創新拯救危機

古希臘的一位哲學家曾說:“人類的一半活動是在危機當中度過的。”正因如此，創新并不只是來源于對未知事物探索的興趣與熱情，也發生在面對威脅的時候。面對金融危機，為求生存，企業未必胸有成竹，但必須力求創新，擺脫困境。

創新:經濟危機中的救命稻草

“大蕭條”時期的經濟學家約瑟夫·熊彼特 (Joseph Schumpeter)， 強調了經濟衰退的正面影響——業績不佳的企業會被淘汰;資金從衰敗的行業撤出，轉而投向新興行業;高素質的熟練工人也會向更有實力的雇主流動。歷史經驗證明，對于那些有資金、有想法的企業，經濟衰退可以為它們提供巨大的戰略機會。

在蕭條中改變歷史

100多年來，世界先后發生過多次經濟危機，深刻影響了全球經濟格局變化。危機前后實踐證明，凡是善于迎難而上、依靠科技銳意創新的國家和企業，都能很快擺脫危機并實現新一輪的快速發展，其做法和經驗值得我們今天借鑒。

1930年代，盡管許多企業對創新存有疑慮，但成功的企業并沒有放慢創新的步伐。杜邦公司就是其中之一。1930年4月，杜邦公司的著名科學家華萊士·卡羅德斯，率先發明了人工合成的氯丁橡膠(合成橡膠)。在這一年，雖然杜邦的產品價格水平和銷售量分別下降了大約10%和15%，但是，杜邦仍然加大了研發投入，進行新技術的商業化開發。當時，科研人員供求關系處于買方市場，加上原材料價格比較低，幫助杜邦將研發投資的花費保持在可控范圍內。杜邦于1931年11月公開宣布已經發明氯丁橡膠，并于1937年正式推向市場，這是20世紀最重要的創新之一。截至1939年，美國制造的每輛汽車、每架飛機，都用上了氯丁橡膠部件。與此相類似的是，杜邦公司在經過大量的研發和產品開發后，于1934年發明尼龍，并于1938年推出尼龍產品。

杜邦并不是唯一的特例。Montgomery Ward(全球首家從事日用品郵購目錄業務的公司，如今，它已是美國最大的私有零售商之一)冥思苦想之后，也最終為市場帶來了一些創新產品和服務，例如低成本的冰箱、發送汽車保險郵件、加速開店計劃;美國無線電公司是一家高科技企業，它的股價在“大蕭條”時期一度受到重挫，而隨著它將創新工作的重點由無線電轉向新生的電視機市場，它于1934年恢復了盈利……

除了開發和推出新產品，有人還在大蕭條時期創辦新企業。化妝品創新者雷夫森認識到消費者對已有化妝品產生的厭倦，于是在1932年創辦了一家化妝品公司，其公司理念只有一個，即“調配出前所未有的色澤鮮艷亮麗的不透明指甲油——露華濃”。短短6年，露華濃就成為世界上最著名的化妝品品牌。在同一時期的芝加哥，加爾文兄弟于1928年創辦了加爾文制造公司，在1930年他們推出首款車載收音機后，公司真正開始發展壯大。他們稱這款產品為“MOTOR(指汽車)”“OLA(指聲音)”，Motorola公司便因此得名。

經濟危機為企業的發展提供機遇，對于某些國家而言，支持創新不僅是政府應對危機戰略舉措的核心內容，而且也成為國家在波動中實現穩定增長的強大杠桿。

第一次石油危機爆發時，日本因能源嚴重依賴進口，受損最為嚴重。但日本大力推進“節能技術革命”，加快新能源利用技術以及節能技術的自主研發，使產業結構重心向電子機械、家用電器等低耗能產業轉移。同時，政府抑制傳統產業規模擴張，鼓勵企業技術改造與設備更新。如造船業實施擴能控制，加強船型研發，結果競爭力大幅增強，迅速扭轉了不景氣局面。在1973年以后的10年中，日本GDP實際增長了47%，而能源消耗量只增長了17%。到第二次石油危機爆發時，日本受影響最輕，并大大縮短了與美國的差距。

