Ｔ梁砼結構表層缺陷分析、預防及處理

丁雨成

摘要:本文針對16團阿克蘇河大橋預制T梁外觀質量缺陷問題,分析成因并提出修補方法和預防措施,從而使預制T梁的外觀質量大大提高。

關鍵詞:T梁;缺陷;分析 ;預防;處理

1 概述:

16團阿克蘇河大橋位于新疆阿拉爾市16團境內,全橋設計15跨,每跨30米,主橋全長450米,設計結構為簡支轉連續(xù)T型梁橋, T梁混凝土設計標號C50,梁高2.0米,梁長30米,底梁寬20-40厘米,梁間五道橫隔板,橫隔板厚度14厘米。T梁選用材料:水泥采用青松牌PO52.5普通硅酸鹽水泥,砼骨料采用西大橋生產碎石,砂選用紅旗坡中粗砂。選用施工設備及工藝:預制模板全部采用定型鋼模板。拌和站集中拌和砼,罐車運輸,吊車提升砼入模,附著式振搗器配合振搗棒振搗。

2 前期施工出現的問題

2007年6月,我單位施工項目部開始T梁預制工作,施工前期,由于施工經驗不足,作業(yè)工人業(yè)務不熟練,配合性差等因素影響,在梁側表面、T梁端頭有蜂窩、麻面現象;在個別梁端頭、橫隔板下部、腹板變截面處有漏漿、爛根現象;在模板拼縫處有“錯臺”,個別梁有“跑模”現象;T梁張拉起拱后,在T梁砼兩側底部出項砼角碎裂現象;T梁翼板頂面板收縮裂縫較多;由于脫模劑涂刷不勻,混凝土表面花臉,顏色不一等現象。上述現象嚴重影響了砼的外觀質量,并直接影響砼梁分部分項評定工作。

3原因分析

3.1 蜂窩、麻面:

T梁砼出現麻面現象,經過項目部管理人員分析,其主要原因是錨固端截面錨下鋼筋密集,受抽拔管位置限制振搗困難,混凝土振搗不足,氣泡未完全排出,部分氣泡殘留在混凝土與模板之間所致;還有一個原因是砼澆注前沒有在模板上撒水濕潤,或濕潤不足,混凝土的水分被模板吸去或模板拼縫漏漿以及模板表面未清理干凈,附有水泥漿渣等雜物影響。T梁蜂窩現象主要是因為模板漏漿,加上振搗過度,跑漿嚴重;砼塌落度偏小,加上激振力不足或漏振;砼澆注方法不當,砼攪拌與振搗不足,使砼不均勻,不密實,造成局部砂漿過少。

3.2 孔洞、狗洞:

砼出現孔洞、狗洞現象主要原因有以下幾點;一是由于內外模板距離小,振搗困難。腹板鋼筋過密,造成砼下料中被鋼筋和抽拔管卡住,下部形成孔洞;二是砼塌落度小,流動性差,粗細骨料容易離析,造成砼澆注不暢;未按澆注順序振搗,造成漏振;沒有分層澆注,或分層過厚,使下部砼振搗作用半徑達不到,形成松散狀態(tài)。

3.3 爛邊及爛根:

“爛邊”和“爛根”主要是由于模板拼縫不嚴密、接縫處止?jié){不好,模板下底邊與臺座包邊角鋼結合不緊密,振搗時砼表面失漿造成。漏漿較少時邊角出現“毛邊”,漏漿嚴重出現砼蜂窩麻面。另外附著式振搗器布置過密、過低、太靠近拼縫也是造成T梁“爛邊”和“爛根”的一個原因。

3.4 錯臺、跑模:

砼面錯臺跑模現象主要由于模板拼縫經反復拆裝企口變形嚴重或支模時模板垂直度控制的不好,相鄰兩塊模板本身嵌縫;相鄰兩塊模板對拉螺桿松緊程度不一,模板激振后漲開程度不一;砼側壓力比較大;拉桿滑絲、螺母絲扣有損傷,激振過程中出現螺母脫絲。

3.5 砼切角

T梁張拉起拱后,由于支撐方式變化,由張拉前的面支撐改為點線支撐,加之梁端有5cm素砼,很容易發(fā)生斜截面剪切破壞,造成T梁兩側端頭底部砼碎裂。

3.6 砼收縮裂縫:

砼養(yǎng)護不當。撒水次數過少,表面損失水分過快,造成內外收縮不均勻而引起表面砼開裂。過度振搗造成離析,表面水泥含量大,收縮量也增大。

4 預防措施

4.1 蜂窩麻面:

振搗遵循緊插慢拔原則,振動棒插入到拔出時間控制在20S為佳,插入下層5-10cm,振搗至砼表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止;插振搗棒確有困難時,采用附著式振搗器或人工插搗的方法振實;另外在澆注砼時,均需對內模撒水濕潤,但不得積水;安裝模板時仔細檢查模板拼縫,并采用雙面膠密封嚴防漏漿;每次拆模后及時利用鋼絲刷將模板表面砼清理干凈,均勻涂刷隔離劑后堆放整齊。

4.2 孔洞狗洞

采用流動性良好的砼,在鋼筋密集處采用細石砼澆注,振搗時設專人在模板外敲打協(xié)助振搗并檢查砼振實情況。對構件角點和結合部重點檢查,特別注意振搗,不能用機械振搗時,可改用人工插搗,插搗應反復數次,確保砼不出現孔隙。砼配比中摻加高效減水劑,確保砼流動性滿足工作要求;在砼運輸、澆注的各個環(huán)節(jié)采取措施保證砼不離析。振搗應密實,不允許出現漏振點,吊斗應按布灰厚度,走動卸灰,避免吊斗直接將砼卸入模板內,一次卸料過多。嚴防雜物出現在拌制好的砼當中。

