“氣候英雄”的遠征

這是真正意義上的遠征，致力環保的“氣候英雄”們長途跋涉，勇敢地穿越遼闊的海洋與曠野，激勵人們聯合起來應對氣候變化，并以更健康更明智的方式生活。

編輯/王劍

在我們的星球面臨來自環境的挑戰之時，“氣候英雄”們挺身而出，以他們富有勇氣和創意的遠征，來喚起世人對環境的關注，以及反思自己日復一日的行為對地球的影響，并聯合起來應對氣候的變化。如前文所提的羅紅，曾在十年間至東非及南非21次去拍攝野生動物，舉辦影展。還成立了環保基金會，用以培訓和獎勵全球年輕人對于環境的保護。

“生態探險家”沒有年齡的限制，甚至沒有性別和國籍的區分，他們是地球的勇士，向“世界第八大洲”，全球最大海洋廢料棄置區垃圾大陸前進，造訪北極逐漸融化的冰山，騎自行車穿越日本列島，駕駛獨木舟橫跨大西洋，然后再向太平洋進發……“氣候英雄”遠征的意義，并不亞于當年哥倫布和麥哲倫的偉大航行，他們專注于地球的環保熱點，讓公眾注意到地球生態環境所面臨的危險，并以滿含意志的壯舉鼓勵每一個人從身邊力所能及的小事做起來改變地球環境——比如隨手關掉水龍頭或是種下一棵樹。為實現這一目標，“氣候英雄”們用充滿夢想、冒險和傳奇色彩的遠征，來激勵個人、社區乃至整個世界，走向更健康、更可持續的“地球2.0生活方式”。

他們讓人們堅信，我們每一個人都會成為氣候英雄，讓世界改變。

用一艘主要由塑料瓶制成的船造訪“塑料垃圾大陸”顯然非常有意義。“Plastiki”除了金屬桅桿之外，一切都是由回收塑料制成。

向“世界第八大洲”前進

著名的鉆石王老五David de Rothschild又要出發了，這個羅斯柴爾德家族成員，“英國最讓人眼饞單身漢”排行榜上的常客，還曾入選時尚雜志評選的50位最佳著裝男士。但30出頭的他興趣顯然不在金融投資領域，而是全身心地投入到了生態探險之中。他參加過徒步南北極穿越，是到達過南北兩極的最年輕的英國人。他參加了一支探險隊，改寫了穿越格陵蘭冰蓋最短用時的世界紀錄。他還曾深入過南美叢林探險，曾在貝加爾湖冰冷的水中潛行。

2006年，David de Rothschild的北極之旅堪稱傳奇，他和三位隊友從俄羅斯出發，經北極點，最終抵達加拿大。

“也許只有到了北極你才能充分意識到，人類究竟對地球干了什么。”David親身體驗到了全球氣候變化對北極地區的影響。“許多地方的冰層都斷裂了，要不就是很單薄，這使得我們很難在陸上連貫地行進，有時就算繞路也解決不了問題，只能下水。”

今年夏天——大概是在8月，David將開始他的新的征程。這一次，他將向“世界第八大洲”前進。這塊“新大陸”還沒有人去開墾。實際上，這是一塊由數百萬噸人類丟棄的塑料組成的“新大陸”，2008年初，這片“陸地”的面積是343萬平方公里，中心最厚處達到30米。預計到2030年，這塊陸地的面積還將增加9倍。這片海域每平方公里飄著300多萬件塑料垃圾，它們被人類拋棄，借著洋流聚集成了一塊“新大陸”。

David de Rothschild和他的團隊將駕駛著一艘由上萬個塑料瓶和其他回收廢料制造的船“Plastiki” 從舊金山揚帆跨越太平洋到悉尼，航程將達17000多公里。而其中，“世界第七大洲”就是他們重要的一站。用一艘主要由塑料瓶制成的船造訪“塑料垃圾大陸”這顯然非常有意義。“Plastiki”除了金屬桅桿，一切都是由回收塑料制成。船身是用10000多個經過特殊處理的兩升裝塑料瓶砌成。船艙可容納四人，并配兩個風力渦輪及太陽能板，可為多部手提電腦、全球定位系統和衛星電話提供動力。該艘船的設計概念，是不污染大氣及海洋，船上所有東西都可以循環再用。

“廢棄的塑料也可以被利用，從而創造一個更加可持續的星球。 ”David 說。 他希望能通過“Plastiki”的遠征，來促使人們關注先前草率地處理廢棄物對海洋和地球所帶來的毀滅性影響。

“‘Plastiki’遠征與其他帆船探險最顯著的差別是它清楚地表明，只要你能跳出頭腦的限制，任何事情都有可能完成。結合探險、創意和企業，加強對每一個可能的解決辦法的關注和思考，我們就能找到有效解決廢物問題的辦法，并重新審視生活方式對環境產生的影響。”David de Rothschild繼續著他的生態冒險口頭禪，“我們的目標是吸引、激勵人們用更積極的態度去面對我們的星球，更聰明地去對待廢棄物——一個人的廢物可以成為另一個人的寶藏。”

“拯救我們的星球將是一個世紀的最大和最具挑戰性的冒險。”David de Rothschild新遠征即將拉開序幕。當“Plastiki”遠航結束后，此船將被解體，變成緊急安置所、堅硬小球、布料和更多的塑料瓶。“這是廢物回收利用最明了不過的解決方案。”“我們希望我們的行動能鼓勵人們更多地選擇自行車出行而不是駕駛汽車，并為環保事業募集資金，以解決氣候變化的影響。”Charles 和Sho Scott將利用這一活動鼓勵更多的人參與到聯合國環境規劃署的全球植樹計劃中來。

