二級公路撤銷1263個收費站點
5月5日,記者從交通運輸部獲悉,第一批5個省和第二批7個省已經全部取消政府還貸二級公路收費,涉及公路里程7.08萬公里,共撤銷收費站點1263個,占全國政府還貸二級公路收費站總量的65%,全國逐步有序取消政府還貸二級公路收費工作取得重大階段性成果。
交通運輸部公路局局長李華介紹,目前,東、中部地區除廣東、山西、浙江外,其他省份已全部一次性取消政府還貸二級公路收費。廣東、浙江、山西3省有關部門正在制定具體方案,將在2012年年底之前分期分批取消其境內的政府還貸二級公路收費。
20余中心城市將建高鐵
4月,首屆高速鐵路可持續發展戰略與建設論壇在京舉行。我國20多個中心城市已列入國務院批準的《中長期鐵路網規劃》,將建設客運專線1.2萬公里以上,規劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統,客車時速目標值達到200公里以上。屆時,包括北京、沈陽、成都、武漢等在內的二十多個中心城市綜合運輸體系中除了公路、水運、民航、鐵路之外,將會出現高速鐵路這個新成員。
浙江省交通運輸廳掛牌
4月15日,浙江省交通運輸廳掛牌儀式舉行,廳長郭劍彪宣布浙江省交通運輸廳正式成立。原浙江省交通廳的職責、省建設廳的指導城市客運職責、省機場管理公司的全省民航機場管理職責,整合劃入新成立的浙江省交通運輸廳,不再保留省交通廳。
鄭州加快綜合交通樞紐建設
4月下旬,鄭州市交通工作會議上傳來消息,鄭州年內將完成西繞城公路、鐵魏路、南三環跨機場高速路立交橋和客運南站主體工程4個項目的建設;開工建設市區至航空港快速通道、鄭州綜合交通樞紐公路客運中心等8個項目的建設。抓緊完成鄭州南出口暨鄭州至新鄭快速通道、航海東路東延到S223線、鄭少高速航海路連接線、G107新線鄭州境、鄭開高速公路、客運北站6個建設項目的前期工作,力爭早日開工建設。(王姚紅)
北京地鐵再縮運營間隔
4月21日,北京地鐵1號線、2號線再次縮小運營間隔時間,1號線早高峰發車間隔由兩分30秒縮短為兩分15秒,高峰小時運力提高11%;2號線早高峰時內環(積水潭至建國門至西直門方向)由兩分30秒縮短為兩分鐘,高峰小時運力提高25%。(孫立杰)
沃爾沃集團支持對
泛歐交通網政策進行審議
5月,歐洲頒布了泛歐交通綠皮書《泛歐交通網 (TEN-T):政策審議—根據共同交通政策建設更好的一體化泛歐交通網》。
沃爾沃贊同從更廣泛的角度整合不同產業與社會的需求,進而對更具地方特色的獨立項目產生積極影響,未來的泛歐交通網應更多地建立在優先交通網絡和戰略性國際貨運通道的基礎上。但建立優先交通網絡和貨運通道的必要前提是地方基礎設施與貨運通道之間能實現高效轉換。
沃爾沃集團支持
2010上海世博會瑞典館
4月20日,在沃爾沃集團等多家企業和機構的支持下,瑞典國家館在上海世博園區舉行了破土動工儀式。上海世博局領導、瑞典使領館代表以及沃爾沃集團代表等嘉賓出席了奠基儀式。據悉,瑞典館建成后將是一個占地面積達3000平方米的獨立展館。
在破土動工儀式上,沃爾沃集團旗下沃爾沃建筑設備的產品小型挖掘機EC55,合資企業申沃客車的城市快速轉乘公交車BRT大顯身手,讓參與嘉賓見證了沃爾沃產品的卓越品質和創新設計。
浙江公路客運票價全面下調
5月1日起,杭州長運將根據浙江省物價局、浙江省交通廳關于修訂《浙江省道路班車客運價格管理暫行辦法》的通知,東、南、西、北和客運中心五大汽車站始發班車將全面降價,調價幅度在1元至50元不等。