4.3 爛邊、爛根

接縫處夾帶橡膠海綿條或無紡土工布止?jié){,拼縫設計成搭接企口縫,并用鋼木壓板、橡膠壓條止?jié){,預制臺座包邊角鋼表面粘帖橡膠海棉,防止模板激振時底邊脫開臺座。將振搗器位置調高,避免振搗器太靠近模板底邊、拼縫。

拼縫兩側的振搗器起振時保持同步,異步后模板拼縫漏漿加多。

4.4 錯臺跑模

定期修整模板,確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求。設專人緊固模板,手勁一致保持對拉螺桿松緊一致。裝模時叮囑操作工人檢查拉桿的工作情況,杜絕使用壞絲的拉桿螺母和已變形拉桿。砼側壓力比較大時,拉桿上雙螺母。激振強烈時螺母底下加墊減振彈簧墊片,防止拉桿崩絲,出現跑模。

4.5 切角

在支T梁側模面模板時,可以提前在梁頭鋼筋籠底下墊一塊10厘米寬,1厘米厚的薄木板,將T梁支撐線前移10厘米。

4.6 收縮裂縫

澆注完砼12小時后開始養(yǎng)護,養(yǎng)護齡期為7天,前24小時內每2小時養(yǎng)護一次,24小時后按每4小時養(yǎng)護一次,翼板頂面用草簾覆蓋,避免曝曬。振搗密實而不離析,對板面進行二次抹壓,以較少收縮量。

5 砼缺陷修補

5.1 砼蜂窩麻面:

砼表面的麻點,對結構無大影響,通常不做處理,如需處理,可以采用稀草酸溶液將該處脫模劑油點或污點用毛刷洗凈,于修補前用水濕透。修補用的水泥品種必須與原砼一致,砂子為過篩細紗,粒徑最大不宜超過1mm。

水泥砂漿的配比為1:2或1:2.5,由于數量不多,可用人工在小桶中拌勻,隨拌隨用。必要時摻拌白水泥調色。按照漆工刮膩子的方法,將砂漿用刮刀用力壓入麻點,隨即刮平。修補完成后,用草簾或草席進行保濕養(yǎng)護。

5.2 孔洞狗洞

對于不易清理的較深蜂窩、孔洞,由于清理敲打會加大缺陷尺寸,使結構遭到更大的削弱,應采用水灰比為0.7-1.1的水泥漿液體進行壓漿補強。必要時可在水泥漿中摻入一定量的水玻璃作促凝劑。壓漿孔的位置、數量及深度,應根據蜂窩、孔洞的實際情況和漿液擴散范圍而定,孔數一般不少于兩個,一根壓漿,一根排氣或排除積水。壓漿方法如下:在填補的砼凝結2d,即相當于強度達到1.2-1.8N/mm2后,用砂漿輸送泵壓漿。壓力6-8個大氣壓,最小為4個。在第一次壓漿初凝后,在用原埋入的管子進行第二次壓漿,大部分都能壓入不少水泥漿,且從排氣管擠出清水。壓漿完畢2-3d后切除管子。剩下的管子空隙以砂漿填補。

5.3 爛邊、爛根:

漏漿較少時按麻面進行修復,漏漿嚴重時按蜂窩處理辦法進行修復。

5.4 錯臺、跑模

將錯臺高出部分,跑模部分用鐵釬鑿除,露出石子,新茬表面比構件表面略底,稍微凹陷成弧形。用水將新茬面沖洗干凈,灑水使砼結合面充分濕潤。

在基層處理完后,先抹一層水泥素漿打底,然后用1:2干硬性的水泥砂漿,自下而上按照抹灰工的操作方法大力將砂漿壓入結合面,反復搓動,抹平。修補用的水泥應與原砼品質一致,砂子用中粗砂,必要時摻拌白水泥,保證砼顏色一致。 為使砂漿與砼表面結合良好,抹光后的砂漿表面應覆蓋塑料薄膜,并用支撐模板頂緊加壓。

5.5 切角

打掉碎裂砼切角,立封端模板和封端砼一起澆注。

5.6 收縮裂縫

對于細微的裂縫可向裂縫灌入純水泥漿,嵌實再覆蓋養(yǎng)護。或將裂縫加以清洗,干燥后涂刷兩遍環(huán)氧膠泥或加貼環(huán)氧玻璃布進行表面封閉。對于較深的或貫穿的裂縫,應用環(huán)氧樹脂灌漿后表面再加刷環(huán)氧樹脂膠泥封閉。

6 結束語:

影響預制T梁施工質量缺陷的因素很多,造成缺陷的原因分析也很復雜,其施工控制點涵蓋施工全過程,所以在施工過程中除了嚴格按規(guī)范組織施工外,還應該多引進新工藝、新方法、新設備,努力提高施工控制管理水平,提高從業(yè)人員素質,抓好關鍵工序控制,做到精心施工,才能有效提高砼施工質量,保證橋梁結構使用安全。

參考文獻

[1]《公路與橋梁工程病害防治及檢測修復實用技術大全》長春出版 社.

[2]《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTJ04

1-2000)人民交通出.