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沈陽與大連裝備制造業創新能力的比較研究

2009-04-29 00:00:00崔萬田周曄馨李進偉
財經問題研究 2009年4期

摘 要:遼寧的裝備制造業主要集中在沈陽與大連兩市。本文利用因子分析并通過綜合指數法對沈陽與大連裝備制造業具體行業的自主創新能力進行比較研究,并對沈陽和大連裝備制造業與全體工業的自主創新能力進行比較研究,在此基礎上分析沈陽和大連裝備制造業自主創新能力現狀的原因,并提出提升這兩個裝備制造業重要基地創新能力的建議。

關鍵詞:沈陽;大連;裝備制造業;自主創新能力;因子分析

中圖分類號:F062.9文獻標識碼:A

文章編號:1000-176X(2009)04-0122-07

遼寧是我國重要的裝備制造業(注:裝備制造業指為國民經濟各部門簡單再生產和擴大再生產提供技術裝備的各制造工業的總稱。裝備制造業是制造業的核心,是實現工業化、現代化的必備條件。是否具有高度發達的裝備制造業,決定了工業化進程的速度和水平。按照國民經濟統計中的行業口徑對中國裝備制造業進行分類可將中國裝備制造業劃分為七類:金屬制品業(34)、普通機械制造業(35)、專用設備制造業(36)、交通運輸設備制造業(37)、電氣機械及器材制造業(40)、電子及通信設備制造業(41)、儀器儀表及文化辦公用品制造業(42)。)基地,是國家從“一五”時期開始重點建設的裝備制造業科研生產基地。而遼寧的裝備制造業主要集中在沈陽與大連兩市,在當前經濟形勢下,如何通過提升這兩個地區的裝備制造業創新能力,并借此支撐遼寧、乃至東北地區的全面振興,是一項現實且緊迫的課題。基于此,本文擬對裝備制造業自主創新能力進行區域比較研究,以期能系統地研究遼寧裝備制造業的重點地區的自主創新能力,并為其全面發展提供進一步的理論支持。

一、沈陽與大連裝備制造業創新能力比較

田力普認為自主創新是一個企業生產和從事自己擁有的、有知識產權保護的、面向市場需要的產品活動,是一種自主創新活動[1]。

陳至立[2]和李京文[3]認為,自主創新按類型分為原始創新、集成創新和在引進消化基礎上的再創新三種。

傅家驥定義自主創新為企業通過自身的努力和探索產生技術突破,進一步指出了自主創新要實現技術的商品化,獲得商業利潤[4]。

綜合考慮以上關于自主創新的定義,本文認為自主創新是企業生產和從事市場所需要的、自身擁有知識產權產品的活動。自主創新主要通過企業自身努力,廣泛地的運用企業內外各種相關的技術資源,以形成自己的知識產權。自主創新包括了原始創新、集成創新和在引進消化基礎上的再創新三種形式。本文將通過建立企業自主創新能力評價的指標體系,進而對企業進行評價。

指標體系的確定是綜合評價的基礎。綜合評價作為分析問題的一種手段,屬定量分析。科學地選取指標和構造指標體系是企業自主創新能力評價的關鍵。裝備制造業自主創新能力評價指標體系是一個從系統角度對裝備制造業自主創新能力進行抽象和刻畫的概念模型。根據可行性原則、重要性原則和科學性原則并且基于數據的可獲得性,建立綜合評價指標體系。

該指標體系從自主創新投入和自主創新產出兩個方面評價裝備制造業自主創新能力,分別是自主創新投入方面和自主創新方面。其中,反映自主創新投入的指標包括研發企業比重X1、研發人員比重X2、研發團隊強度X3、科技經費投入比重X4、研發投入比重X5以及新產品開發投入比重X6等6個指標;反映自主創新產出的指標包括研發專利效率X7、發明專利比例X8、新產品銷售比重X9以及新產品利潤比重X10等4個指標。

遼寧的裝備制造業主要集中在沈陽與大連兩市,本文將應用因子分析方法以及聚類分析方法對沈陽和大連裝備制造業進行比較研究。選取2001—2003年數據,計算本文確定的10個指標值,評價指標值采用的是三年平均值,以減少特殊年份的影響。

1.因子分析方法

首先將沈陽與大連裝備制造業的7個行業的10個自主創新能力指標數值進行標準化;然后對其進行KMO和 Bartlett檢驗,以確定是否可以作因子分析,經檢驗兩者均適合;最后得到沈陽、大連的總方差分解表(如表1、表2所示)。

