費數月穿越羌塘,十年前歐洲探險家首次自力用近兩個月穿越羌塘,六年前羌塘自力穿越進人自行車時代。2009年,丁丁和老茍實現了中國人的首次自力穿越。直線距離約五百公里,平均速度每天約21公里,負重連車帶行李70公斤。最長18天沒有遇到人,遇到熊11次。由于沙漠的個人穿越幾乎無法完成,羌塘的穿越成為國內可能成功的個人穿越中的最高難度。并且羌塘的特點決定了個人背包穿越幾乎沒有可能完成,在借助機械而又不依賴牲畜的情況下,自行車的穿越成為最合適的羌塘穿越方式。
提名:無后援高海拔徒步穿越桑株古道
提名理由
桑株古道也稱為喀喇昆侖之路.它位于亞洲的心臟.從新疆南部的皮山縣桑株起.穿越世界最高的山脈,到達印度的列城.構成了印度和中亞之間的橋梁。
幾年前.王鐵男通過一本《來完成的探險》小冊子認識了德國西域探險家特林克勒和穿梭于昆侖山和喀喇昆侖山之中的桑株古道。幾年來.他多次考察昆侖山玉石之路.進入喀喇昆侖喬戈里山區考察;帶領伙伴們沿著特林克勒的足跡考察克里雅山口道.翻過5114米冰雪覆蓋的硫磺達坂進入了烏魯克盆地.歷經艱險翻過海拔5446米的克里雅山口 進入西藏羌塘地區。2009年7月.他率探險隊再次進入桑株古道.經過四天的攀登,當7月28目他們站在海拔5050米的桑株達坂遠眺高山雪嶺時.再次體會到特林克勒對喀喇昆侖之路描述的含義.也真正理解了為什么古往今來人們會不辭辛苦地往返于如此艱險的旅途。
評委點評
確實如其所言.“羌塘的穿越成為國內可能成功的個人穿越中的最高難度。”自行車探險.也是一種環保的運動方式.值得推廣。羌塘.需要“被知道”!
——蘋果基金會秘書長周行康
桑株古道是一條具有歷史感的國際通道。高海拔.路線長,路況復雜,難度大。
——戶外運動醫學專家李舒平撒哈拉探險考察活動具有幾項開創性:中國人第一次自主穿越撒哈拉;途經六國.總行程約六千七百多公里,是中國沙漠探險史上行程最長、途經國家最多的探險活動;并且是首次自西向東穿越撒哈拉沙漠。其中“關注全球沙漠化”是亮點。
——《戶外探險》執行主編何亦紅提名:首次自主穿越世界第一大沙漠——非洲撒哈拉探險考察
提名理由
撒哈拉沙漠號稱死亡之海 .面積大、分布廣、擴展速度快、發展勢態嚴峻。此次活動是中古內地首次由西向東橫跨六國.總路程6757公里.是中國內地穿越撒哈拉路線最長的一次探險。
此次撒哈拉探險活動的主題是“關注全球沙漠化”.探險家金飛豹和費宣通過本次穿越考察撒哈拉地區的沙漠化現狀+目的是尋找防治沙漠化可以采取的有效措施和可以利用的資源:傳播環保精神.喚起國際社會的各種力量共同參與到防治沙漠化.緩解干旱影響的公益活動中來。在活動結束后考察隊員們認真整理了考察過程中的所有資料.于2009年7月9日上午在云南省博物館開幕舉辦了“關注全球沙漠化.穿越非洲撒哈拉”2009中國人首次穿越世界第一大沙漠科學考察探險圖片展 向社會展示本次考察過程中的文字 圖片視頻等多媒體內容,得到了社會各界的高度關注。