第三方物流企業提升核心競爭力的對策研究

[摘 要] 物流是我國經濟發展中的一個新的經濟增長點，被稱為企業的“第三利潤源”。第三方物流成為現代物流的主要模式，但我國第三方物流起步較晚，在發展過程中面臨激烈的競爭壓力、存在許多問題，最主要的問題是缺乏核心競爭力。本文在分析第三方物流企業發展現狀、提升第三方物流企業核心競爭力必要性的基礎上，提出提升第三方物流企業核心競爭力的對策。

[關鍵詞] 第三方物流企業 核心競爭力 提升 對策研究

一、我國第三方物流企業的發展現狀

隨著物流熱的興起，我國涌現出了一大批從事第三方物流的企業。從第三方物流企業的形成結構看，大體分為四個途徑:第一是傳統倉儲、運輸企業經過改造轉型而來;第二是新創辦的國有或國有控股的新型物流企業;第三是外資和港資物流企業;第四是民營物流企業。

我國的第三方物流雖然得到一定的發展，但是起步晚、還處于初級階段，發展過程中還存在很多問題:

1.第三方物流企業規模實力較小，缺乏核心競爭力

據第五次中國物流市場的調查，我國物流企業規模在500人以上的企業僅占11%左右，大部分企業規模在500人以下，公路運輸企業戶均運營車輛僅4.43輛，2A級及以上物流企業全國只有174家，企業小而散亂的現象十分突出。大多數第三方物流企業是計劃經濟時期商業、物資、糧食、運輸等部門儲運企業轉型而來，物流專業化程度低，資源整合能力差，規模效益難以實現，缺乏核心競爭力。

2.第三方物流企業服務功能單一，服務水平比較低

從提供的服務范圍和功能來看，我國當前第三方物流服務水平與發達國家相比還存在很大差距，集中表現為我國大多數從事物流服務的企業只能簡單地提供運輸和倉儲等一般性服務，而在流通加工、物流信息服務、庫存管理、物流成本控制等物流增值服務方面，尤其在物流方案設計，以及全程物流服務等更高層次的物流服務尚處在發展完善階段，所占比例極少。雖然中遠集團、中外運集團、中國儲運總公司這樣大型的運輸倉儲企業已向第三方物流企業轉化，但它們的傳統運輸、倉儲業務仍占主要部分，其第三方物流服務功能仍不完善。

根據美智(Mercer)管理顧問公司的調查顯示，中國物流服務商收益的85%來自基礎性服務，如運輸管理(占53%)和倉儲管理(占32%)，增值服務及物流信息服務與支持物流的財務收益只占15%。

3.第三方物流企業經營管理水平較低，服務質量不高

多數從事物流服務的企業缺乏必要的服務規范和內部管理規程，經營管理粗放，很難提供規范化的物流服務，服務質量較低。

4.第三方物流企業信息化程度比較低

由于我國企業整體來說信息化起步較晚，信息化程度較低，對企業信息化的認識尚存在諸多分歧，因而我國第三方物流企業也普遍存在對信息的獲取、處理、運用能力不強的問題。

目前我國物流企業為工商企業提供的物流服務仍然是以運輸和倉儲為主，與發達國家第三方物流企業的服務內容與手段相比，我國的第三方物流企業不僅服務內容和手段過于簡單，而且更為重要的是，在物流信息服務、訂單管理、庫存管理、物流成本控制、物流方案設計，以及供應鏈管理等以信息技術為基礎的物流增值服務方面，我國第三方物流企業還沒有或根本沒有能力全面展開。

5.第三方物流專業人才缺乏

物流人才奇缺，是目前中國物流業發展的一個尖銳矛盾。據權威機構調查，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬，僅北京就缺20萬，到2010年全國需要物流高級人才20萬人至30萬人。我國目前市場上出現的四種形式的物流企業中，由交通運輸企業和貨運代理企業轉化成的物流企業是主要的力量，是現代物流企業的代表，然而，就在這樣的企業里，掌握現代物流規律與特征，能從事物流實踐的人缺少，物流設計方面的人才和網絡、信息管理方面的人才十分缺乏。