由表1可看出,結果提取了3個公共因子,這3個公共因子解釋了10個指標所含信息量的85.86%,效果明顯;由表2可看出,結果也提取了3個公共因子,這3個公共因子解釋了10個指標所含信息量的84.76%。

沈陽與大連裝備制造業自主創新能力的因子分析得到旋轉后因子載荷矩陣如表3、表4所示。

沈陽的旋轉后因子載荷矩陣顯示:第一個公共因子反映了研發團隊強度、研發投入比重、新產品開發投入比重、研發專利效率以及新產品銷售比重5個指標的情況,說明這個公共因子相對重要些;第二個公共因子反映了科技經費投入比重、研發專利效率、發明專利比例以及新產品利潤比重4個指標的情況,其中3個為自主創新產出指標,可見這個公共因子主要說明裝備制造業自主創新的產出水平;第三個公共因子反映了研發企業比重和研發人員比重的情況,說明沈陽某一裝備制造業行業自主創新投入的大體情況。

大連的旋轉后因子載荷矩陣顯示:第一個公共因子反映了研發企業比重、研發人員比重、科技經費投入比重、研發專利效率、新產品銷售比重以及新產品利潤比重6個指標的情況,說明這個公共因子相對重要些;第二個公共因子反映了研發團隊強度、新產品開發投入比重以及發明專利比例3個指標的情況,說明這個公共因子相對第一個公共因子重要性差些;第三個公共因子反映了研發投入比重1個指標的情況。

使用Regression法計算公共因子得分,。沈陽與大連Regression法的因子得分系數見附錄。計算方法與上文相同,得出沈陽與大連裝備制造業自主創新能力綜合評價值表(如表5所示)。

由表5可以看出,沈陽的通信設備、計算機及其電子設備制造業自主創新能力綜合評價值位居第一,說明其自主創新能力高于其他6個行業;儀器儀表及文化、辦公用機械制造業自主創新能力綜合評價值為0.15,表明其自主創新能力在沈陽的裝備制造業中處于較高位置;通用設備制造業,電氣機械及器材制造業,專用設備制造業,交通運輸設備制造業則處于沈陽裝備制造業自主創新能力的中等水平;金屬制品業自主創新能力綜合評價值為-0.49,為最后一名,其自主創新能力在沈陽的裝備制造業中最差。

大連的交通運輸設備制造業,通用設備制造業,專用設備制造業自主創新能力位居前三位,并且分值相差不多,說明這3個行業自主創新能力相近;通信設備、計算機及其電子設備制造業自主創新能力綜合評價值處于第四位,分值大大高于第五位的儀器儀表及文化、辦公用機械制造業,可見,通信設備、計算機及其電子設備制造業自主創新能力處于大連的中等偏上的位置;而儀器儀表及文化、辦公用機械制造業,電氣機械及器材制造業的自主創新能力處于大連的偏下位置;金屬制品業自主創新能力綜合評價值為最后一名,分值遠遠低于其他行業,也就是其自主創新能力在大連的裝備制造業中最差。

將沈陽與大連裝備制造業7個行業的自主創新能力綜合評價值進行比較,發現裝備制造業中自主創新能力較強的行業在沈陽和大連是不相同的。沈陽的通信設備、計算機及其電子設備制造業和儀器儀表及文化、辦公用機械制造業的自主創新能力遠遠高于其他5個行業,而后5個行業整體看來,自主創新能力相差不大。大連裝備制造業根據自主創新能力可以分為兩類,并且兩類之間綜合評價值差距很大為0.6。一類是交通運輸設備制造業,通用設備制造業,專用設備制造業和通信設備、計算機及其電子設備制造業;另一類是儀器儀表及文化、辦公用機械制造業,電氣機械及器材制造業,金屬制品業。后者的自主創新能力明顯低于前者。金屬制造業的自主創新能力在沈陽和大連都是最差的,這也與整個遼寧情況一致,說明金屬制造業自主創新能力是遼寧裝備制造業中最弱的。

2.聚類分析方法

首先將沈陽與大連裝備制造業7個行業的10個自主創新能力指標數值進行標準化處理,消除不同單位的差別,再進行聚類分析。圖1、圖2分別為沈陽、大連裝備制造業7個行業按自主創新能力聚類的樹形圖,不同行業之間距離的測量方法是歐氏距離平方法,計算規則是組間平均鏈鎖距離方法(Between-groups linkage)。由圖1可以看出,沈陽裝備制造業7個行業按自主創新能力可分為四類:第一類為專用設備制造業,交通運輸設備制造業,通用設備制造業,電氣機械及器材制造業;第二類為金屬制品業;第三類為儀器儀表及文化、辦公用機械制造業;第四類為通信設備、計算機及其電子設備制造業。這四類中,第一類與第二類關系最近,然后是第三類,最后是第四類,這種關系與因子分析方法得到的自主創新能力綜合評價值的關系是一致的。

