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由海望陸 記錄卅載變遷

2009-12-31 00:00:00王立亞
今傳媒 2009年8期

向海而興,背海而衰。30年間的改革開放,為中國(guó)帶來(lái)翻天覆地的變化,偉大成就令世人矚目,也令國(guó)人自豪。

深圳,改革開放的前沿陣地,在全國(guó)各地和全國(guó)人民的支持下,也從一個(gè)小漁村發(fā)展成為一座國(guó)際化的大都市。在改革開放30周年之際,作為深圳的主流權(quán)威媒體——深圳廣電集團(tuán)及其旗下深圳衛(wèi)視,著力打造了“揚(yáng)帆萬(wàn)里——‘深圳衛(wèi)視’號(hào)紀(jì)念改革開放30周年沿海行”的特別節(jié)目。

“揚(yáng)帆萬(wàn)里——‘深圳衛(wèi)視號(hào)’紀(jì)念改革開放30周年沿海行”是國(guó)內(nèi)首個(gè)媒體舉辦的沿中國(guó)海岸線的一次尋訪航行,“深圳衛(wèi)視號(hào)”從海上這個(gè)獨(dú)特的視角,回望城市,解讀沿海城市的變遷。這既是一次感恩之旅,也是一次學(xué)習(xí)之旅、友誼之旅。

2008年9月5日,深圳衛(wèi)視號(hào)從渤海灣的天津港啟航,沿著中國(guó)海岸線一路南下奔赴深圳,沿途停靠20多個(gè)港口城市。途中經(jīng)歷了幾次臺(tái)風(fēng)巨浪,航程耗時(shí)達(dá)4個(gè)多月之久。在這4個(gè)多月的時(shí)間里,深圳衛(wèi)視號(hào)沿途拍攝、實(shí)地采訪、深入挖掘,探尋中國(guó)各大沿海城市30年來(lái)所取得的各項(xiàng)成果及經(jīng)驗(yàn)。我們不僅一起見證了各具風(fēng)情的沿海城市的高速發(fā)展,也發(fā)現(xiàn)了在改革開放浪潮中的一出出傳奇故事和一位位傳奇人物。

4個(gè)多月的時(shí)間里,“深圳衛(wèi)視號(hào)”上的船員們同舟共濟(jì),始終銘記著航行的任務(wù)與使命,不管遇到什么困難,都風(fēng)雨不改一路前行。

2008年12月28日,這艘承載著夢(mèng)想、勇敢與創(chuàng)新的“深圳衛(wèi)視號(hào)”,終于圓滿完成自己的使命,回到深圳。

城市風(fēng)華 鏡頭下?lián)P帆遠(yuǎn)航的驛路魅力

4個(gè)多月的揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,“深圳衛(wèi)視號(hào)”從天津港開始,一路南下,停靠了大大小小20多個(gè)港口和城市,雖然停留短暫,但這些城市在改革開放中所帶來(lái)的嶄新風(fēng)貌和迷人魅力,永遠(yuǎn)記錄在攝制組的鏡頭中。

最有活力的城市——天津。這座有著600多年歷史的北方城市,是中國(guó)近代改革的典型,也是北方商業(yè)中心。如今的濱海新區(qū),更是成為沿海開放的先鋒城市。

最浪漫的城市——大連。這里的城市廣場(chǎng)、城市建筑、海風(fēng)、和平鴿、騎警、狂歡的節(jié)慶日等等,處處洋溢著浪漫的氣氛。

最快節(jié)奏的城市——上海。上海的高度總在不斷攀升,上海的速度更在不斷地刷新,而橫跨在黃浦江兩岸的一座座大橋,更是讓這座中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市大跨度地向前發(fā)展。

最有韻味的城市——蘇州。在留園、拙政園、丁香巷,蘇州人依然傍水而居。另一邊,蘇州工業(yè)園區(qū)、高新區(qū),則開創(chuàng)了現(xiàn)代蘇州的新格局。

