即便經歷了嚴重的經濟衰退,在現代市場經濟體系下幾乎所有重要的行業中,無論是產品質量還是在全球市場所占份額,都能看到日本企業的影子。但不同于創新叛逆、雷厲風行的歐美企業管理,日本企業的管理風格有其自身的特色,這也是日本企業能夠在國際市場上獨樹一幟的原因所在。
聯想到一本書,藤本隆宏的《能力構筑競爭》。作者認為,支撐戰后日本制造體系的機制的核心理念就是“能力構筑競爭”。其含義是指企業的深層競爭實力,即企業對開發、生產現場的組織能力的仔細研究,針對工廠的生產效率、工序中的次品率以及開發周期等顧客無法直接進行評價的競爭力方面,認真且堅忍不拔的竟合。這種實力往往不為消費者所見,但卻是企業基業長青的必要條件。
管理大師彼得·德魯克認為,與英、德、美通過技術領先成為世界經濟大國不同,在資本主義經濟史上,只有20世紀的日本是通過經營管理上的領先而成為經濟大國。因為與歐美企業相比,日本企業在市場營銷、企業戰略等“表層競爭力”上并沒有明顯優勢,然而在現場制造的企業組織能力、產品結構的研發與生產能力等“深層競爭力”方面,日本汽車企業卻一直具有雄厚的優勢,為歐美企業所不能及。
任何大企業的成功之道,都離不開企業所積淀的創新與冒險精神。這種精神從豐田佐吉開始,主要體現在他依靠不斷的技術創新為豐田事業奠基;在豐田喜一郎的身上,則是勇于從紡織業向汽車產業挑戰的冒險精神,他不僅創辦了豐田汽車,其大批量汽車生產創新理念也讓他擁有了“日本大批量汽車生產之父”的美譽;……