由圖2可以看出,大連裝備制造業7個行業按自主創新能力也可分為四類:第一類為通用設備制造業,通信設備、計算機及其電子設備制造業,交通運輸設備制造業,專用設備制造業;第二類為電氣機械及器材制造業;第三類為儀器儀表及文化、辦公用機械制造業;第四類為金屬制品業。這四類中,第一類與第二類關系也為最近,然后是第三類的儀器儀表及文化、辦公用機械制造業,最后是第四類金屬制品業,這種關系與因子分析方法得到的自主創新能力綜合評價值的關系也是基本一致的。

據沈陽與大連裝備制造業7個行業按自主創新能力的聚類圖,以及上文對兩者聚類圖的分析可以發現:沈陽裝備制造業7個行業的聚類是一種自主創新能力由弱到強的聚類,其中個別自主創新能力強的兩個行業(通信設備、計算機及其電子設備制造業,儀器儀表及文化、辦公用機械制造業)顯得非常突出;大連裝備制造業7個行業的聚類是一種自主創新能力由強到弱的聚類,自主創新能力弱的3個行業(電氣機械及器材制造業,儀器儀表及文化、辦公用機械制造業,金屬制品業)也顯得較突出。

二、沈陽與大連裝備制造業具體行業自主創新能力比較

本文采用綜合指數法得到沈陽與大連裝備制造業各行業的指標類綜合評價值Yi以及綜合評價總指數值Y,如表6所示。

從總體上看,沈陽裝備制造業7個行業的自主創新能力均優于大連。其中,金屬制品業,通信設備、計算機及其電子設備制造業,儀器儀表及文化、辦公用機械制造業沈陽的綜合評價總指數值幾乎相當于大連的兩倍,自主創新能力顯著高于大連;專用設備制造業,電氣機械及器材制造業沈陽的綜合評價總指數值分別是大連的1.32、1.47倍,自主創新能力也高于大連;通用設備制造業,交通運輸設備制造業沈陽與大連的綜合評價總指數值相差不大,沈陽的自主創新能力略高于大連。

具體來說,在金屬制品業,電氣機械及器材制造業、通信設備、計算機及其電子設備制造業和儀器儀表及文化、辦公用機械制造業4個行業中,沈陽的自主創新能力顯著高于大連,并且無論在自主創新投入方面還是產出方面,沈陽均明顯優于大連。在通用設備制造業中,沈陽與大連自主創新能力相差不大。具體到自主創新投入和自主創新產出方面,沈陽均略優于大連。在專用設備制造業中,沈陽自主創新能力高于大連。在自主創新投入方面,沈陽略高于大連,而在自主創新產出方面沈陽明顯高于大連,說明沈陽的自主創新效率要高于大連。在交通運輸設備制造業中,沈陽與大連自主創新能力相差不大。大連的自主創新投入高于沈陽,但是其產出水平卻低于沈陽。

三、沈陽和大連裝備制造業與全體工業自主創新能力比較

由于沈陽與大連的裝備制造業情況可以代表整個遼寧的情況,下文分別將沈陽、大連的裝備制造業與其全體工業的自主創新能力進行比較,其結果表明,沈陽與大連裝備制造業的自主創新能力均大于其全體工業的水平(如表7所示)。

沈陽裝備制造業的自主創新能力優于其全體工業的水平,并且裝備制造業在自主創新投入能力與自主創新產出能力兩個方面均高于全體工業的水平。在自主創新投入方面,裝備制造業的8個評價指標均大于全體工業。其中,裝備制造業的研發企業比重、研發人員比重以及科技經費投入比重分別高于全體工業7.557%、3.148%和0.675%,而研發人員比重、科技經費投入比重基數較小,所以,在這3個指標方面,裝備制造業優勢明顯。在余下的研發團隊強度、研發投入比重、新產品開發投入比重3個指標上,裝備制造業略大于全體工業。

在自主創新產出方面,裝備制造業在兩個重要指標新產品銷售比重、新產品利潤比重上,明顯大于全體工業,裝備制造業的新產品銷售比重、新產品利潤比重分別大于全體工業的13.022%、9.418%。在研發專利效率、發明專利效率上,裝備制造業略小于全體工業的水平。

