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六步驟教學法在汽修專業教學中的應用

2009-06-02 09:23:24李維東
廣東教育·職教版 2009年2期
關鍵詞:實訓汽車課堂教學

李維東

摘要:本文結合中職學校汽車運用與維修專業《汽車電氣設備檢修》的教學實踐,論述了在汽修專業普遍采用一體化方式組織教學后,如何組織實施具體的教學流程作了初步探索,提出了具有一定實踐指導意義的六步驟教學法。

關鍵詞:六步驟教學法;汽修專業

近年來,職業技術教育發展迅速,為了提高教學質量,全國各院校都進行了卓有成效的教學改革,我校汽車運用與維修專業兩年來先后進行了行為引導式教學法、一體化教學、模塊式教學改革。但如何高效地組織課堂教學呢?通過實踐,結合在德國學習培訓的體會,我認為六步驟教學法是組織汽修專業一體化課堂教學的一種有效的教學方法。六步驟教學法采用講授、討論、布置工作任務、實訓、匯報總結、發展與展望的方法,對課堂教學形式進行改革。

一、六步驟教學法的具體內容

1.講授。

六步驟教學法的講授要求教師將教材中的基本原理和基本結構準確、簡明地講述給學生,并將教材內容進行濃縮,找出其中規律性的東西。它要明確地告訴學生:是什么、為什么以及怎么做。

比如講授交流發電機調節器這一章時,我沒有按照教材編排順序先講解觸點式調節器原理與構造,接著講解晶體管調節器原理與構造,最后講解集成電路調節器的原理與構造,而是首先從交流發電機的基本原理E=cnΦ出發(其中E是交流發電機電壓、c是常數、n是發電機轉速、Φ是發電機轉子磁通),揭示交流發電機調節器的基本原理:隨著發電機轉速n的變化,改變發電機轉子磁通Φ,使cnΦ的乘積保持不變。由于磁通Φ是由勵磁電流產生,交流發電機調節器只需合理調節勵磁電流就行了。而控制勵磁電流可以采取斷電或加入電阻的辦法。觸點式調節器是這樣,晶體管調節器、集成電路調節器也是這樣。學生一旦掌握這個基本原理,就好像找到了鑰匙,產生了自己尋求答案的強烈欲望,教師只要對觸點式、晶體管、集成電路式的異同點稍加指導就可以。原來六節課的理論教學量,只需三節課就達到同樣的效果。

2.討論。

課堂講授內容要精煉,課堂教學時提出問題,讓學生自由討論,尋求解答問題的答案。教師根據學生思維的活躍程度或備課時的安排,適時組織課堂討論,有助于培養學生信息綜合能力與創新精神。

我在講授汽車傳統點火系一章時,有如下討論:

教師:“請大家討論一下影響點火提前角的因素有哪些?”

學生甲:“發動機轉速。發動機轉速高,提前角應增加。”

學生乙:“汽油的辛烷值。”

教師:“大家從這些因素中能否找出一條共同規律來呢?”

學生們七嘴八舌,甚至出現了兩派,一派認為與混合氣有關,一派認為與發動機轉速有關。

教師:“發動機轉速也好,混合氣也好,都不是本質問題,本質問題是燃燒需要時間。”

當燃燒時間確定后,發動機轉速越高,這段時間曲軸轉過的角度越大,對應點火提前角也越大。相反,如這段時間發動機轉速低,曲軸轉過的角度小,提前角也會小。同樣道理,混合氣較濃,燃燒快,所需時間短,提前角應減小。

通過討論、引導,學生們弄清了點火提前角的本質問題。

課堂教學中討論是十分重要的一環,要予以足夠的重視:有中心,有引導,防止變討論為聊天;時間要把握好,不超過理論教學時間的三分之一;討論不同于提問,它是教師與學生之間,學生與學生之間,教師、學生與教材之間的相互溝通,是真理面前人人平等的學術學風熏陶,鍛煉了學生解決問題、分析問題的能力。

3.布置工作任務。

現代汽車專業教學大都采用理論與實踐糅合在一起的一體化教學方式,國內外最常用的具體教學方法是任務驅動教學法。任務的布置非常關鍵,甚至決定課堂教學的成敗。布置的任務要明確、具體,同時是實實在在的問題,不能無病呻吟。我教授汽車照明電路時有很深的體會。開始,按一般的教學思路,講授了汽車照明電路控制原理,討論理解,然后開始發放任務書,布置的任務是根據所學的電路原理,在燈光臺架上找到相關的線路進行測量。學生接到任務后開始實訓,雖然任務明確,但沒有可解決的實際問題,學生在操作了幾分鐘以后就再也沒興趣深入研究了,說明這個任務是失敗的。后來我改變策略,在講授了一小部份電路的工作原理后,馬上在電氣臺架上設置故障,故障是由淺入深,按層次推進的。然后布置的任務是檢修該電路的電氣故障。這次學生的興趣可大了,大家相互比賽,積極鉆研與探討,學生看到汽車故障居然在自己手上也能排除,感受到了成功的喜悅。因此,在中等職業技術學校,一個好的教師不是講課講得精彩的教師,而是能驅動學生工作的教師,能提出好問題讓學生有興趣去解決的教師。一個創新的任務,一個好的問題可以改變一個班,教師的首要任務是制造合適的問題讓學生解決,研究什么問題適合現在他所教授的學生。如果在上課時遇到學生不愛學習,紀律不好,那么就應該捫心自問,布置的任務是否有創意?提出的問題是否有足夠的吸引力呢?

