分層教學在汽修專業教學中的應用淺析

摘要分層教學作為一種新型的教學理念，在職業教育工作中得到了大力推廣。本文從中等職業技術教育的實際出發，分析分層教學實施背景及目標，并結合實際教學工作進行了深度的研究、探討和實踐。

關鍵詞分層教學職業教育汽修專業

中圖分類號:G424文獻標識碼:A

1 背景

隨著國家對職業技術教育的投入進一步加大，中等職業教育以入學起點低、培養人才快捷、適應能力強，在整個職業教育中占主體地位。但是由于中等教育生源層次的不同，決定了接受教育能力和可塑性的不同。

一般來說，根據我國義務教育的入學年齡，初中畢業一般為17歲左右。這個時期，他們開始了對人生的理性思考，從政治和經濟背景下構想自己的理想與前途，對于知識的接受態度開始由順其自然到憑興趣愛好選擇。他們比以往任何時候都關心他們所面對的世界，比以往任何時候都注意人們對他們的態度，因而，他們的心理素質也就相對較差，忍受挫折抵御困難的能力不足。把握住學生的這些生理和心理特點，對我們針對不同層次的學生實施與之相適應的可塑性教育，會具有更大的針對性。

中等職業技術教育的生源不盡人意，這主要是因為我國的教育結構而形成的，生源中除了一部分是興趣愛好所至而甘心情愿報名外，相當多數的學生是對于考取重點高中有困難，或者對高中后教育感到力不從心而被動考的。

總體而言，傳統的一刀切教學很難適應各層面學生的需求。

2 分層教學的必要性

汽修專業的學生有些是對專業感興趣，立志干本行業，但有更多的是基礎不好，只是愛好汽車，嫌臟怕累，因分數低選擇的本專業，所以學生水平參差不齊，造成新的流失率正逐年提高。如何讓每個學生學有所得，是學校面臨的一大問題。分層教學是在班級制授課條件下，適應學生個體差異的教學策略。筆者通過實踐發現分層教學確

實挽救了不少邊緣學生，使他們對學習產生了興趣。

3 實踐

筆者長期從事汽修專業教育工作，在教學工作中采用三分法模式，在提前備課、課堂教學、作業布置和總體考評等四個方面對分層教學有了較深的感悟。

3.1 學生分層

將學生分成A、B、C三組，A組為基礎組，只要求掌握基礎知識，B組為普通組，掌握教材的必學知識，C組為提高組，要求AB組所學的都要會，還要求理解選學知識和課外相關知識。根據教師對學生的摸底，本著學生自愿報名的原則，讓學生給自己一個恰當的定位，并隨課程進行可根據具體情況隨時調整。充分調動不同層面學生的學習主動性，讓每個學生都有滿足感。

3.2 提前備課

在課前準備中，要吃透教材。結合不同層次的學生實際，制定分層教學目標，篩選不同教學內容，C組要掌握A、B組的內容，備課關鍵在于解決A組的理解能力和C組的潛能發揮。如《汽車機械基礎》的液壓缸教學中，要求每個學生理解液壓缸是執行元件，各種構件的功能等。在教學中，我采用了分組教學，A組只需要理解單出桿和雙出桿的工作原理、工作過程和各組成部分之間功能，B組要掌握不同液壓缸的應用環境和原理，而C組要掌握差動液壓缸的工作原理和計算等等。

3.3 課堂教學

課堂教學是教育的中心環節，也是分層教學實施的關鍵。包括分層提問、分層推進、討論、答疑等方面，使學生了解其所在的層次應掌握的具體內容和關鍵點。課堂教育以B組為重點，詳細講解基本知識，A組要多加啟發，細致教學，而C組在技能應用的基礎上以自學為主，點透為止。如在《現代汽車電子裝置》安全帶課堂教學中，C組學生要求吃透自動安全帶的控制邏輯及原理，為以后分析其他相關電路打好基礎，還可加入緊急收緊器的工作教學，做到擴大視野，舉一反三。

3.4 作業布置

在作業布置中，針對不同層次的學生分為A、B、C三類作業，BC類在深挖學生潛力、啟動思維能力、拓展思維事業上做文章，分好層次、等級，A類作業作基礎性要求即可。同時可以啟動傳、幫、帶學習，由C組學生成立輔導組，帶動AB類學生。

3.5 總體測評

分層測評是衡量分層教學效果的主要依據。分為基礎測評、一般測評和提高測評三部分，按照4:4:2進行測評布局，A組要激勵，突出閃光點，B組以發現突破方向為主，而C組應在高精尖上下功夫。

4 總結

通過分層教學，使學生成為了學習的主人。在學生中優生更優，差生也得到一定的培養，掌握了工作基本技能，滿足國家規定的教育深度要求，激發了學習主動性，充分體現了以人為本的教育理念。但是通過筆者幾年的分層教學也發現一定的問題，比如解決學生的分組站位問題、學生自我感受以及教育工作量的加大問題等等，還需要進一步探討。

分層教學是中等職業教育壯大發展過程中的一個新生事物，還需要我們職業教育工作者面對現實，勇于創新，積極探索，穩步前進，為職業教育打開一扇全新之門。