成品油配送成本體系優化

【摘要】 本文從中國成品油配送現狀著眼，綜合分析了國內成品油銷售的現狀，找出了目前國內成品油配送體系存在的問題，然后針對成品油配送進行了具體深入地分析，并對現存的成品油配送體系提出了一些改進性建議。在應對國外跨國石油公司日益嚴峻的市場競爭中，我國成品油銷售企業鞏固并擴大市場份額、提高企業競爭優勢的關鍵環節在于，以優化現有配送網絡為基礎的健全、完善而高效的成品油物流配送系統的構建。

【關鍵詞】 配送；成品油；配送優化

一、引言

我國將陸續對國外石油公司開放成品油零售業務和批發業務。屆時，埃克森美孚、殼牌、BP等跨國石油公司會憑借其資本和品牌進入國內成品油零售市場，中國石油、中國石化兩大集團將直面外國石油公司的競爭。因此降低成品油物流成本，提高噸油盈利能力，增強國際競爭力是國內石油公司的當務之急。而我國地域廣博，成品油市場跨度較大，導致成品油流通路線復雜化。配送路線如果沒有得到很好的優化處理，極易使得運費較高，增加企業運作成本。對成品油配送而言，整個物流供應鏈應包括從煉廠出庫裝車、鐵路運輸或汽車運輸、卸車入庫、油庫裝車、配送或自提汽車運輸到加油站或直銷這樣一個過程規劃。設計物流配送方案，有效地控制運輸物流，降低運輸物流的成本，是提高石油企業經濟效益的一個重要途徑。

二、目前我國成品油配送體系現狀