中國現在是別克除美國本土之外最大的市場了,中國市場的消費者用鈔票和購買力支撐起了別克品牌不斷向上攀登的道路。在中國富有起來的中產階級也到了為社會環保、節能作出奉獻的時候,別克君越Hybrid應運而生。
經過10年的進取,中國已經成為別克品牌最大的市場了。當國內空氣質量隨著汽車銷量增長而越來越差的時候,別克也將混合動力汽車帶到了中國。傳統觀念認為美國汽車不太注重節能和環保,但具有百年歷史的美國汽車一旦開始奮力追逐,他們深厚的技術積累會讓指責者們大吃一驚。別克君越Hvbrid正是通用汽車開始轉型的標志之一,也是對中國社會環境改善的一大貢獻。
混合動力并不像很多人想象的那么復雜。傳統的汽油或者柴油轎車由于自身工作特點,不可避免地存在一些浪費能源的地方。而混合動力汽車就通過加裝一套電機-電池驅動機構來彌補那些浪費能源的地方。或者更簡明一點混合動力在發動機浪費動力時候收集能量,并在適當時候用來驅動汽車。
別克君越Hybrid僅僅屬于混合動力中的“弱混合”,也就是電池僅能提供有限的驅動能力,還不能單獨驅動車輛前進(不依靠發動機)。但僅僅是弱混合,已經可以帶來15%的燃油節省。按照普通君越2.4L市區行駛12L/100km的油耗來算,混合動力版的君越每行駛100km可以節省1.8L的汽油。
在加入電動機之后,君越的加速能力也獲得不小的提升。0~100km/h的加速測試中,君越混合動力版達到9.76s,比普通2.4L君越的10.67s提升了將近10%。
按照目前國內政策的制定來看,混合動力汽車將在未來幾年異軍突起。現在的中國精英階級們,確實應該考慮購入一輛混合動力汽車了。

