論現代服務業與科技的耦合關系

楊文紅　閆　敏

◆ 中圖分類號：F127 文獻標識碼：A

內容摘要：現代服務業與科學技術具有緊密的耦合關系，兩者的融合發展，對于雙方的發展與完善具有促進作用。本文從企業層面、產業層面和技術層面對此問題加以闡述。

關鍵詞：現代服務業 科技 關系

現代服務業是指在工業化比較發達的階段產生的依靠高新技術和現代管理方法、經營方式及組織形式發展起來的，主要為生產者提供中間投入的知識、技術、信息相對密集的服務業，以及一部分由傳統服務業通過技術改造升級和經營模式更新而形成的現代服務業。科學技術與現代服務業的發展具有緊密的耦合關系。兩者的融合發展，有利于雙方各自的發展和完善。本文就此問題從企業層面、產業層面、技術層面加以分析。

企業層面

為了獲取競爭優勢，服務企業可以采納兩種競爭戰略，即成本領先戰略和差異化戰略，而科學技術（尤其是信息技術）在兩種戰略的應用過程中起到了助推器的作用。

（一）成本領先戰略

隨著顧客對質量價格比的日益關注，低成本成為服務競爭的有力武器。成本領先戰略也成為最直白、最具攻擊性的競爭戰略。科學技術在以下方面支撐企業的成本領先戰略。

促進標準化。企業可用簡單重復的勞動產生經驗曲線效應，從而大大降低了成本。如目前的電信服務業，通過程控交換技術幾乎做到了完成流水線生產，服務過程不僅沒有專業人員，而且幾乎無須服務人員參與。

降低服務人力成本。人力資源成本是可變成本，只有固定成本才能隨著銷售擴大實現攤薄，因此服務企業可以將資本用于購買先進設備以提高效率。例如ATM機、自動售貨機，可以為客戶提供便捷的服務，減少了服務過程中客戶與服務人員之間的接觸，從而降低企業的交易成本。

降低物流成本。在我國，物流費用占了貨品總成本的 30%，運輸成本比西方發達國家高出3倍。企業采用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能準確、迅速的進行；另一方面通過信息系統的數據匯總，進行預測分析，可控制物流成本發生的可能性。例如EOS系統能夠幫助企業對庫存和訂貨進行有效的監控，從而降低不合理庫存、減少庫存占用的流動資金、倉儲費用和由此產生的機會成本。

使服務營運非現場化。許多服務具有現場性特點，例如乘客運輸只有客戶在場的情況下，才能完成這一服務，但對有些服務客戶可以不必在場，而是通過網絡技術，服務就可以完成，例如遠程醫療、網上訂票等，如此一來就可以擴大經營規模，顯著降低成本。

（二）差異化戰略

差異化戰略又稱別具一格戰略，是將公司提供的產品或服務差異化，形成一些在全產業范圍中具有獨特性的東西。產品差異化帶來較高的收益，可以用來對付供方壓力；同時可以緩解買方壓力，當客戶缺乏選擇余地時其價格敏感性也就不高。最后，采取差異化戰略而贏得顧客忠誠的公司，在面對替代品威脅時，其所處地位比其他競爭對手也更為有利。科學技術在以下兩方面支撐企業的差異化戰略：

滿足顧客個性化需求。在美國最新預測的“改變未來的十大科技”中，“大量定制”被排在首位，這個判斷是來自于市場的變化趨勢。首先，消費者的分化推動了市場細分。其次，消費者的收入水平和價值判斷出現差別，這兩個因素導致不同行業不同階層的消費者對于產品的需求出現了差異，差異就是個性。在此背景下，企業要獲取競爭優勢，必須提供個性化的服務。而信息技術、在線分析技術可以幫助企業了解顧客的需求，進而提供個性化的服務。例如商業企業可以通過商業智能系統挖掘數據倉庫，發現消費趨勢、本門店的消費特點，企業據此為客戶提供有針對性的商品，顧客就能夠感知商品的豐富性和不斷的變化，從一定程度上可以提高顧客的滿意度并刺激顧客的消費欲。