大連裝備制造業的自主創新能力也優于其全體工業的水平,在自主創新投入能力與自主創新產出能力兩個方面均高于全體工業,其比較結果與沈陽類似。在

自主創新投入方面,裝備制造業的6個評價指標均大于全體工業。其中,研發企業比重、研發人員比重以及科技經費投入明顯大于全體工業的水平,分別高出6.190%、2.022%、1.055%。其他3個指標研發團隊強度、研發投入比重、新產品開發投入比重裝備制造業也大于全體工業。

在自主創新產出方面,兩個重要指標新產品銷售比重、新產品利潤比重,裝備制造業分別大于全體工業13.927%、6.136%。裝備制造業的研發專利效率也略大于全體工業,只有發明專利比例稍小于全體工業。

四、理性看待沈陽和大連裝備制造業的自主創新能力

沈陽和大連的裝備制造業具有很多方面的優勢,并且其自主創新能力也高于全體工業的水平。但是通過對沈陽與大連裝備制造業自主創新能力的深入比較研究,發現其自主創新能力還不太理想,還存在差異。從整體上看,沈陽裝備制造業的自主創新能力高于大連。在所研究的7個行業中,兩個行業沈陽與大連的自主創新能力相當,5個行業沈陽的自主創新能力高于大連。其中,通用設備制造業,交通運輸設備制造業沈陽與大連的自主創新能力相差不大,專用設備制造業,電氣機械及器材制造業沈陽的自主創新能力高于大連,金屬制品業,通信設備、計算機及其電子設備制造業,儀器儀表及文化、辦公用機械制造業沈陽的自主創新能力顯著高于大連。從各行業上看,沈陽與大連裝備制造業各行業自主創新能力存在差異。(1)沈陽裝備制造業個別行業自主創新能力突出。通信設備、計算機及其電子設備制造業,儀器儀表及文化、辦公用機械制造業明顯高于其他行業。其自主創新能力與全國平均水平相比,相當于或略低于全國平均水平。(2)大連裝備制造業個別行業自主創新能力顯著低于其他行業。金屬制品業,電氣機械及器材制造業這兩個行業的自主創新能力大大低于其他5個行業。并且其自主創新能力與全國平均水平相比,明顯低于全國平均水平。

沈陽和大連兩個地區裝備制造業自主創新能力不足有其制約因素。 (1)歷史包袱重,體制機制障礙突出。裝備制造業企業多為國有企業,企業大,人員多,國有企業改革滯后,企業缺乏活力,歷史欠債、欠稅比較嚴重,企業信用等級不高,影響遼寧裝備制造業的發展,影響到產業自主創新能力的發揮。(2)自主創新投入不足。全省裝備制造業科技活動人員僅占從業人員總數的6.3%左右,缺少專業技術的頂尖人才和復合型經營管理人才;普遍缺乏有自主創新精神的企業,擁有的科技機構比重低,有科技機構的企業僅占4.98%,大部分企業技術創新活動仍處于一種松散狀態,多數大型企業沒有建立起較強的技術中心,主要產品技術多數來源于國外,尤其大型成套設備的系統成套能力十分薄弱。(3)自主創新產出水平不高,與國際水平差距大。以遼寧裝備制造業基地建設的重要技術領域——數控機床為例,截至2005 年,全國已公開的數控機床中遼寧省專利申請量占全部申請量的近1/10,居全國首位。但是當今世界的發展方向是高速、高效、環保和復合化,國外一般機床的轉數可達12 000—18 000轉/分,高級加工中心可達30 000轉/分,我們平均只有8 000轉/分;國外產品平均無故障時間為10 000小時,我們平均為6 000小時。

總的來說,造成遼寧裝備制造業自主創新能力差的主要原因除了體制性矛盾外,更多地體現為自主創新的投入不足、產出效率低。遼寧裝備制造業的主要產品,只有近10%達到或接近了當代國際先進水平,總體上大約落后于當代國際先進水平15—20年。因此要追趕國際先進水平,必須充分發揮企業自主創新能力。

五、進一步提高遼寧裝備制造業自主創新能力的對策

當理性看待了遼寧裝備制造業自主創新能力之后,我們發現遼寧的自主創新能力還不太理想,尤其是個別行業,應該采取措施進一步提高遼寧裝備制造業的自主創新能力,政府應該創造有利于裝備制造業自主創新的體制環境,企業應該在自主創新中起主導作用,此外,應重視技術合作與技術引進。