ACL宣布主辦
2010北京國際航空城會議
4月30日,在希臘雅典舉行的“2009國際航空城會議”上,來自中國的航港發展有限公司(ACL)宣布,航港發展將主辦下一屆北京“2010國際航空城會議”,這將是此國際性會議首次在中國大陸舉辦。
國際航空城會議是國際航空城業界最權威、最具影響力的會議,每年有來自世界各大機場、航空城、航空公司及相關行業的CEO、總裁級人物參加,與參會者分享經驗,并共同研討航空城的發展趨勢。
四部委開閘農藥運輸
4月17日,交通運輸部、農業部、公安部、國家安監總局聯合發布了《關于農藥運輸的通知》,全國90%以上農藥將按普通貨物運輸管理,困擾農藥生產經營企業多年的農藥“運輸難”問題有望得到解決。
中國農藥發展與應用協會的資料顯示,以前農藥行業運輸門檻高、辦理手續復雜,不僅造成企業成本增加,而且貽誤農時、增加農民負擔,在很多地方,農藥陷入無車可運、無人敢運、違規運輸的尷尬境地,農藥行業對此反應強烈。而該政策的出臺,據初步測算,每年可為企業節省運輸成本20多億元。
福建成立交通運輸集團
4月,福建省交通運輸集團有限責任公司在福州正式掛牌成立,這標志著福建省屬企業新一輪重組又邁出重要一步。新集團是此次省屬國有企業重組設立的五大集團之一,由福建省交通運輸(控股)有限責任公司與福建省物資(集團)有限責任公司、福建省商業(集團)有限責任公司合并重組設立,是福建省屬最具規模的集港口碼頭、交通運輸、倉儲物流、商貿為一體的大型企業集團,總資產約100億元,有二級企業l2家、全資及控股三級企業87家,職工總數逾兩萬名。
十堰成立首家農資物流配送中心
4月15日,湖北省十堰市首家農資物流配送中心——鄂西北農資物流配送中心正式開業。該中心的成立,填補了該市農業生產資料專業物流配送的空白,為全市農業、農村、農民提供專業服務。
十堰市是農業大市,農業生產資料需求旺盛。長期以來,由于多頭經營,價格混亂,坑農害農現象時有發生。由十堰市供銷社和金滿園農資公司共同組建的鄂西北農業生產資料物流配送中心,構建了以市配送中心、縣農資配送分部、基層供銷社和村級綜合服務站為主體的四級服務網絡,實行統一采購、統一標識、統一價格、統一配送,確保產品合格率達到100%。(金偉忠吳貴明)
申通快遞網絡全面提速
2009年是申通快遞的“服務年”,申通快遞管理層意識到,進入申通網絡的快件還不夠快,問題主要在管理體制和中轉環節。由于公司缺乏一個專管跨省快件的部門,導致出現提貨不及時、打包不規范、丟失快件難判罰、跨省際網絡車糾紛多等問題。
通過分析,申通快遞制定了下列措施:公司每月補貼50多萬元,用于24個城市開通中轉城市(地級城市)的網絡車費用;從4月15日起,快件要在24小時之內到達省會城市,在48小時之內到達地級市。措施實施后,效果逐漸顯現。3月下旬以來,各公司打包逐步規范,托車郵寄快件的現象也越來越少了。
TNT獲“2009中國
最佳呼叫中心”大獎
5月,TNT中國呼叫中心獲得“2009中國最佳呼叫中心”殊榮。該獎項由中國信息化推進聯盟客戶關系管理專業委員會、全球客戶服務領域享有盛譽的國際客戶管理學院(ICMI)和國內權威的客戶聯絡中心標準委員會(CCCS)聯合頒發。這一年度獎項旨在表彰全國范圍內客戶體驗與服務領域中的典范。
TNT中國目前擁有三大區域呼叫中心,由200多名客服員工通過全國免費服務熱線為分布在全國各地的客戶提供服務。該熱線每周7日、每日24小時開通。(李長生)