最多品牌的城市——晉江。安踏、特步、柒牌、利郎、七匹狼、喜之郎等等家喻戶曉的名牌產(chǎn)品,都出自這個(gè)小小的晉江。

最宜人的城市——廈門。城在海上,海在城中,廈門本身就是一座風(fēng)姿綽約的海上花園。

最美麗的城市——三亞。大自然把最宜人的氣候、最清新的空氣、最和煦的陽(yáng)光、最湛藍(lán)的海水、最柔和的沙灘都賜予了這座海南島最南端的海濱旅游城市。

30年改革開放,“深圳衛(wèi)視號(hào)”見證了中國(guó)沿海城市的嶄新面貌。

明星相伴 萬(wàn)里揚(yáng)帆的一路星光熠熠

在 “揚(yáng)帆萬(wàn)里——‘深圳衛(wèi)視’號(hào)紀(jì)念改革開放30周年沿海行”活動(dòng)中,社會(huì)各界精英人士、各路明星如期而至,他們以各自不同的視角解讀中國(guó)巨變。正是由于有了他們的參與,“深圳衛(wèi)視號(hào)”的萬(wàn)里航程才愈發(fā)顯得生機(jī)勃勃,妙趣橫生。

齊秦,首位登臨“深圳衛(wèi)視號(hào)”的明星嘉賓。他“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”的歌聲深深留在每一位水手和廣大觀眾的心里。演員姜宏波,大連站的名譽(yù)船長(zhǎng),“深圳衛(wèi)視號(hào)”的第一位女船長(zhǎng),她駕駛帆船的英姿至今讓我們記憶猶新。

演員黃海冰,在青島與“深圳衛(wèi)視號(hào)”攝制組一起探訪海軍博物館,帶領(lǐng)觀眾深入了解我國(guó)海軍的發(fā)展歷史。著名導(dǎo)演王小帥,引領(lǐng)我們游歷人間仙境山東蓬萊,感受人間美景。上海籍學(xué)者周國(guó)平,與我們一起尋訪上海老巷子,體味老上海的悠久歷史和獨(dú)特韻味。

被譽(yù)為“深圳衛(wèi)視號(hào)”最勇敢的名譽(yù)船長(zhǎng)邵兵,迎著海上臺(tái)風(fēng)的九級(jí)風(fēng)浪,依然駕駛“深圳衛(wèi)視號(hào)”勇往直前。吳滌青,在溫州這個(gè)最會(huì)創(chuàng)造商機(jī)的城市里,與我們一起回顧溫州人的奮斗歷程。

青年作家及職業(yè)賽車手韓寒,在“深圳衛(wèi)視號(hào)”上,在茫茫大海中,依然也在尋找賽車狂野的感覺(jué)。老狼,在那曾經(jīng)深情的校園民謠中,在他曾經(jīng)熟悉的鼓浪嶼上,帶領(lǐng)我們故地重游,回憶曾經(jīng)的青蔥歲月。

雅典奧運(yùn)會(huì)舉重冠軍張國(guó)政,帶領(lǐng)我們?nèi)ニ?jīng)的訓(xùn)練基地——福建省舉重中心,那里又有一幫新的年輕人在向著奧運(yùn)的最高夢(mèng)想前進(jìn)。任泉,在汕頭南澳的山光水色間,感受當(dāng)?shù)?0年所發(fā)生的巨大變化。

佟大為,在“深圳衛(wèi)視號(hào)”上足足過(guò)了一把水手癮,在海闊天空里感受一份自由的感覺(jué)。耿樂(lè),與我們一起感受三亞這座最美麗的城市,和煦的陽(yáng)光美麗的沙灘湛藍(lán)的海水,仿佛就是此次揚(yáng)帆萬(wàn)里航程最好的詮釋。

正是這一個(gè)個(gè)在深圳衛(wèi)視號(hào)上出現(xiàn)過(guò)的明星身影,讓“揚(yáng)帆萬(wàn)里”的航程更為世人矚目,也讓“深圳衛(wèi)視號(hào)”紀(jì)念改革開放30年的感恩之旅,散發(fā)著更獨(dú)特的魅力。

“揚(yáng)帆之最” 承載30年滄桑巨變的那份鮮活

歷時(shí)4個(gè)多月的“揚(yáng)帆萬(wàn)里——‘深圳衛(wèi)視號(hào)’紀(jì)念改革開放30周年沿海行”不僅創(chuàng)下了我國(guó)媒體利用無(wú)動(dòng)力帆船第一次往返中國(guó)海岸線的紀(jì)錄,而且,一路乘風(fēng)破浪的“深圳衛(wèi)視號(hào)”更帶回了反映中國(guó)改革開放30年沿海地區(qū)滄桑巨變的一個(gè)個(gè)鮮活的“揚(yáng)帆之最”。