1.創造有利于裝備制造業自主創新的體制環境

首先,制定鼓勵裝備制造業自主創新的財稅政策。建立健全鼓勵自主創新的政策體系,尤其是鼓勵自主創新的財稅政策。政府應該給予裝備制造業企業自主創新的稅收減免或者直接資助,或者對技術創新項目給予補貼,提高其自主創新能力。其次,以重大工程建設促進自主創新。重大工程建設,尤其是國家的重大工程建設可以大大促進裝備制造業的自主創新,因為建設中需要更大的技術創新、技術合作、技術集成。遼寧也可以選準一些工程,集中全省的裝備制造業企業的科技資源,進行技術合作以提高其自主創新能力。最后,完善保護知識產權的制度。企業自主創新的直接成果是獲得自主的知識產權,而知識產權應該受到有效保護,這是鼓勵自主創新的重要保障。要建立監督和檢查相結合的機制,加大打擊侵權案力度,維護知識產權持有人的合法權益。

2.裝備制造業企業要在自主創新中起主導作用

首先,確立企業自主創新的主體地位。在遼寧企業還沒有真正成為自主創新的主體,沒有把提高自主創新能力作為贏取市場競爭的手段,政府研究結構完成自主創新的現象還大量存在。所以,要進一步確立遼寧裝備制造業企業在自主創新中的主導作用,逐步使科技體制由政府研究機構主導型轉為企業研究機構主導型。在人員配置、研究計劃上向企業傾斜,將這些企業的技術課題作為政府的科技計劃課題,給予政策、經費支持。其次,企業要建立有利于自主創新的機制。遼寧很多裝備制造業企業自主創新動力不足,投入較少,因此要將自主創新納入企業的發展戰略,增加自主創新投入。制定自主創新規劃,創建企業自主創新的激勵機制,完善技術、管理要素參與利潤分配的激勵機制。再次,企業要注意培養和吸引創新人才。目前遼寧裝備制造業的技術人才流失嚴重,因此需要完善人事制度,盡快建立市場導向的人才配置機制,鼓勵創新,調動人才的積極性和創造性。最后,企業要建立高水平的研發機構。企業要加大對研發部門的資金投入。加強對研發機構的運行機制、人員結構、資金運用及開發成果的管理,政府也要重點支持重要項目的科技開發建設。企業之間要注意技術合作,提高科技資源的利用效率。

3.要重視技術合作和技術引進

首先,建立產學研密切合作創新機制。建立以企業為主體,科研院所和高校優勢互補、利益共享、共同發展的產學研密切合作機制。遼寧的裝備制造業企業應該加強與沈陽金屬所、大連化學物理研究所、東北大學,大連理工大學等這些科研院所和高校的進一步合作。同時,政府也應增加對科研院所和高校資金投入,提高它們的創新能力,使它們的發展水平與企業相適應。其次,重視技術引進中的管理。引進技術應注意對技術引進的管理,要結合實際情況,選擇實用、先進的技術;確保技術引進的質量,選擇節約能源、環境污染少的技術;重視軟件、專利、圖紙以及工藝方法等軟件技術的引進。最后,重視技術引進后的消化吸收。企業在自主創新中,只有完成引進—創新—輸出這個過程,才能使引進技術達到真正的效果,否則,只能陷入引進——落后——再引進——再落后的困境,遼寧裝備制造業企業在技術引進后消化吸收做的還不夠。對政府來說,要運用財稅等手段鼓勵企業對引進技術的消化吸收;對企業來說,更要增加用于技術消化吸收的資金投入,高度重視技術的消化吸收。

4.遼寧應滿懷信心地迎接國際金融危機帶來的挑戰

在這次國際金融危機中,遼寧裝備制造業不可避免地要受到一定的沖擊,但也存在著機遇。首先,遼寧裝備制造業企業可以借此擴大市場份額,提高市場集中度,可以在國際和國內進行低成本并購,進一步提升市場競爭力。一些國家大幅降低了外資進入門檻,為遼寧裝備制造企業的海外擴張創造了機會。其次,企業可以利用這次危機進一步促進產業升級,淘汰效率低、能耗大的落后產能,積極研發新的產品,調整產品生產結構,提升產品質量,把企業做大做強。再次,以結構創新促增長,以增長引領結構創新。要以優化結構為立項標準,選擇平衡結構傾斜、填補結構空白、提升結構水平的新項目為立項重點,以爭取立一項帶一片的關聯效應。最后,堅持改革創新。靠繼續培育金融市場為企業擴張集聚資金,由企業決定產業結構優化升級取向和項目選擇;靠政府體制改革建立健全社會保障體系,確保政府可支配資源主要投向社會公共設施和社會事業建設。

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(責任編輯:韓淑麗)

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