DHL與招商局合作項目首發
4月,DHL全球貨運物流與招商局集團(香港)公司宣布簽署合作備忘錄。雙方的合作領域主要集中在海空運的倉儲、運輸、相關物流服務及國內的卡車貨運,首個合作項目始于深圳前海灣保稅港。
由招商局負責開發及營運的深圳前海灣保稅港集港口作業、物流和加工為一體,毗鄰港澳市場、靠近珠三角的經濟活躍區,在連接國內、國際市場上占盡地利優勢。(王軼)
DHL正式啟用全新臺北口岸
4月下旬,DHL位于臺灣桃園國際機場桃園(遠雄)航空自由貿易港的臺北口岸經全新擴建后正式啟用。該口岸總投資金額達新620萬美元,而DHL更是目前唯一持續在臺投資進行基礎設施建設的國際物流供應商。
DHL貨件處理能力將提高到原先的三倍,由每小時3600件提升至每小時11000件。該口岸也是全臺灣唯一擁有24小時收件中心的口岸,客戶可在專業快遞人員的協助下隨時通過DHL服務寄送貨件。憑借此優勢,直接將貨件送達臺北口岸,可延長寄件截件時間達兩個小時。
DHL在中國推出
集裝箱拼箱貨直航服務
4月22日,DHL宣布推出集裝箱拼箱貨直航服務,整個大中華區以及其它北亞國家如日本和韓國的出口商可以每周將貨物從世界第四大集裝箱港——深圳港直接運往歐洲和北美,而不用途經香港,從而減少轉運時間,提高運營效率和競爭力。
聯邦快遞囊括多項殊榮
5月6日,聯邦快遞在第23屆“亞洲貨運與供應鏈大獎”中囊括多項業界主要殊榮,其中包括“北美洲最佳空運公司”、“最佳全貨運航空公司”,以及“最佳空運物流服務供貨商”。聯邦快遞已連續第二年獲得上述獎項。
一年一度的“亞洲貨運與供應鏈大獎”由具權威性的亞太區行業雜志《Cargonews Asia》舉辦,是亞洲歷史悠久且地位尊崇的頒獎典禮,旨在表彰物流業界表現卓越的企業和機構,評審標準包括企業可否提供優質的客戶體驗、服務水平的穩定性、持續創新的能力,以及強烈的企業使命感。
UPS收益減少
中國出口貨運量增10%
4月29日,UPS公布其2009年第一季度調整后的每股攤薄收益為0.52美元,而去年同期調整后的每股攤薄收益為0.87美元。財政收入為109億美元,減少了13.7%。與去年同期相比,UPS在中國和印度地區的出口貨運量分別獲得了10%和5%的增長,從而帶動了整個亞太地區的業務。
十堰市
城市公交集團有限公司揭牌
4月22日上午,湖北十堰市城市公交集團有限公司正式成立。十堰公交始建于1969年,先后經歷了國有、民營、國有控股三個階段。該市城市公交集團有限公司于2008年7月登記,運營車輛600多臺,運營線路32條,線路總長380公里,日客運量30余萬人次,年營業總收入近億元,目前公司已成為以客運主業為依托、多種經營并存的企業集團。(金偉忠劉煥俊)
馮正霖與出租汽車一線人員座談
4月28日下午,交通運輸部副部長馮正霖在廈門市海峽出租汽車公司與來自福州、廈門、漳州三市的部分出租汽車公司經理、司機和出租汽車協會負責人,就制定促進出租汽車行業規范發展的政策意見進行座談。與會人員一致認為,制定出租汽車行業政策意見十分必要,征求意見稿比較符合行業實際,具有指導性和可操作性。他們對出租汽車行業定位、經營權、公司化經營以及司機社保等問題發表了看法,提出了修改建議。
上海將推廣安裝出租車
“黑匣子”
4月一則消息稱,一種專門監控、記錄運營中出租車車速及剎車狀況的“黑匣子”,將在上海出租車上推廣安裝,此舉有益于改善駕駛員的不良駕駛習慣,提升出租車運營安全性。同時,上海新一代出租車專用車型將在今年年內研究確定,預計車內布設更加合理且有針對性。