二、提升第三方物流企業核心競爭力的必要性

我國的第三方物流企業存在上述種種問題，這與我國的物流業發展處于初級階段是分不開的，提升第三方物流企業核心競爭力有著特殊的必要性。

1.核心競爭力是企業獲得長期競爭優勢的源泉

第三方物流企業依靠自己掌握的知識和技能，形成核心能力才能使企業發展。市場戰略、產品戰略、技術戰略，這些職能戰略是企業外在和顯性化的戰略，最多只能獲取暫時的競爭優勢。只有創造了具有自身特色的核心競爭力，才能使企業不斷發展壯大，保持長期的競爭優勢。

2.核心競爭力可以優化企業和社會的資源配置

核心競爭力的建立要求企業根據外界環境的要求和自己內部資源的特點，將企業的資源流向成本最低，能為企業帶來最大效益的環節，各項資源得到最合理的利用。因此，第三方物流企業建立核心競爭力的過程就是一個優化資源配置的過程。

3.積累和保持核心競爭能力是企業的長期根本性戰略

在知識經濟時代，任何企業單是依靠某一項或某幾項功能戰略，只能獲得短暫的一時的優勢，惟有追求核心競爭力才是使企業永久立于不敗之地的根本戰略。

三、提升第三方物流企業核心競爭力的對策

1.與國外物流企業結盟，充分利用國外資源增強核心競爭力

國外物流企業大多規模大、實力強，有著先進的技術和管理經驗，與這些企業建立戰略聯盟，通過股權參與或契約安排的模式，可以使我國第三方物流企業借助國外聯盟伙伴的力量增強競爭優勢，從而在很大程度上解決我國第三方物流企業經濟實力不足、經濟效率低下、缺乏管理經驗等問題，從而提升我國第三方物流企業的核心競爭力。

2.拓展服務模式，強化增值服務以增強第三方物流企業的核心競爭力

第三方物流企業只有開拓新的服務模式，提供新的附加業務，擴大業務范圍;不斷推陳出新，為客戶提供獨家的、特別的增值服務，才能形成獨特的核心競爭能力。

第三方物流企業在提供基本物流服務的同時，要通過提供全方位服務的方式，與大客戶加強業務聯系，增強相互依賴性。如跨國快遞公司中的聯邦快遞(FedEx)和聯合包裹(UPS)都已經開始選擇為客戶提供一站式服務，他們的服務涵蓋了一件產品從采購到制造、倉儲入庫、外包裝、配送、回返及再循環的全過程，而由這些巨頭們領跑的速遞業已不再是簡單的門到門、戶到戶的貨件運送，而是集電子商務、物流、金融、保險、代理等于一身的綜合性行業。

3.提高快速反應和靈活多變的能力，增強核心競爭力

由于競爭環境中存在著眾多未知和不可知的信息，以及人們在認知方法和能力等方面的障礙，限制了企業對實時信息的獲取和理解。因此，企業要看清市場、技術、需求等的變化及其發展趨勢，能夠不斷根據變化了的市場、需求和技術發展來推出自己的產品和服務，這種應變能力是使第三方物流企業在復雜的競爭環境中得以取勝的關鍵。

4.提高企業信息化水平，增強第三方物流企業的核心競爭力

信息化是當今現代物流企業的發展環境，同時也是發展趨勢。現代物流企業的最大特點之一就是計算機應用和信息技術的使用。客戶對于物流服務的準時、高效、安全等等要求都使得信息化是現代物流企業發展的必然趨勢;與此同時GPS、EDI、GIS、條形碼技術，以及INTERNET和各種通信技術的廣泛應用使得物流信息化也成為可能。現代物流企業的信息化還包括企業內部管理的信息化等方面。現代物流企業的信息化除了滿足客戶的需求以外，還用于企業的運營成本控制，降低物流成本。

5.重視物流人才的培養，提升第三方物流企業核心競爭力

第三方物流企業應制定人才戰略計劃和措施，對現有的從業人員進行培訓，提高企業員工的現代物流業務知識和業務水平，同時加強企業與高校和科研院所的合作，使理論研究和實際應用相結合，加快培養物流專業技術人才和管理人才，從而提升第三方物流企業的核心競爭能力。

四、結論

總之，只有建立在核心能力之上的競爭優勢，才是靠得住的、真正的競爭優勢。第三方物流企業只有集中資源，精心培育核心競爭力，并把它作為企業保持長期競爭優勢的根本戰略，才能使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

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