騎行日本的父子

在觀看了BBC的節目《星球》紀錄片后，一對美國父子——8歲的Sho Scott，和他的父親Charles Scott希望能為這顆行星做點什么。在今年夏天，他們將進行一個為期兩個月的日本自行車環游，從最北邊的北海道騎到南端九州的港口，全程4700公里。“我們希望我們的行動能鼓勵人們更多地選擇自行車出行而不是駕駛汽車，并為環保事業募集資金，以解決氣候變化的影響。”Charles 和Sho Scott將利用這一活動鼓勵更多的人參與到聯合國環境規劃署的全球植樹計劃中來。這項全球性植樹倡議旨在增強人與人的合作并鼓勵人們行動起來面對氣候變化，并已經從最初的10億棵樹升級到了今年完成70億棵樹的種植。

“我們希望中斷繁忙的工作和學習，去尋找更有意義的生活方式，做一些具有挑戰性和令人興奮的事情，了解自身的能力，并去了解我們都感興趣的國家。”Sho Scott的母親來自日本，父子兩人都能講日語并且對日本的文化非常感興趣，所以他們制訂了從北海道到九州島南端4700公里的遠征線路。當然，他們也希望這次騎行能在日本這個汽車大國讓更多的人選擇環保的自行車出行。

在6月5日“世界環境日”當天，Charles 和Sho Scott開始在紐約為其旅行做推廣，以鼓勵更多參與者加入這個夏日旅程。這是一次愉快和溫情的旅程，這對勇敢而可愛的父子將騎著一輛連體自行車開始旅程，雖然路線已經制訂，“但是我們期望去改變，而不是墨守成規。自行車冒險旅游要的就是路途上的驚喜與意外的相遇。”

這對父子的訓練早已開始，他們主要在紐約進行訓練，橫跨布魯克林大橋或是沿著哈德遜河前進。在Charles Scott 給《商界時尚》發來的圖片上，我們還能看到這對父子冬天在紐約熊山上訓練的身影，“雖然很冷，但是也很快樂。”

“在紐約很多人平時都板著一副面孔，但當看到我和兒子Sho騎著一輛可愛的自行車，有節奏地蹬著踏板，并微笑著穿過街道的時候，很多人都微笑著向我們致意，或者說：‘怎么樣，這很酷吧！’”這次遠行，也是Charles Scott給兒子的一份特別“大禮”。“當我13歲的時候，我父親帶我跑了一次馬拉松，這是一種積極改變生活的經驗。我希望我能送給我的兒子一份同樣的禮物。”而Sho Scott的話則更為簡單：“我喜歡和我的父親一起騎自行車。”

改變自己，改變世界，我們需要一點決心和信念。就像這對父子在個人網站上所留下的話：“人生苦短，讓我們做些了不起的事。”

Roz并沒有停止她的腳步，她今年計劃以獨木舟橫跨太平洋，然后再從倫敦徒步900多公里至哥本哈根。此行的號召是“同舟共濟”，Roz想要喚起人們保護海洋的意識，而她的支持者們則以多步行少乘車來響應她的遠征。

橫跨兩大洋

也許很多人都曾有過這樣的夢想，一葉孤舟，漂洋過海，在大自然尋找真正的自我。并不是每個人都能像今年40歲的Roz Savage一樣，毅然放棄瑞銀的高薪，不再把生命的意義局限于穩定的收入和倫敦郊區的別墅，而是投身到了大西洋和太平洋的風浪和孤獨的冒險遠征之中。她用行動激勵人們在二氧化碳排放層面上采取更合適的方式，比如多走一點路——她的響應者遍布全球，Roz給他們的挑戰是每天走上1萬步，以回應她的1萬次劃槳。

在當了十來年的辦公室薪水奴隸之后，Roz Savage決定顛覆自己的人生。她給自己的冒險定下的標準是環保，獨自一人，有挑戰性，不尋常和耗費體力。這既是對十余年商務飛行的救贖，也是她挑戰自我極限的方式。

2005年，Roz踏上了征程，駕著一艘8米長的小船，從西班牙的加納利群島出發，在大西洋的驚濤駭浪中進行4724公里的遠征。她的4條槳在路途半程就已悉數折斷。在最后的4個星期，衛星電話也失去了作用，她一度與世隔絕，以一種絕對的孤獨的狀態頑強地與風雨搏斗……出發后103天，這個堅強的女人終于到達了南美洲的安提瓜。這在人類歷史上還是第一次。

有人曾這樣贊嘆Roz，說她讓我們看到了每個人心中都有股強大的力量，這種力量促使我們成為我們自己想做的人，而這就是生命的意義。Roz并沒有停止她的腳步，她今年計劃以獨木舟橫跨太平洋，然后再從倫敦徒步900多公里至哥本哈根。此行的號召是“同舟共濟”，Roz想要喚起人們保護海洋的意識，而她的支持者們則以多步行少乘車來響應她的遠征。

Roz Savage使用的是一條8米長的加強型劃艇，有睡覺用密封艙、衛星電話等設備。她靠堅果、冷凍干肉等保持體力，還能通過帶有衛星互聯網入口的電腦寫博客與無數關注她的人保持聯系。這次遠征將分為3個階段，首先從加州到夏威夷，休整后前往西太平洋的吐瓦魯群島，最后向澳洲大陸發起沖擊，整個航程長達12000多公里。

Roz Savage目前已經完成了她第一階段的航行，離開了檀香山，開始了她第二階段的航程。當你閱讀這篇文章的時候，她正在浩瀚的太平洋上向吐瓦魯群島邁進。