俞強:一個人的地鐵及其鏗鏘

理解與闡述上升的評論

從來是自己的，不需引證。

——札 記

我決計將“一個人的地鐵”作為對俞強詩歌的評論的標(biāo)題時，很奇怪，這個“地鐵”——這個只有在交通界絕無僅有的名詞——驟然已經(jīng)成為一種象征。它并不低卑。它已經(jīng)成為俞強全部詩歌的顯性象征:在他的內(nèi)心/地下，通過堅韌的詩性/執(zhí)著，迫不及待地透露出穿越命運隧道之外的那些光——他的隱痛，渴望，是非褒貶，雨夜口琴聲的情結(jié)與企圖憤怒地撕碎厚重壁壘/哀傷的吶喊。這種迫不及待并非脆弱的，它如同敢于擊穿地下黑暗/風(fēng)暴的列車，窗外并無任何視野，只有黑暗與隧道夾逼，所以它們抵達的氣勢是不顧一切的，咄咄逼人的。并且任何的一個站臺又不是它的憧憬所滿足之處，而是經(jīng)過短暫的喘息之后，這部列車又將駛向自身宿命所具有事先并無確指的“驛站”，——或者叫精神的指認。

我的以上喻象可能有些繁冗，但是我自以為閱讀了俞強的詩歌之后，它的設(shè)立是貼切的，不可駁斥的。俞強詩歌的觸及/染指，都是廣闊的，又是沉穩(wěn)的，意料之內(nèi)與意料之外的。他的詩歌向度是顯然的。他一方面大力歌唱大地/大海，巨鐘/愛情這類宏觀的母題;另一方面，他更多挖掘于對自身生命歷程最小細節(jié)的無微不至的體驗。這種挖掘，不同于希尼的挖掘，往往是始料不及的，他向兩個、甚至第三個方向同時出擊，已經(jīng)形成他寫作的無意識或職業(yè)的習(xí)性。

必須分開闡述一下，俞強所呈現(xiàn)的大海與大地，絕對不等同于普希金的自由元素式大海或者埃利蒂斯的眾多小女妖起舞的大海。……