中國(guó)最早的個(gè)體戶。1980年12月11日,溫州人章華妹領(lǐng)回的工商證字為第10101號(hào)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,就是中國(guó)第一份個(gè)體工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照。而如今,和章華妹一起打拼的溫州個(gè)體戶數(shù)量已經(jīng)有24萬(wàn),溫州真正成為了一座“全民創(chuàng)業(yè)”之城。

中國(guó)最早的打工妹。1982年,120名汕頭女孩兒來(lái)到了深圳蛇口工業(yè)區(qū)的外資企業(yè)——?jiǎng)P達(dá)玩具廠,成為中國(guó)最早的打工妹。26年過(guò)去了,她們?cè)缫迅鎰e豆蔻年華,完成了從打工妹到妻子和母親的角色轉(zhuǎn)變,然而,對(duì)于深圳這個(gè)曾經(jīng)打拼過(guò)的地方,在她們的心里始終有一份最真實(shí)而樸素的情感。

年齡最大的采訪對(duì)象。俗話說(shuō),服裝都學(xué)上海樣,學(xué)來(lái)學(xué)去難學(xué)像,等到學(xué)了三分像,上海早翻新花樣。今年已經(jīng)九十多歲的褚老先生,是我們此次采訪年齡最大的受訪者,褚老先生做旗袍已經(jīng)做了74年,始終引領(lǐng)著滬上旗袍的時(shí)尚。現(xiàn)在,他在上海灘已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的元老級(jí)裁縫。

中國(guó)最早的模特學(xué)校。1988年,大連創(chuàng)辦首屆服裝節(jié),催生了模特這樣一個(gè)全新的職業(yè)。于梅是中國(guó)第一代模特,首屆中國(guó)十大名模。1993年,這個(gè)當(dāng)時(shí)并不知道模特究竟是做什么的人勇敢地開辦了全國(guó)最早的模特藝術(shù)學(xué)校。現(xiàn)在,大連模特學(xué)校不僅在世界超模舞臺(tái)上擁有一席之地,更給大連深深的烙下了一個(gè)改革開放的印記。

最有趣的采訪對(duì)象。1984年,鄧小平說(shuō):“把全世界的‘寧波幫’都動(dòng)員起來(lái)建設(shè)寧波。”正是這句話極大地鼓舞了海內(nèi)外的寧波人。81歲的陳志耀就是當(dāng)年從香港回鄉(xiāng)參加建設(shè)的“寧波幫”,現(xiàn)在陳老在寧波開設(shè)了皮草工廠,產(chǎn)品主打海外市場(chǎng)。無(wú)論是矯健的步履還是敏銳的思維,怎么都看不出來(lái)81年的光陰在這個(gè)老人身上留下的歲月滄桑。一如改革開放后的寧波,充滿朝氣,蓬勃向上。

歷險(xiǎn)與趣事 值得回味的海上心路

由深圳衛(wèi)視記者和4位專業(yè)水手駕駛的“深圳衛(wèi)視號(hào)”在長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的海上航行過(guò)程中,經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)、巧遇潛艇、解救漁船、邂逅海豚。“深圳衛(wèi)視號(hào)”船員既經(jīng)歷了海與風(fēng)的洗禮,也同樣擁有了人生中最有意義的一段旅程。

鏖戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)。2008年8月,“深圳衛(wèi)視號(hào)”在青島海域與臺(tái)風(fēng)“麥莎”正面遭遇,一時(shí)波濤洶涌,暴雨如注,“深圳衛(wèi)視號(hào)”帆船就像一片樹葉在驚濤駭浪中劇烈搖擺。猛烈的風(fēng)浪和劇烈的顛簸,扯斷了帆船的風(fēng)帆,無(wú)奈之下只能由船員冒險(xiǎn)上甲板控制,斷了帆繩的“深圳衛(wèi)視號(hào)”,已經(jīng)到了失去控制的邊緣。千鈞一發(fā)之際,我們幸運(yùn)地得到了青島海事局的幫助,成功于臺(tái)風(fēng)“麥莎”下脫臉。

