砂糖桔破題

又到柑桔成熟時。

當我們品嘗著美味的嶺南佳果砂糖桔時，很多人可能還記得，去年卻是廣東柑桔業命運多舛之年。由于蛆柑流言、全國柑桔普遍豐收、金融危機等原因導致國內外市場萎縮，廣東柑桔銷售一度呈現疲態。記者在今年春節前對砂糖桔“賣難”問題做了深度的報道，直指柑桔產品同質化導致行業無序發展，產業處于散戶時代等發展困境，并提出政府應完善服務水平，加強區域品牌推廣等建設性建議。

一年過后，老問題是否仍然存在，制約這一行業發展的瓶頸問題究竟有沒有打通，一些根本性的舉措廣東有沒有找到?為此，記者近日深入廣東各地，深入柑桔主產區和交易市場展開柑桔產業調查。

數千果商四會搶貨

今年廣東各主要產區的砂糖桔產量基本與去年持平，預計廣東全省的砂糖桔總產量也保持在250萬噸左右。從現有的情況來看，今年廣東各級政府以及相關部門都已經提早動起來了，很多市場推廣活動也已提前啟動，四會加大了對砂糖桔區域品牌的推廣，注重突出原產地標識。兩廣西江流域的柑桔生產13縣則共同表態，將聯合打造砂糖桔品牌。同時，產地政府在全國各地開展營銷推廣的同時，也著力幫助果農解決銷售問題。如四會市政府聯手廣州港、遼寧省營口港于11月28日正式啟動了砂糖桔海上綠色通道，預計2009—2010年度砂糖桔北上海運總量將達到12.5萬噸。郁南則開通網上直銷渠道加大創新砂糖桔銷售模式。從現在的情況來看，廣東柑桔市場呈現全面回暖之勢。記者在廣東省內最大柑桔集散地——四會倉豐市場看到，全國各地數千名客商已提前云集，預計今年客商可同比增加近30%;市場鋪位已提前售罄，租金更是同比翻番!

“砂糖桔品質在全國柑桔種類中無疑是最好之一。”柑桔研究專家、廣東省農科院馬培恰研究員告訴記者，經過7—8年時間，砂糖桔已成功打入國內市場，而且口碑很好。特別是這兩年，砂糖桔甚至進入了北方鄉鎮一級市場。

在看到前景的同時，專家也指出，解決廣東柑桔產業問題不是一勞永逸的，制約其發展的瓶頸仍在。我們看到，今年各地政府在加強引導和服務功能上已有明顯的變化，但一些困擾這一產業長遠發展的瓶頸仍需進一步理順和突破。譬如廣東接下來應重點對在提升柑桔產業組織化程度、加大對加工龍頭企業的扶持及延伸農業品產業鏈條上下功夫，以平抑市場波動與風險。今年盡管開局良好，但是在柑桔上市的高峰期到來時，銷售壓力仍不可低估。

行情更勝往年

豐收時節的四會，漫山遍野都是累累碩果，柑桔飄香。雖然柑桔第一主打品種砂糖桔還未全面上市，但記者看到，作為廣東最大的柑桔集散地——四會倉豐市場已是車水馬龍。

“現在砂糖桔價格能賣到2.2-2.3元/斤”，四會柑桔協會副會長潘志強告訴記者，目前還只有少量砂糖桔上市。其中，四會和德慶上市時間最早、出果速度最快，而部分產區的砂糖桔目前還未上市。

對于今年市場形勢，從當地政府官員到果商、果農，他們給記者傳遞的信息幾乎都是一致的——比較樂觀。

事實上，今年廣東砂糖桔并未出現大幅減產，四會市農業局提供的數據顯示，今年四會的柑桔種植面積為24萬畝，掛果面積為14-16萬畝，總產量為36萬噸，與去年基本持平。“單產面積有所下降，但新掛果產量彌補了這些。”四會市農業局局長胡永盛表示。