同樣，在石油危機期間，以化工、鋼鐵、汽車等“煙囪工業”為主導的美國經濟也遭受嚴重打擊。危機后的美國大力推動附加值高、能源消耗低的新興產業發展，使通訊設備、計算機、航天航空、生物工程等一批高技術產業快速崛起，成為經濟新的主導力量。1993年美國工業增長的45%已由高新技術產業帶動，高新技術產品出口占總出口的40%以上。同時，傳統產業規模縮小，鋼鐵工業產值占GDP比重從1.9%下降到1.6%;汽車工業占GDP比重從3.7%降為2.1%。

創新有助于中國企業走出困境

2008年，在美國次貸危機的沖擊下，金融危機快速向實體經濟蔓延，形成了全球經濟危機。此次全球金融危機發生在美英等成熟的金融市場國家，涉及房地產、銀行、金融機構以及制造業等行業，并迅速波及全球。作為世界的制造工廠，中國經濟的對外依存度高，特別是長三角和珠三角一些外向型企業，及與之相對應的供應鏈上的公司，在這一次沖擊中受到了嚴重的打擊。

危機中的中國怎么辦?

不久前，一款造型可愛、設計精巧的“中國蘋果”削筆刀創造了一個“業界紀錄”——其一年銷售超過70萬件，而以往國內任何一款文具的單品年銷售都沒超過40萬件。削筆刀，一種很常見的文具，以往市場競爭是靠價格取勝，你賣得便宜，我比你更便宜，往往因為關注成本而忽視設計。而這個模樣可愛的“中國蘋果”，沒有任何花哨功能，只是頂著一片小葉子，既好用又美觀，一下子抓牢了消費者的心。就是因為外觀的創新，使得這家文具企業創下了單品年銷售額1.5億元的紀錄。

其實，企業要想走出危機，贏得市場的法寶就是創新。著名管理專家、漢普管理咨詢公司首席管理咨詢顧問金達仁指出:“市場經濟的殘酷性，促使人們思考中國企業應如何應對金融危機帶來的困境，從而轉危為機。為此，企業要加強市場預測分析，調整競爭戰略和產品結構;要加快建立具有自主創新能力的研發體系，掌握核心技術，研發出具有高附加值的產品。而這一切的核心，就是創新、創新、再創新。”

創新刻不容緩。一批堅持創新的中國企業，也由此嘗到了甜頭。

去年年底，深圳比亞迪股份有限公司投資雙模汽車產品，這也是全球第一款該類產品。今年1月份，比亞迪普通汽車的銷量比去年增長了10%。董事長王傳福說:“新產品的推出可以大大提升一個品牌乃至一個公司的形象，也因為如此，公司產品的銷售大幅度增加。汽車市場早就被瓜分掉了，在同一個戰場上采取同一個打法，就很難勝出。于是，比亞迪從市場、研發、機制，從整個產品的配套、整個價值鏈進行創新。今天看來，比亞迪在汽車領域還是100%成功的。”

比亞迪的成功，在經濟危機中的中國不是特例。日前，江蘇無錫尚德太陽能公司自主研發的“冥王星技術”投入應用，使單晶硅和多晶硅太陽電池轉換率分別達到18.8%和17.2%，比目前同行業轉換率高出約2%，可降低成本12%，該項技術成為尚德抗擊國際金融危機的“撒手锏”。

在深感創新的巨大推動作用的同時，我們也應該看到中國創新存在嚴重不足。中國工業工程學會會長、天津大學管理學院院長齊二石認為，目前，盡管我國制造業的技術創新有所提高，但自主開發能力仍較薄弱，研發投入總體不足，缺乏世界一流的研發資源和技術知識，對國外先進技術的消化、吸收、創新不足。不但與世界發達國家存在很大距離，而且與新興市場國家也有一定差距。根據韓國產業研究院報告顯示，韓中公司在制造業領域的技術差距為3.8年，差距最大的是鋼鐵和紡織領域，韓國領先中國4.1年。

