淺談農村公路混凝土路面裂縫的原因及防治

丁華元

(貴州省玉屏侗族自治縣公路管理所)

1 公路混凝土路面裂縫

1.1 延長公路使用壽命，促進農村民生

農村公路建設采用混凝土路面設計，主要在于水泥混凝土路面剛度很大，能夠適應農村公路交通需要，而且施工方便，易于維護。農村對于公路質量要求相對較高，這就要求路面的板體性要好，在延長公路使用壽命的同時，還對于民生起到了極大的促進作用。

1.2 裂縫的出現會為路面留下隱患

公路在投入使用的過程中，所出現的路面裂縫是較為常見的公路病害，對于公路的正常使用具有巨大的影響力。從路面裂縫的分類上來看，主要分為縱向裂縫、橫向裂縫、不規則裂縫和龜裂裂縫四種類型。由于引發裂縫的因素有所不同，因此會呈現出不同的裂縫形式。諸如外界環境的客觀影響，公路工程設計中的缺陷，公路施工中所出現的問題以及各種偶然因素，都會為路面留下質量隱患。

1.3 路面裂縫的分類

路面裂縫以縱向裂縫和橫向裂縫為主，在此基礎上衍生出斜向裂縫以及交叉裂縫。這些裂縫主要是在行車的作用下而形成的，加之溫度的影響，導致裂縫貫穿板厚，導致裂縫擴展公路危害，嚴重影響了農村的正常交通。通常而言，公路施工很容易導致路面的縱向裂縫問題。從技術角度而言，是由于路面不均勻攤鋪而導致的，特別是在新老路基相結合的位置，很容易由于兩側的錯位而出現裂縫。此外攤鋪的路面由于壓實不符合技術規格而導致路面的不均勻沉降。

低溫的作用很容易導致橫向裂縫出現。這是由于低溫狀態下，路面的伸縮度較大，形成了基層反射裂。隨著路面承擔的車輛荷載量增大，已經出現橫向裂縫的路面會由于支撐力不夠而導致裂縫的寬度加大。當由于道路的裂縫而導致了道路混凝土板被分割成為兩大塊，甚至分為多塊的時候，農村公路就無法正常使用了。

2 公路混凝土路面裂縫形成原因

2.1 基層處理不符合技術規范

農村水泥公路施工出現質量問題是形成公路裂縫的重要原因，主要體現為道路路面的平整度不符合路面交通要求，并且有表皮脫落的現象。這種技術問題所導致的路面裂縫主要是由于基層處理不夠所造成的。當道路基層質量不符合要求，就進行下一個環節的攤鋪，或者是在農村道路設計的時候，忽視了排水設計的重要性，就會導致地表水因沒有排出渠道，或者是排除渠道設計不合理而使得積水沒有及時排出而出現了水下滲的現象。基層變軟，就會使土基承載力不夠，在汽車荷載增加的情況下，就會在受到碾壓的時候，出現道路裂縫。從基本原理的角度而言，混凝土的收縮應力大，就很容易造成混凝土路面的開裂。此時，如果混凝土的成分配比不符合農村公路要求，或者是切割太晚，就會出現坑槽現象。當水灰配比不合格，當水泥凝固的時候，就會由于干縮過程中的水分喪失而導致混凝土路面變形。在路面攤鋪的時候，要進行灑水，否則就會導致水泥過早開裂。

2.2 基層裂縫反射導致斷板

水分的變化很容易出現干縮裂縫，并且呈現出不規則性。基層具有一定的剛度，隨著溫度的變化而形成收縮應力。基層強度在初期的20 d 內就可以形成了，此時由于水分的蒸發也會形成最大程度的收縮應力，一般暴露的頂面應力可以達到1.3 MPa。如果在基層上有覆蓋層，應力會有所降低，但是頂面應力仍然可以達到0.2 MPa。此時，在基層拉應力的作用下，混凝土面板底部就會有裂縫出現。在低溫的環境條件下，基層拉應力增大就會導致裂縫擴展而出現斷裂。當在切縫處基層應力獲得釋放的時候，就會有面層應力集中區形成。當應力超過面板抗拉強度，就會有橫向貫穿裂縫形成。在一些道路工程建設中，往往會將吸收層鋪在基層上大約3 cm 的厚度。雖然可以將應力吸收層軟化而使面層粘接于基層之上，但是也會由于基層裂縫反射至面層而形成斷板。

3 農村公路混凝土路面裂縫預防措施

3.1 做好混凝土材料工作

農村道路施工中，公路施工的重點在于做好材料管理工作。當材料進場的時候，要做好質量驗收工作。特別要驗證材料的品種以及強度等級，以使材料符合公路施工要求。農村混凝土路面要具有耐久性，特別是拉伸度要強。在混凝土的集料配置上，碎卵石是主要的粗集料，卵石的直徑要低于20 mm，其中的石粉含量不可以超過1%。所添加的碎卵石以及碎石，其直徑都不可以超過25 mm。混凝土中的細集料含量不可以超過3%，主要的原材料是質地堅硬的砂。

3.2 做好路基技術處理工作

路基技術處理中，要注意排水設計。如果地面出現有坑洞，就要進行砂性土回填，并壓實技術處理。如果基底原狀土的強度不符合要求，就要采用分層壓實的方式進行填土處理，超過30 cm 的深度。公路的路堤加寬，需要選擇與舊路路堤相同，且滲水性良好的土質，寬度要向內傾斜，且超過1 m。為了提高路基的穩定性，底部要鋪就超過30 cm 厚度的穩定層，并使用砂石材料加固，以提高路面的抗壓強度和抗凍性能。

3.3 混凝土路面的攤鋪與養生

攤鋪混凝土的時候，要注意均勻攤鋪。首先在卸料的時候，要注意確定好混凝土攤鋪的寬度和厚度。如果發現有缺料，就要要進行混凝土回拌，將缺料添加進入，并進行振搗。如果臨時停工，就要使用濕麻布覆蓋在混凝土上面，對于沒有振實的混凝土或者已經有初凝現象，就要及時清理。

攤鋪完畢之后的混凝土路面，要進行養生。大約兩個小時之后，用手指按一下，沒有出現痕跡，即為水泥初凝。此時，可以在路面上撒上鋸末或者用草簾覆蓋上。要注意均勻灑水，每天至少3 次。大約半個月之后，混凝土完全凝固，養生期結束。

［1］張軍亮.農村公路混凝土路面裂縫原因及防治［J］.技術與市場，2011，18(11).

［2］張敬疆.農村公路水泥混凝土路面裂縫產生的原因及防治措施［J］.城市建設，2010，(1).

［3］崔銳.農村公路水泥混凝土路面裂縫產生的原因及預防措施［J］.養護天地，2011，(9).