差異化的促銷。促銷是企業擴大市場份額的有利手段，但究竟某個品類或者特定商品的促銷頻率、促銷時間、促銷力度如何掌握，離開了對歷史數據的分析幾乎等同于盲人摸象，所以越來越多的企業開始從歷史數據中發現促銷成功的關鍵要素，從而有計劃、有目的地開展可以衡量效果的促銷。而數據挖掘技術就能為企業的促銷提供信息支持。

產業層面

科學技術與現代服務業的融合發展從以下幾個方面影響產業結構的調整。

（一）有利于產業的國際轉移

世界產業結構的大調整已經并將更多地通過產業的國際轉移實現。而科學技術與現代服務業的不斷融合，促進了產業的國際轉移。例如，伴隨全球新一輪以信息技術為核心的高技術發展，美國、日本和歐洲發達國家大力發展知識密集型產業，并將其應用型技術大量轉向發展中國家。目前，大量國外高技術和先進制造業技術研發中心向我國轉移。另一方面，一國服務業的現代化水平也影響其承接國際產業轉移的能力。比如我國天津經濟開發區引進摩托羅拉，在服務水平上無法完成其相關環節（比如物流）的主動承接，影響了摩托羅拉的引進速度，最后的結果是相關服務企業的整體引進。因此，我國要進一步加強高新技術向現代服務業的滲透，其在承接國際產業轉移的過程中才有可能被進一步納入跨國公司的全球生產體系之中，進而提高我國生產力。

（二）有利于產業的集聚發展

產業集聚是指特定領域內關聯企業、專業化供給企業、服務供應者、關聯機構集中于特定的地理區域，相互間既競爭又協作的一種狀態。產業集聚被公認為現代企業集約生產以提高生產效率的基本方式。當前，以地域性為背景所形成的集群式產業聚集發展迅速。對于某個地區而言，實現高新技術與現代服務業的不斷融合，有利于創造吸引企業聚集的軟環境。可以增強現代服務業所發揮的人力資本和知識資本“傳送器”的功能。例如，轄區內生產性服務業與高新技術的耦合程度的提高，意味著在外生的資源稟賦優勢之外，源自生產服務業的比較優勢在增強。由于生產服務具有無形性、跨地區流動難的特征，上述內生優勢將成為該地區吸引企業集聚的重要因素。

（三）有利于產業結構的優化

理論和實踐表明，產業結構變動是影響生產率的一個重要因素，產業結構優化升級成為未來中國經濟結構調整的主要任務，而實現經濟集約化發展和轉變經濟發展方式是改變中國經濟結構和產業結構不合理的重要內容。

現代服務業與科學技術融合有利于產業結構的優化與升級。例如信息技術應用于現代服務業，原有的地域和時空的界限在某種意義上都已經不存在了，因此，需求與供給兩個方面因素都將發生重大變化。從理論上說，企業面對的是全球的顧客，市場是無限增大的，競爭也將加劇；顧客面對是全球的供應廠商，選擇是無限的，也是復雜的。需求和供給的這種變化，導致產品的生命周期縮短；生產個性化、全球化和越來越密切的客戶聯系。這種全新的需求和供給將推動產業結構優化。

（四）有利于產業的融合發展

高新技術與現代服務業的耦合，尤其是信息技術在現代服務業中的應用，還將使不同服務行業間原先涇渭分明的界限日趨模糊，產生所謂的產業融合現象。產業融合是指由于技術進步和放松管制，發生在產業邊界和交叉處的技術融合，改變了原有產業產品的特性和市場需求，導致同產業的企業之間競爭合作關系發生改變，從而導致產業邊界顯得模糊化甚至重劃產業邊界。產業融合現象的出現將給服務業發展帶來新的機遇。例如，數字化技術使原來不同的信息比如文字、聲音、圖像都可以轉化為統一格式，在信息產品數字化的基礎上，技術融合降低了文化產業內部各產業所提供的產品和服務的差異性，文化產品的供給方式趨同弱化了文化產業與其它產業業務的邊界，同時也使文化產業內部各行業的邊界逐漸淡化，文化產業內外所提供的產品和服務的互補性加強，而替代性產品和服務也在逐漸出現。