堅持發展平衡的創新

雖然理論上說，把握住危機中的創新機遇就有可能為企業的長足發展提供不竭的動力，但也有的企業雖然堅持了創新，卻因為其他原因導致失敗。

2009年6月1日晚19點57分，美國通用汽車遞交破產保護申請，正式進入破產保護程序。這也宣告了這家美國百年車企，美國工業經濟力量的象征正式完結。曾經的全球第一大汽車制造商面臨重組的命運，不僅令人扼腕嘆息，更令人深思——為什么?商務部研究院跨國公司研究中心副所長蔣姮認為，通用在商業模式方面的創新是很強的，但是在制造技術方面創新明顯不足，這種創新戰略的失衡是導致通用破產的主要原因。

與通用不同，美國摩托羅拉公司設計的銥星移動通信系統失敗，卻讓我們看到了問題的另一面。銥星移動通信系統是美國于1987年提出的第一代衛星移動通信星座系統，從技術角度看，銥星移動通信系統已突破了關鍵技術問題，且全世界幾十家公司都參與了銥星計劃的實施，應該說銥星計劃初期的確立、運籌和實施是非常成功的。但銥星計劃卻失敗了，為什么?銥星計劃的失敗，是一個建立在跨國家、跨組織、跨學科、跨產業的、復雜的技術創新管理體系的失敗，是創新過程中諸多風險因素集合產生的結果。這也讓我們明白，技術創新的能力，主要體現在市場機會與技術機會的有效結合，是正確作出創新決策并成功引入市場的能力，它的主要特征在于體現技術與市場的結合。檢驗一項技術創新活動成功與否的最終標準是市場。

縱觀歷史，結合我國現有的國情，我們不難得出結論——自主創新，不僅僅是一個企業的發展戰略，同時也是一項復雜而艱巨的系統工程。只有打破固有的思維模式，提升公司產品開發、制造以及銷售服務的三種核心競爭能力，才能使中國從“世界制造中心”轉型為“自主品牌王國”。

用創新遏制危機綜合癥

“金融危機”導致經濟螺旋向下，各國政府應急之策頻頻出臺，給金融機構注資、政府收購垃圾資產、財政撥款刺激經濟——這些政策給疲軟的全球經濟打了一劑強心針。然而從長期來看，創新才是遏制經濟衰退的“不二法門”，只有通過創新，才能“醫治”舊經濟導致的危機綜合癥。

金融危機終將過去，世界原有的經濟結構、產業結構在經歷了危機后，也必定會進入到一個新的發展階段。

科研創新要走高能效道路

經過改革開放30年的發展，中國經濟已經形成了一些比較獨特的優勢。包括完備的工業體系、巨大的用戶市場、全球最大規模的知識工人、政府對創新體系的強大干預能力。

在這些比較優勢的綜合作用下，我國經濟逐步形成了這樣一種模式:當某一種新技術出現時，獲得該技術的企業具有在短時間內迅速實現大規模產業化的能力，并以明顯的價格優勢占領國內市場，進而在國際市場上獲得份額。因此，科研機構和市場力量的有機結合，將是應對經濟變化的重要手段。

中國科學院院長路甬祥指出，金融危機終將過去，世界原有的經濟結構、產業結構在經歷了危機后，也必定會進入到一個新的發展階段。中國需要建立一個具有中國特色的、充滿活力的創新體制。科研院所要把握住高技術發展和產業化之間的關系，積極面向產業與企業的需求，走出一條有效支撐產業擺脫金融危機，迎接未來挑戰的創新之路。

文化創新引導世界前進

在文化創意方面，北京大學教授王岳川認為，金融危機背后暴露出的是文化危機和生存危機。在此背景之下，當務之急是要破除對西方的仰視心理，對西方的文化霸權主義以及諸多的“現代性弊端”加以質疑，不再拼湊他國的思想文化“百衲衣”，以中國經驗、中國元素建構社會生活理念和生活價值觀，通過“創新經典”進行自身文化建設的“再中國化”，從而提升中國文化形象的整體高度，并擁有影響和引導這個世界前進的文化力量。