4.實訓。

實訓是職業技能實際訓練的簡稱,是按照教學要求,在真實或仿真模擬的現場操作環境中,培養學生的實際工作能力和創造能力。

要上好實訓課,任務是關鍵,興趣是引導,工作規范是保證。我為了保證汽車電器實訓課安全、有序地進行,每一天的課程都準備了一至兩個工作頁,工作頁上有理論知識、安全知識、實訓規范、實習步驟、實習記錄、實習分析等等。由于有了一個完整、詳細的工作頁作指導,整個實訓過程井然有序。教學過程不是教師先演示,學生跟著模仿,而是讓學生通過研究工作頁,自己找到具體的操作方法。學生通過實習不但學到了技能,還培養了規范的操作、嚴謹的工作作風等職業素養。學生操作技能的培養事實上是一個綜合性的目標,在實訓教學過程中,通過詳細的任務指導,在引領學生的精神狀態、良好參與度、個體成就感、學習習慣等方面獲得較好的成效。

5.匯報總結。

總結作為教學的重要一環,分為學生總結和教師總結。在中職學校專業教學過程中,一般以學生的總結為主,教師的總結為輔。

我上汽車電氣課時,一般在實訓結束后,通過投影機把其中一個組完成的工作頁投影出來,然后全班同學一起討論,糾正別人的錯誤,查找自己的缺失,如存在爭議時,還讓一些同學示范操作方法,最終要得出正確的專業結論。

教師的總結也是課堂教學中一個必不可少的環節,它不僅可以突出一堂課的重點和難點,起到畫龍點睛的作用,使學生可以了解自己掌握知識的程度,在課后復習、看書時做到心中有數,同時還可以把知識的個性與共性聯系起來,增加了廣度,提高了難度,能起到舉一反三的作用,對培養學生的能力無疑有一定的幫助。

6.發展。

在傳統課堂教學中,教師按照教學大綱和教學計劃將知識和技能傳授給學生,學生聽懂了掌握了,教學過程就完成了。六步驟教學法要求教師不僅傳授知識和技能,還要提高學生的素質。以此為目的,引進能力拓展的內容都稱為發展,它有發現、展望、擴展的含義,但其根本宗旨是學生素質的提高與全面發展。

我在《汽車電氣設備檢修》中的汽車照明系教學中,引進了顏色分為冷色與暖色以及各種顏色與人的情感關系等內容,引起學生很大興趣。在上汽車轉向燈時,與學生討論了汽車轉向燈閃光頻率對人體注意力的影響以及各種振動源的振動頻率對人體的影響。在上汽車點火系時,引進了自然界雷電的產生以及雷電電壓、能量與雷電擊穿高度、閃電顏色與響聲的關系,拓展了學生的知識面,引導學生對各學科的廣泛興趣。

二、實施六步驟教學法的效果

在對汽車運用與維修專業的《汽車電氣設備檢修》這門課的一體化教學中,我實行六步驟教學法,取得了較好效果。第一,學生學習積極性提高了。實行六步教學法前,許多學生上課從不記筆記,究其原因,除文化基礎差外,對學習不感興趣、不重視也是主要原因。但是上《汽車電氣設備檢修》時不但記筆記,而且工作頁整潔、認真。原來一開始上課學生就盼著早點下課,現在學生下課了還要繼續操作或研究。第二,學生成績普遍提升,全班平均成績85分以上,學生技能水平逐年提高。第三,學生對教學的滿意度提高,在對汽車2005級學生的問卷調查中,對《汽車電氣設備檢修》的滿意度為98%。

三、結束語

六步驟教學法只是在目前模塊式一體化教學環境中,為新型工業化進程中技能型人才培養而作的一些改革與嘗試。它并不是一種固定的教學模式,而是一種理念。它強調講授、討論、任務、實訓、總結、發展之間的互動關系,同時它對教師提出了更高的要求。

(作者系佛山市順德區鄭敬詒職業技術學校汽修專業部長)

參考文獻:

[1]郭思樂.教育走向生本[M].人民教育出版社.2003.

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[4]姜大源.關于職業教育教學改革的理性思考[J].職業技術教育,2006.(15).

責任編輯李平安

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