而官員與果農的信心主要來自于兩方面:一是國內已經基本擺脫了經濟危機的影響，各大城市消費者的消費能力開始回升，另外出口也出現回暖。二是今年的客商顯著增多。“以前這個時候還很少有客商找我，這幾天我就接到好幾個電話了!”胡永盛興奮地告訴記者。

記者了解到，獲利頗豐的果商如今積極性大增，他們很多已提前來到倉豐準備搶購砂糖桔。今年砂糖桔行情更勝往年，后市行情看好，近日砂糖桔北運情況也較為活躍。據了解，東莞市果菜副食交易市場目前每天銷往北方等地的砂糖桔就達到一百噸左右，高峰期將更為活躍。北運的砂糖桔大多銷往北京、遼寧、山東等地，除了銷往國內，還有不少砂糖桔銷往越南等境外地區。

長憂未解仍要加大產業化

從目前形勢來看，今年的砂糖桔行情或許可以讓果農們松一口氣了。這很大程度上歸功于消費環境的回暖，以及產區政府的大力營銷，經銷商們也很給“面子”。可是跳出砂糖桔從長遠來看，廣東農產品的命運仍讓人放心不下。

近幾年，從砂糖桔連續兩年爛市、荔枝十年低迷再到近期香蕉滯銷，廣東農產品為何問題不斷?誠然，由于生產周期性的存在，農業有其自身無法擺脫的風險，但行情波動如此之大、問題品種接連不斷，這無疑值得我們深思。

“重種植，輕流通”，這是廣東種植業較為普遍的一個現象。由于現在省內水果種植面積幾乎達到飽和，而大量水果的流通還基本上被省外果商控制，因此導致廣東水果要看外來客商“臉色”行事。去年的柑桔滯銷和今年的香蕉滯銷都是這一積弊帶來的危害。

但因為風險和成本過高，作為目前農產品產業鏈上利潤最集中的流通環節，投資者往往望而卻步。從農業發展經驗來看，這一問題的解決，根本上還有賴于通過加大產業化程度來逐步建立本省所主導的流通渠道和體系。

而其中重要的內容是，首先，要提高農業組織化程度，通過壯大和發展農產品專業合作社，扶持其從生產領域逐步介入流通領域;其次，要加大對農產品流通龍頭企業的扶持。

另一方面，如何延伸農產品產業鏈條，加快下游加工業的發展，就猶如廣東水果產業發展的另一條腿。事實上相比經濟發達地區而言，廣東省農產品加工業還不發達，如柑桔加工業就還比較薄弱。

要加快水果加工業的發展，同樣需要政策層面的扶持。政府要大力培育龍頭企業;加大對水果加工企業扶持資金的使用和管理，通過龍頭企業的牽引和帶動，實現產業化升級;加大稅收扶持力度，對加工龍頭企業實行稅收優惠政策。只有加工業發展好了，才能平抑市場波動和降低農業風險。

與發達國家相比，廣東的農業依然如襁褓中的嬰兒，更需要政府的扶持，更期待基礎設施的完善。筆者認為，在一系列的基礎建設尚無法一下子建立起來之前，廣東不妨實施一個“優勢農產品發展規劃”。選擇一些有前景、涉及面廣的農產品，有針對性地給與扶持，使其做成具有世界競爭力的產業。

其中發展柑桔產業無疑具有代表意義，廣東省不僅種植面積全國最大，且產品優勢也是其他省份難以匹敵。優先做大做強柑桔產業，關系到廣東省農業的發展，關乎到廣東省數十萬計果農的生計;發展好了，不僅有利于促進農民穩定持續增收，還能拉動農村內需，促進廣東經濟社會平穩健康發展。

果農加強保鮮措施錯開上市時間

雖然現在市場形勢不錯，但隨著廣東省砂糖桔的全面上市，后續價格壓力讓果農們還是有些擔心。從事了17年柑桔種植的四會市地豆鎮果農程三桂告訴記者，“現在上市的還只是很少的量，到了12月底和明年元月初才是砂糖桔集中上市的階段，那時價格肯定會回落。如果天氣不出問題，希望能賣到1.6元/斤左右。”

據了解，如果不計勞動投入，單戶果農的種植成本在0.7元/斤左右;而承包了70多畝地的程三桂則表示，他的成本投入達到了1元/斤。去年由于價格低廉，他不賺反賠。“今年能賣到1.5元/斤就已經很開心了!”