目前,上海強生出租車上已安裝該類型的“黑匣子”,一旦發生事故,事后可提取“黑匣子”即時采集的車速數據,并通過車速變化曲線來進行分析,了解駕駛員的應對實況,為事故分析提供過硬材料。
研華:跨界整合成就客戶
2009年4月14日-27日,在上海、北京和深圳舉辦的“跨界整合 成就客戶——2009研華科技市場策略發布會“上,研華面對來自工業自動化、垂直行業以及財經管理類的媒體,共同回顧2008年取得的成績,同時全面介紹2009年在業務、人事、研發、服務等方面的策略與行動。
2008年的研華科技迎來了25周年的生日,為了紀念這頗具意義的一年,研華在全球范圍內邀請客戶及合作伙伴一起,用綠色的方式—自行車騎行進行紀念,并有效傳達“長途賽局 貴在堅持”的公司精神。無論是源于“讀書、學習、分享”理念的研華科技CEO管理讀書會還是inCampus Workshop的校園圓夢活動,研華始終用創新性的模式與合作伙伴進行緊密聯結。除此之外,也始終不忘用嚴謹、務實的態度對待產品研發及領域創新,除獲得Intel ECA聯盟Premier Member之外,不斷榮獲業內權威媒體在產品創新、行業品牌上的多項榮譽。
在業務組織模式上,“4+N”的集團結構,研華更關注與合作伙伴的共贏合作。“4”即研華鎖定的四大經營體,“+N”即指研華將以集團企業的型態彈性發展外部組織,以促進協同開發及異業結合。
研華秉持“以大中華為Homeland”的承諾,持續加強本土的投資與聯結,創造更多在地價值,更好的服務于本地客戶。于是,上海投資已建研華全球第二總部,延續總部優勢,啟動在地聯結;昆山生產基地投入使用,將成為全球工業電腦制造基地;上海、西安、北京三地研發中心的投入使用,分別側重產業自動化應用研究、軟件研發及新能源、節能監控等行業研發,將有效滿足本地市場需求,最大化的發揮在地人才優勢。
“米其林餐廳指南”
iPhone應用程序現身
5月,繼“米其林紅色指南”的iPhone應用程序在法國以及歐洲市場取得成功之后,米其林公司宣布該應用程序又增加了新的內容:四本歐洲的紅色指南——德國卷、西班牙及葡萄牙卷、意大利卷和英國卷,以及兩本美國的紅色指南——紐約卷和舊金山卷。
全國機動車檢測維修士
上海實操試點考實務
全國機動車檢測維修專業技術人員職業水平上海實操試點考試于4月20日在上海市公用事業學校正式啟動。本次實操試點考試的級別為機動車檢測維修士,科目為“機動車檢測維修實務”,采取實車故障模擬、實際操作與計算機考試界面作答結合的方式。
這是交通運輸部辦公廳、人力資源和社會保障部辦公廳在上海、黑龍江、河南三省(市)開展全國首次機動車檢測維修實操試點考試。機動車檢測維修專業技術人員職業水平考試目前暫定為機動車檢測維修士、機動車檢測維修工程師兩個級別。
固鉑輪胎全新中國官網上線
5月,全球輪胎替換專家固鉑輪胎(Cooper Tires)為中國消費者度身打造的全新官方網站——固鉑中國(www.coopertire.com.cn/html/index.asp)正式上線。
新網站中開辟有“車主指南”板塊,為車主提供實用的輪胎養護知識與適時攻略,幫助消費者提高行車安全意識。同時,消費者更可以通過web2.0的強大互動功能,直接與企業進行交流。如,在“行走無疆”的板塊,消費者可跟隨固鉑輪胎五月開始的長距離越野體驗——“行走無疆大地飛歌“活動,身歷其境地感受本次旅程的樂趣。