追逐飛翔的夢想

太行山、拒馬河，那是童年的記憶。出生在高山環繞的小山村，喝著清澈的河水，吃著山上的五谷雜糧長大。但直到我記事時，還沒見過汽車和飛機是什么樣子。那時的夢想就是長出一雙翅膀，和小鳥一樣自由地飛翔，去看看外面的世界。

上世紀60年代中期的一天，剛剛上學的我突然看見成隊的汽車，沿著彎曲的河道轟隆隆地駛進了我們的鄉間土路。大人們興奮地告訴我:解放軍開進山里要修鐵路了。

一天，當我們背著書包走在上學的路上時，一輛汽車在我和幾位同學的身邊戛然停下。穿著草綠色軍裝的解放軍叔叔從駕駛室探出頭，微笑著對我們說:小朋友們，上來吧，我帶你們去學校。我們先是驚愕，但很快就像接到了天上掉下的餡餅一樣，飛快地爬上了汽車。現在我還記得十分清楚，那是一輛綠色的卡車。

扶著車幫的欄桿，感覺著汽車的前進，迎著呼呼撲面的風，只覺得身體就像飄在了空中。道路兩側的樹木向后仰倒，汽車尾部飛起一股的沙塵，那一刻產生了一種飛翔的感覺。3公里遠的上學路程，瞬間就到了。

這是我第一次坐汽車。乘車的感覺久久難以忘懷，我為此興奮了一天一夜。此后，搭乘解放軍汽車上學的事經常發生。

我的第一次飛翔夢就這樣實現了。后來，我成為了一名鐵道兵，開始在自己的家鄉修建京原鐵路。工程完工后，我們又轉戰襄渝鐵路。

我第一次乘坐火車是站立在四面黑糊糊的敞車中，也就是運煤、拉砂石料的那種車。聽著汽笛聲在山谷中嘶鳴，感受著列車轟隆隆穿越山洞、跨過大橋的雄勁，如雄鷹展翅飛翔在崇山峻嶺，一股豪情油然而生。

進入上世紀80年代，我已經成家立業，看著牙牙學語的兒子，我期盼他快快長大，希望他超越爸爸，將來坐飛機出國遠行。當時在想，也許我這輩子是沒有機會坐飛機了。

沒想到，改革開放，讓老百姓的生活快速富裕起來，讓我寄托在兒子身上的夢想，在自己身上快速實現了。這些年，出國旅游已經不是什么新鮮事，我乘坐著各種型號的飛機，到過富饒的歐洲、發達的日本，還有美麗的太平洋最南端。

在國內，出行更是頻繁地飛來飛去。這一切，在二十年前是無法想象的。

當我在日本乘坐了新干線之后，感到自己在國內所從事的鐵路事業發展依然緩慢。每每到了節假日，人們出行時總是一票難求，鐵路運輸需要改進的地方還不少。

不過，近幾年，鐵路經過六次大提速，時速已經不能與以前同日而語了。K字頭、T字頭、Z字頭等列車新產品不斷推出，動車組的引進使國人看到了中國新干線的希望。時速達到350公里的京津城際高速鐵路，更是在一夜之間把中國鐵路帶進了世界鐵路的先進行列，令人為之驚嘆。

以京滬高鐵為代表的高速客運專線即將建成。再過兩年，由高速鐵路編織的縱橫交錯的鋼鐵交通網絡，將奇跡般地縱貫祖國大地，并改變人們的出行方式。

由于工作關系，我經常要乘坐京津城際高速列車，每次都享受著充滿夢幻般的飛翔感覺，面對祖國如此高速的發展，不禁涌動出無比的驕傲。

蔡豐祥北京房山人，1955年出生，大學本科學歷。高級政工師。1970年加入中國人民解放軍原鐵道兵部隊，參加過京原、襄渝、京通鐵路的建設，1980年5月轉業到北京鐵路公安局