公路建設施工過程中的質量管理初探

陳 晨 朱劍峰

1.公路建設施工過程中的質量管理概述

(1)目標管理和質量預控

一般來講,項目質量目標一是要滿足與業主簽訂的合同要求,二是要滿足企業質量計劃的要求。,按照質量目標進行全面質量設計。首先按照“分項保分部、分部保單位工程”的原則,把質量總目標進行層層分解,定出每一個分部、分項工程的質量目標。然后針對每個分項工程的技術要求和施工的難易程度,結合施工人員的技術水平和施工經驗,確定質量管理和監控重點。在每個分項工程施工前,寫出詳細的書面交底和質量保證措施,召集施工主要負責人及技術、質量管理人員和參加施工的所有人員進行交底,做到人人目標明確、職責清楚。

(2)質量控制程序

影響工程質量的環境因素很多,有工程技術環境,工程管理環境,勞動環境等。因此,根據工程項目的特點和具體條件,應對影響質量的環境因素,采取有效的措施嚴加控制,尤其是施工現場。施工工序是形成施工質量的必要因素,為了把工程質量從事后檢查轉向事前控制,達到“以預防為主”的目的,必須加強對施工工序的質量控制。

(3)善用科學質量管理方法

工程施工過程中,往往一些分項分部工程已完成,而其他一些工程尚在施工中。在這種情況下,監理工程師要檢查督促施工單位對已完成的部分采取有效措施,予以成品保護,防止已完成的工程或部位遭到破壞,避免成品因缺乏必要保護,而造成損壞和污染,影響整體工程質量。駐工地監理工程師應對成品保護引起足夠重視,督促檢查,及時提醒施工單位自覺地加強成品保護的意識,舍得投入必要的財力人力,避免因小失大。其次堅持工序檢查程序,在施工單位自檢的基礎上,堅持上道工序未經監理復核合格不準進入下道工序施工。在各項工程施工過程中,認真進行試驗檢測工作,對達不到質量標準的施工項目,及時分析原因,調整施工工藝及時進行補救處理,確保工程質量控制由試驗檢測數據說話,避免憑經驗辦事等盲目的質量控制。

2.充分發揮監理在公路建設施工過程中的質量管理在作用

(1)測量和試驗的安全監理

首先應對設計單位提供的基準點進行復測。實踐告訴我們基準點有時也不可靠,近年來,由于交通建設項目較多,設計單位的任務偏緊,項目的設計周期短,出錯就在所難免。因此,施工單位施工時,結構物的幾何尺寸出問題較少,而空間放樣,出錯的就較多,都應反復復測。

監理工程師首先要抓施工單位工地試驗室健全與否。只有每個單位建立了工地試驗室,才能用數據來控制材料質量和工程質量。其次要求施工單位提供真實的實驗數據。監理工程師要特別注意,重要的試驗要旁站跟蹤,如砼強度等試驗三是要求施工單位的試驗頻率必須達到規范要求。

(2)混凝土的質量檢查和驗收

混凝土的質量檢查和驗收,應完全符合規定的要求。根據監理工程師指示,承包人應在監理工程師在場的情況下。如果監理工程師認為混凝土整體性檢驗不滿意,監理工程師可要求對部分全長鉆取芯樣,以檢驗樁的混凝土灌注質量。鉆芯檢驗應在監理工程師指導下進行。

綜上所述,公路建設施工過程中的質量管理,縱然需要監理進行全過程的質量管理,不可否認的是,施工單位進行科學全面的質量管理方法,有助于提高工程施工整體質量,有助于提高施工的整體素質。工程質量是企業素質的綜合反映,是項目管理水平的重要標志,質量是企業的生命線。□

(編輯/梁永安)