上海社會科學院創意產業研究中心王如忠博士則認為，中國越來越重視創意產業的發展，在金融危機下，創意產業是一個逆勢增長的產業。在2008年國際經濟寒潮中，中國的文化創意產業卻透出了令人欣喜的暖意。從2009年第一季度的統計資料來看，圖書銷售、網絡出版、手機出版等領域出現了明顯的逆勢發展，消費市場增加了20%左右。僅北京地區，今年一季度，由文化藝術、廣播影視等9大領域構成的文化創意產業實現收入482.7億元，同比增長21%，增幅高于第三產業3.9%。

同時，王如忠指出，中國的創意產業和中國的傳統文化是無法割裂的，要扎根于中國傳統文化的土壤，同時要吸收西方先進的理念和因素。他特別提到了“時空之旅”雜技表演，該劇風靡滬上，演滿100場，觀眾10萬人次，收入超過千萬元。“時空之旅”所有主創人員都是世界舞臺劇的專家，在制作上完全采用國際標準和國際慣例。難能可貴的是，洋班底制作的戲并未照搬國外的綜藝秀，從題材內容到藝術形式，都呈現出鮮明的中國特色，尤其是江南文化印記，是一次中國元素和國際制作的完美結合。

創業板體現金融創新

中國金融市場創新不足一直為人詬病，有業內人士指出，中國很多所謂的金融產品創新都是抄襲國外。然而此次創業板的推出，則可視作中國金融市場的創新之舉。

中國是近年來新興資本市場唯一推出創業板的國家，業內人士認為，此次出臺的上市規則，在強化保薦責任、信息披露、快速退市等方面充分體現了創新。

深圳市創新投資集團北京公司總經理劉綱指出，在準入制度上，也就是上市財務指標上設立了兩個盈利指標:一個是連續經營3年、2年盈利、利潤1000萬元人民幣;另一個是最后一年盈利500萬元、5000萬元營業收入、30%的增長率。這與納斯達克的標準是不一樣的，準入設置考慮到了上市公司和股民的風險。

與主板和中小板市場不同，創業板在退市制度上有較大的創新，在退市標準中新增三種情形，并作出直接退市的規定。摩根士丹利華鑫基金總經理于華認為這是重大的制度創新:“這一規則將極大地降低殼資源價值，防止人為的殼資源炒作，有助于提升投資者風險意識。”

另外，由于創業板門檻低、風險高，因此在上市規則中對于信息披露有了更多更嚴格的規定，比如要求上市公司建立和維護好自己的網站，開展投資者交流活動要進行網上直播等。“這些要求很細致，既可以更好地維護投資者利益，也考慮到降低上市公司的成本。”國金證券投行董事總經理張玉忠這樣表示。

產業創新:由“中國制造”走向“中國創造”——訪上海中發控股集團有限公司董事長陳鄧華

作為中國成套電氣行業的大型骨干企業，雖然上海中發控股集團有限公司在此次經濟危機中受到的影響不大，但是陳鄧華卻透過這場危機，深刻領悟到在全球經濟一體化的時代，自主創新已成為輸配電行業發展的主要推動力量，增強自主創新能力是調整產業結構、轉變增長方式、實現從“制造”到“創造”的中心環節。

《滬港經濟》記者:作為我國輸配電行業龍頭企業掌舵人，你覺得這一行業面臨的發展瓶頸是什么?

陳鄧華:如今，我國輸配電企業的特征是中小企業數量多，大企業少，低附加值產品重復生產問題嚴重，原國有研究院所因為體制原因，無力開發國際先進技術，致使企業規模與國際電氣巨頭相比普遍差距較大。

《滬港經濟》記者:那采取什么樣的發展戰略來應對呢?