技術層面

科學技術向服務業滲透不僅有利于服務業的發展壯大，而且服務業的發展也有利于技術自身的發展與完善。

（一）現代服務業是科技的主要使用者

現代服務業主要是利用科學技術進行更為精細的專業化分工，把傳統上由企業內部組織進行的服務活動外包出來，由擁有專門人才和專業技術的服務企業或機構應用專業知識和實踐經驗，為客戶提供某一領域的專業服務，從而提高服務效率和服務質量，并有效降低交易成本，所以服務業并不是技術的消極采納者，而是扮演著積極的角色，它對某些技術（如信息技術）的運用甚至超過了制造業。例如基于全球定位系統和地理信息系統的定位技術、條形碼技術、射頻標簽以及移動通訊技術，這些技術能夠為現代服務業提供一系列的服務，在各行各業中都有重要的作用。例如在物流業，通過一個集成化、系統化的調度臺把存儲貨物和運送過程統一在一起，并通過智能交通系統服務收集信息，以便隨時向調度臺提供最新的訂貨、車輛和交通狀況等數據，定位技術和無限通訊技術的結合，可以實現對貨物的全程跟蹤；在美國，IT設備的投資占現代服務行業設備總投資的75％以上，信息技術已成為“服務型經濟”快速成長和發展的重要支撐與先導力量；另外，現代服務業還是先進科學技術的主要推廣者。這是由于現代服務業相對于其它產業來說，其具有更廣泛的受眾群體。

（二）服務業支持科技創新

技術創新包括研究開發、中間試驗、商品化、產業化等多個階段的復雜環節，在此過程中，離不開現代服務業的介入。一方面技術創新的研發過程需要服務業的介入。隨著服務外包方式的興起，許多第一產業和第二產業的研發活動都外包給研發企業來承擔。而研發企業是現代服務業的重要組成部分，當前研發產業發展速度令人矚目。1996-2005年，OECD國家研發支出占本國GDP的比例從1%左右上升到3%左右。另一方面技術創新的資本融資過程也需要服務業的介入。由于技術創新具有高投入性、高風險性和高收益性的特點，從而為金融支持和介入提供了可行性的依據和空間。金融服務企業能夠迅速地集聚金融資本并將其集中投入到技術創新中，促使技術轉化為現實生產力和社會財富，并在其中實現自身的獲利增值。

（三）服務業引導新技術的發展方向

首先，服務企業自己進行技術的開發，即服務企業自己“生產”技術。例如當前移動運營商積極投入人力和財力于第三代移動通信技術的開發與應用。其次，作為特定技術的用戶和推動者，服務企業對技術供應商的技術發展也有相當大的影響，例如數據管理系統就是在金融部門的需要和影響下出現并得到發展的。而有線電視臺的公共電視頻道想轉換為不同頻道按次計費的服務方式，也引致多功能芯片的開發與利用。另外，服務業的融合發展也促進了多項技術之間的融合與發展。航空公司和飛機制造之間存在明顯的整合關系，兩者共同進行新式噴氣飛機的開發，并因此對相關技術的形成和發展產生很大影響。而運輸和倉儲業就直接融合了運輸工具、倉儲管理和信息技術多個領域。

參考文獻：

1.夏杰長.高新技術與現代服務業融合發展研究[M].經濟管理出版社，2008

2.郭敏.信息化發展中產業融合問題初探[J].中小企業管理與科技，2008（4）

3.王全新.信息經濟下產業結構的優化[J].開發研究，2006（5）