今年程的果園產量在10萬斤左右，他的初步打算是，先陸續賣掉7萬斤，為了拉開上市時間，他計劃將余下的3萬斤先保鮮儲存起來，等到春節前后再出手。“那時應該可以賣到2.5-3元/斤。”程三桂樂觀地表示。

據介紹，相比荔枝而言，砂糖桔則易于保鮮，即使沒有冷凍設備，其也能保存一個月左右。專家表示，如果能將上市期拉長到1個半月到2個月，即使在豐產年廣東柑桔銷售壓力也并不明顯。

在延長上市期的同時，為了確保更好的保鮮效果，程三桂向記者透露了自建冷庫的想法，他打算投入10萬元建設，容量能達到10萬斤砂糖桔。至于何時實施，他表示資金方面還有一些困難。

開辟“海上通道”

廣東省農業廳去年公布的數據顯示，廣東已躍居為全國第一大柑桔產區，年產量超過250萬噸。事實上，要想依靠廣東本省消耗如此龐大的產量是不現實的，因此北上拓寬銷售渠道與市場空間對于廣東柑桔產業的發展具有極其重要的意義。

最近，令廣東柑桔界為之振奮的一件事是，四會市政府聯手廣州港、遼寧省營口港在11月28日正式啟動了砂糖桔海上綠色通道。

據負責具體運作的四會市柑桔協會會長黃超文介紹，海上綠色通道是指沙糖桔直接在市場進行包裝入柜，然后從廣州南沙港出發，直接用船只運往營口港、天津港。“海上運輸不受雨雪天氣影響，有三大優勢:安全性高、保鮮效果好、運輸成本低。”

“這一舉措從去年就開始嘗試使用，客商反應效果很好，去年就運了1000多條柜(25噸/柜)。”黃超文表示，今年自啟動后，已經有多名客商表達了想借助這一通道的意愿。

據悉，每天可提供50多個貨柜的沙糖桔經由船只運送到的營口港、天津港，銷售到東北三省，今年總運量計劃為5000個貨柜。以此測算，北上海運砂糖桔將達到12.5萬噸，而四會總產量為36萬噸，占比超過1/3，意義自然不言而喻。

四會市委書記梁志強表示，“目前，砂糖桔海運已經成為重要的柑桔運輸途徑，對擴大我市砂糖桔銷售區域和提高銷售價格起到了積極的作用。”

此外，四會市農業局介紹，除了在柑桔上市期間做好銷售服務外，他們還將舉辦柑桔玉器文化節，屆時將召開全國砂糖桔產業研討會，希望以此帶動當地砂糖桔的銷售。

在郁南，記者了解到，該縣今年進一步加大拓展銷售渠道的力度，日前向全國各地30個水果市場頒發了“廣東郁南砂糖桔直銷點”牌匾，并與全國36家水果經銷商簽訂購銷協議。該縣還實現砂糖桔的網上直銷，推行網上交易，開創珠三角網絡銷售的先河。

為了優化郁南砂糖桔品牌，提升核心競爭力，郁南在砂糖桔產業標準化生產上下功夫，先后與華南農業大學、廣東省農科院、中國科學院等科研部門和高校掛鉤，以科技促進農業發展。

云安縣今年大力宣傳該縣貢柑、砂糖桔，進一步提高產品的知名度和市場競爭力，樹立柑桔品牌。