陳鄧華:我覺得，現階段最主要的是讓研發既適合國情又能實現創造性的跨越，使“中國制造”轉變為“中國創造”。

近年來，由“中國制造”到“中國創造”的轉變，一直是中央的基本戰略。隨著技術能力的提高，由“中國制造”轉變成“中國創造”是一個必然的結果。

有道是“一流企業賣標準，二流企業賣技術，三流企業賣服務，四流企業賣產品”，說明了企業從低層次競爭到高層次競爭的不同，也為企業的發展指明了道路。從“制造”到“創造”是一種質的改變與飛躍，它可以改變單純以依靠不再生資源和廉價的勞動力來創造利潤價值的局面，也提升了企業整體的競爭實力，能使企業步入良性發展的道路。

《滬港經濟》記者:這是不是意味著我們將拋棄“中國制造”?

陳鄧華:既然“中國創造”比之“中國制造”有如此眾多的長處，我們就應堅定不移地從“中國制造”向“中國創造”轉變。

應該說，“中國制造”現象的出現，是我國改革開放的重大成就，也是推動中國經濟增長的重要力量。但是，實事求是地講，我國具有市場優勢的產品和企業，主要集中于非核心零部件生產和產品組裝這兩個環節。而在產品的源頭技術開發，以及終點品牌推廣這兩個重要環節上，中國輸配電企業基本上還處于剛剛起步階段，在許多重大原創性核心技術的開發上可以說是一片空白。因此，中國目前還只能算是制造大國，而不是制造強國。過度強調“中國制造”的繁榮興旺，有可能掩蓋了我國自主核心技術缺失、核心競爭力不足的弱點，而這可能會成為阻礙中國經濟可持續發展的重大隱患。

《滬港經濟》記者:那么，如何提高中國制造的核心競爭能力呢?

陳鄧華:我認為，最終有賴于中國產業整體轉型的政策思路。只有在產業整體轉型中進行研發和創新，才能提高中國制造的水平，進而實現“中國創造”。

《滬港經濟》記者:立足本行業，你有什么建議呢?

陳鄧華:我希望，由一兩家有一定優勢的輸配電企業牽頭，聯合10家輸配電企業，使研發股份化，整合政府和院校、協會資源，通過產、學、研、政一體化，招聘國際頂級專家人才和引進國際領先技術，成立企業聯合研究機構。這就替代了原來行業研究院所機制不科學、分配不合理、資源不充分等舊模式，集社會之力，傾心打造一個有別于集團公司的聯合艦隊，抱團運作、互通有無、互惠互利，實現由“中國制造”向“中國創造”的歷史新跨越!這樣做，帶來的優勢很多，如整合產業鏈、形成營銷優勢、提高融資能力、吸引人才、規避風險、降低成本等等。

當然，走產業集聚、抱團運作的優勢遠不止這些，有百利而無一害，可達到發展共贏之目的。

《滬港經濟》記者:那么，怎樣順利從“中國制造”走向“中國創造”?

陳鄧華:從“制造”到“創造”，雖只一字之差，企業需要做的卻大不一樣。“制造”的產品，只需要按照客戶訂單按時保質保量即可，而“創造”的產品，卻要直接面對市場的風險——要真正滿足消費者的需要，要保證競爭對手在短期內不能開發出類似的產品，同時選擇合適的時機推出。

至于產業集聚區的運作模式，可采取靈活多樣的方式。比如產品銷售，可采用委托銷售、貼牌銷售、網點代銷、終端互銷或統一銷售等辦法;在資源利用上，可實行信息共享、知識產權共享、市場共享、網絡共享等舉措;在利益分配上，可制定協議提成、貼牌提成、管理提成、股份提成、制定互惠標準，以各自企業獨立核算為基礎，旨在互助互惠、借力幫扶、公平負擔;在經營管理上，集思廣益、民主決策、和諧協商、友好合作、統一管理、共同進步。

中國輸配電企業一路走來，實屬不易，面對當前危機與風險，必須尋求自己的可持續發展之道，當然，這完全取決于企業家的眼光、膽略、心胸與決策。讓我們攜起手來，并肩戰斗，合力突圍，我們相信中國輸配電企業一定會從“中國制造”走向“中國創造”，一定會迎來更加輝煌的明天。

金融創新:從人力資本開始

金融危機肆虐，經濟指數下滑，當經濟學家們頻頻質疑美國的金融模式，甚至對全球化的經濟體系產生困惑時，創新這個詞已經變得十分敏感。

何謂人力資本創新變革?

