路面結構設計中存在的問題和質量控制

摘要:文章以在公路建設中使用瀝青為例，談談我國在路面設計結構中存在的問題。通過多年工作經驗，并結合大量文獻資料，提出了高速公路瀝青路面施工質量控制要從瀝青混合料、后場質量控制。

關鍵詞:路面設計;結構;瀝青;質量;控制

1 我國在公路結構設計中的弊端

瀝青路面早期病害成心腹大患質量是工程建設的永恒主題。交通作為向社會提供公共產品和公共服務的部門，在新的歷史時期，我們應向社會、向人民、向國家交一份什么樣的產品呢?是經久耐用、外表美觀、使用方便的優秀成果，還是金玉其外、敗絮其中的劣質產品?這是關系交通行業形象，關系到交通行業是不是一個負責任行業的大問題。如果幾年后我國建成的幾萬公里高速公路沒到大修年限就大面積翻修，我們今天所為之奮斗的事業就可能被否定。

2 公路損壞的類型及原因

交通部公路科學研究所承擔的交通部西部大開發研究項目“高速公路早期病害預防措施的研究”課題對高速公路瀝青路面的早期病害發生的原因、如何預防進行了認真的研究。通過研究認為，高速公路瀝青路面的早期損壞有兩種不同的類型。

在瀝青路面建成不久，在當年或者2-3年瀝青路面就發生程度不同的車轍、坑槽、網裂等早期損壞，許多屬于水損害或伴隨著疲勞產生的損壞。這些損壞最直接的原因是施工質量不到位及離析造成。這些工程大部分經過維修養護或者局部銑刨重修能在短時間內逐漸趨于相對的穩定。……