救助漁船。從大連南下沒(méi)多久,船長(zhǎng)王慶發(fā)現(xiàn)有一艘漁船一直不遠(yuǎn)不近、不聲不響地跟在我們后面。聽說(shuō)過(guò)去這里曾經(jīng)有漁船在海上打家劫舍,莫非今天來(lái)者不善?大家敏感的神經(jīng)一下就繃緊了起來(lái)。“深圳衛(wèi)視號(hào)”最后決定派出比較有海上經(jīng)驗(yàn)的王慶和小趙用隨身攜帶的小艇靠過(guò)去一探究竟。經(jīng)過(guò)詢問(wèn),原來(lái)是漁民迷失了方向來(lái)尋求幫助。王慶和小趙仔細(xì)教他們學(xué)會(huì)如何使用GPS,兩位漁民大哥終于辨清了回家的航線。

邂逅潛艇。在青島拍攝期間,名譽(yù)船長(zhǎng)黃海冰就帶領(lǐng)“深圳衛(wèi)視號(hào)”攝制組深入海軍博物館的潛艇內(nèi)部,一看究竟。沒(méi)曾想,剛剛體驗(yàn)完軍旅感受,在青島海域駕駛“深圳衛(wèi)視號(hào)”的黃船長(zhǎng)就邂逅了一艘真正的潛艇。這次不期而遇,讓船上的所有人員都大感振奮。剛剛在軍事博物館參觀完退役潛艇,現(xiàn)在又如此近距離的與現(xiàn)役潛艇親密接觸,“深圳衛(wèi)視號(hào)”的萬(wàn)里航程可以說(shuō)驚喜不斷。

親近小鳥。在“深圳衛(wèi)視號(hào)”先期北上的過(guò)程中,一只小鳥在青島海域飛臨“深圳衛(wèi)視號(hào)”,并在接下來(lái)的幾天時(shí)間里,這只可愛(ài)的小精靈全程陪同“深圳衛(wèi)視號(hào)”一路前行。對(duì)于茫茫大海上的這艘帆船以及船員,小鳥完全沒(méi)有陌生的感覺(jué),它在船上飛來(lái)跳去,穿梭于船艙內(nèi)外,與每個(gè)水手都是天生的自來(lái)熟。在蒼茫的大海上,一只小鳥實(shí)現(xiàn)了“深圳衛(wèi)視號(hào)”上人與自然的最大和諧。

從海上這個(gè)獨(dú)特的視角,回望城市,解讀陸地城市的變遷。“深圳衛(wèi)視號(hào)”帆船沿海岸線由北至南行駛,跨越渤海、黃海、東海,穿越臺(tái)灣海峽,直抵南中國(guó)海域,全程 5000多海里。

“揚(yáng)帆萬(wàn)里”以最直接的方式,感知30年間國(guó)家的滄桑巨變、梳理30年間沿海城市的發(fā)展脈絡(luò)、記錄30年間人生命運(yùn)的起伏變遷。

2008年,“揚(yáng)帆萬(wàn)里——‘深圳衛(wèi)視號(hào)’紀(jì)念改革開放30周年沿海行”,一條不尋常的海上之路,一次意義深遠(yuǎn)的尋訪之旅。

當(dāng)2009年春天的陽(yáng)光溫暖著深圳最東邊的一塊土地——深圳南澳的大鵬灣畔,在浪奇游艇會(huì),“深圳衛(wèi)視號(hào)”帆船靜靜地停靠在這里。在經(jīng)歷了2008年4個(gè)月的艱難遠(yuǎn)航后,“揚(yáng)帆萬(wàn)里”活動(dòng)終于圓滿結(jié)束,“深圳衛(wèi)視號(hào)”等待下一次的乘風(fēng)破浪。

5000海里的路程,盡管有連續(xù)5天5夜漂在海上的難忘經(jīng)歷,但一切艱難與困苦都成為了人生美好的回憶。“深圳衛(wèi)視號(hào)”沿途拍攝、實(shí)地采訪、深入挖掘,拍攝素材長(zhǎng)達(dá)上千小時(shí),制作完成了80集系列專題片、80期主題新聞。

在改革開放30年這個(gè)歷史的節(jié)點(diǎn)上,我們啟航,在揚(yáng)帆萬(wàn)里的旅程中,擁抱海洋,回望過(guò)去。“揚(yáng)帆萬(wàn)里”不僅僅是羅列整齊的數(shù)字和大事記,也不僅僅是記錄聳立的高樓和商業(yè)區(qū),而是一段歷史的整理以及沿海城市發(fā)展的解讀,給后人以諸多感悟和啟迪。

(作者單位:深圳廣電集團(tuán)深圳衛(wèi)視)

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