我們知道，企業的改革、經濟的轉型、產業的重新定位，都需要創新型的變革。作為人力資源工作者，案例和經驗告訴我，所有的創新，其實都是人力資本的創新;所有的變革，都是來源于人的變革。

金融創新也好，變革也好，首先是人的“改變”， 即是人力資本的變革管理。人力資本如何創新，是一個極其有內涵的課題，而人才吸納只是一個開始。

美國人力資源管理協會發布的一項針對世界級企業CEO的調查報告顯示，超過85%的受訪公司認為，人力資源創新屬于企業最重要工作之一。學術專家和人力資源管理專家，也都在研究人力資本管理對企業價值定位的作用。

馬克思在《資本論》中談到“資本是能夠帶來剩余價值的價值”。美國人力資源專家指出，“人力資本也是一個價值概念，只有從事技術革新、技術發明、管理革新，能創造大量剩余價值的那部分勞動力，才可視為人力資本。”

創新人才何處覓?

從古至今，中庸的哲學理念，潛移默化了我們的治學、教育以及為人處世之道。我們歷來推崇從眾、隨大流的模式，對小眾群體的“不和諧”總是嗤之以鼻。最近十幾年的教育，則有改變跡象，對“獨樹一幟，特立獨行”的個性化元素開始贊賞和接納，也因此造就了一些嶄露頭角的創新型企業家。

不得不說，這十幾年潛在的變化，也是人力資本創新的一個過程。文化的逐漸多元化，個性化色彩的推崇，人性的逐漸包容等，改變著我們的傳統思維，使得敢于接受挑戰的人才脫穎而出。

然而，與西方的創新變革比較，這是遠遠不夠的。在醫藥領域的一次研發、軟件行業的技術開發、汽車行業的產品設計等前沿領域，技術的核心還是在發達國家。為什么這些國家能夠壟斷、主導技術含量高的產業，根本原因還在于他們有高素質的創新人才，有良好的吸引人才的平臺和政策，所以他們可以擁有世界上最優秀的人力資本。

金融創新，人才先行

回到金融創新，我們需要認識這樣一些問題。首先，期待人才環境的創新。人才的引進，除了高薪資、優厚的福利待遇之外，更為重要的是企業本身的環境。優質的人力資源不可多得，優秀人才看中的往往并非直接的經濟利益。長期穩健的發展、潛在的機遇、如魚得水的環境以及適宜的企業文化，都是人才看中的重點要素。所以，我們常常會擔憂，如果中國的金融企業，其企業文化和管理風格不做適當的調整，優秀的團隊是否會長期有效地發揮他們的價值?

其次，我們期待人才管理方式的創新。人才吸納之后，如何有效管理，有效使用，才是最重要的話題。海外人才的招募，如何避免潛在的沖突和文化不適，我認為先要在管理層的管理方式上創新。過去，多數國內企業的內部組織結構層級多，內部溝通協調程序繁復，導致了效率低下，同時造成了沖突。所以，需要在管理方式和結構上有所創新。

再者，我們期待人才的自主創新。金融危機下，機會確實存在，危機造成的市場突變，對人的應變能力、戰略思考能力、承受壓力的能力等，是一次全面的考驗。如果固守原有的思維和管理模式，很難有所作為。

眼下，我們似乎已經進入了全面變革的狀態。所有改變的前提，是人心的改變，是思維的創新，這是創新文化的根本所在。

作者:

埃洛耶特企業管理有限公司合伙人