秦敘斌 汪 浩
2005年,為了滿足服飾業(yè)務(wù)不斷增長的需求,中國紡織服飾的龍頭企業(yè)——雅戈爾集團決定重建全新的企業(yè)物流體系。核心環(huán)節(jié)為建設(shè)集進(jìn)、儲、配、送為一體的多功能、高效益、國內(nèi)領(lǐng)先、接近世界先進(jìn)水平的自動化物流配送中心。經(jīng)過深入細(xì)致的調(diào)研、考察以及招標(biāo)評標(biāo)。集團最終選擇了北京起重運輸機械研究所(2008年12月18日更名為北京起重運輸機械設(shè)計研究院,以下簡稱“北起院”)為雅戈爾物流配送中心項目的自動化物流系統(tǒng)總承包商。該項目自2006年5月正式動工。到2007年8月建成并成功上線運行。僅用了15個月。這一國內(nèi)服飾行業(yè)首座大型自動化物流配送中心成功運行后,其服飾物流體系示范效益和物流裝備技術(shù)備受業(yè)界矚目。
雅戈爾物流配送中心占地5900平方米,建筑面積17300平方米,可實現(xiàn)庫存200萬件成衣、年配送2000萬件成衣的目標(biāo)。其中,自動化物流系統(tǒng)采用了27米高自動化立體倉庫、整箱揀選、電子標(biāo)簽拆零揀選和樓層自動輸送分揀系統(tǒng)等自動化物流設(shè)備,并通過服飾庫存管理控制系統(tǒng)與上游生產(chǎn)ERP系統(tǒng)、下游銷售DRP系統(tǒng)的無縫連接,實現(xiàn)了商流、物流、信息流等的高度集成,使物流中心的各個作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)過程井然有序,高效流暢。
建設(shè)必要性及過程
品牌服裝是雅戈爾的主要業(yè)務(wù)。集團旗下的專業(yè)銷售公司——寧波雅戈爾服飾有限公司在全國擁有100余家分公司,1800多個銷售網(wǎng)點。而雅戈爾在發(fā)展過程中,在總部按產(chǎn)品分類先后建設(shè)有十幾個生產(chǎn)車間。在每個車間的尾端均建設(shè)有平面庫房,用于存放單品種服飾成品。隨著業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,倉庫的存儲量要求越來越高,發(fā)貨量越來越大,發(fā)貨時間要求越來越短,而各個品種的成品又存儲在不同的車間倉庫中,所以存儲、發(fā)貨的效率越來越低,成品倉庫的管理越來越不能滿足業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需要。另一方面。擴大產(chǎn)能的需要迫在眉睫,而工廠周邊已無大型建設(shè)用地。
雅戈爾高層認(rèn)識到,建設(shè)全新的企業(yè)物流體系是雅戈爾未來繼續(xù)發(fā)展的必由之路,是雅戈爾競爭力更上一層樓的重要環(huán)節(jié)。為此,集團于2005年成立專門的物流小組。還特地從新加坡請回資深物流專家主持整個全新物流體系的建設(shè)。以實現(xiàn)建設(shè)接近世界先進(jìn)水平的服飾自動化物流配送中心、騰空老庫擴大產(chǎn)能、重整集團內(nèi)物流流程的“三步走”目標(biāo)。
為建設(shè)全新的物流配送中心項目,項目小組在國內(nèi)外進(jìn)行了一系列考察調(diào)研后,在消化吸收國內(nèi)外現(xiàn)代化物流模式、物流系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)用成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對服飾物流配送中心的總體需求、總體物流工藝、主要業(yè)務(wù)流程、樓層布局等進(jìn)行了初步論證和討論。
為了保證物流配送中心的先進(jìn)性和裝備的專業(yè)性。項目小組邀請了包括北起院在內(nèi)的眾多頗具實力的國內(nèi)外企業(yè)參與,就總體工藝、主要流程及能力預(yù)測等方面進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計和反復(fù)交流。在對總包商進(jìn)行招投標(biāo)過程中,北起院向項目小組提出了一些合理化建議并得到用戶認(rèn)可。最終憑借總體方案、配送中心建設(shè)經(jīng)驗以及綜合實力等方面的優(yōu)勢成功中標(biāo)。
本著為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,北起院中標(biāo)后與項目小組一道。對物流中心的工藝流程進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,對需求分析、公用工程接口和實施等環(huán)節(jié)進(jìn)行了仔細(xì)討論,為以后的順利建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。在整個配送中心建設(shè)過程中,北起院不但得到了寧波市鄞州區(qū)政府的大力支持,也得到了雅戈爾集團領(lǐng)導(dǎo)和項目小組的大力支持,這也是后來項目建設(shè)成功的關(guān)鍵因素之一。
規(guī)劃思路
區(qū)別于其他行業(yè),服飾行業(yè)自動化物流系統(tǒng)存儲和揀選的貨物有其特殊性,主要體現(xiàn)在季節(jié)性、鋪貨與補貨、號碼規(guī)格等幾個方面。此外,雅戈爾服飾拳頭產(chǎn)品——西服、襯衫、西褲、茄克、毛衫等均為高檔正裝系列,產(chǎn)品包裝形式有吊掛、也有平放,包裝箱尺寸差異比較大。
一、季節(jié)性
服飾產(chǎn)品一般都分季節(jié)性,主要根據(jù)服飾產(chǎn)品的穿著季節(jié)提前上市。雅戈爾服飾屬于正裝。所以分春、夏、秋、冬四季產(chǎn)品。此外,服飾產(chǎn)品還有淡季和旺季之分,雅戈爾西服春秋是旺季,襯衫則是春夏秋都是旺季,其他產(chǎn)品均有自身的淡季和旺季。
服飾的季節(jié)性帶給物流配送中心的問題是,同一種服飾在不同的季節(jié)可能分別屬于不同ABc類別,因而其存儲的區(qū)域或揀選對策也不一樣,在季節(jié)變換時需要將其移動庫存地址。在該項目中,北起院在規(guī)劃初期,采取整箱和拆零區(qū)別對待的方法解決了季節(jié)性問題,整箱揀選圍繞立體倉庫進(jìn)行,所以沒有移庫問題,拆零揀選采取分品種劃區(qū)設(shè)置,也很好地解決了移庫問題。
二、鋪貨與補貨
服飾企業(yè)每個季節(jié)均會提前推出不同的新產(chǎn)品,以贏得更多用戶的認(rèn)可。新產(chǎn)品不同于老產(chǎn)品,上市時絕大多數(shù)網(wǎng)點都會需要,都要配送到貨,這叫做鋪貨。鋪貨完畢后,企業(yè)會根據(jù)市場銷售情況進(jìn)行動態(tài)響應(yīng),按照各地區(qū)對新產(chǎn)品的接受程度決定下一步補貨數(shù)量的多少,即補貨。
鋪貨與補貨帶給物流配送中心的問題是,新品鋪貨時拆零和整箱揀選要同時面對大部分網(wǎng)點,如果有條件可以集中處理,借助DPS系統(tǒng)進(jìn)行。而補貨會有一個滯后,且只面對一部分網(wǎng)點,不是同時進(jìn)行拆零和整箱揀選作業(yè)。這樣在考慮物流中心總體規(guī)劃時,需要區(qū)別對待。雅戈爾與北起院的聯(lián)合項目組考慮到雅戈爾采用分公司制,分公司主要采取調(diào)撥形式,鋪貨與補貨矛盾不是特別突出,所以重點考慮了寧波大區(qū)的補貨問題。
三、號碼規(guī)格
每個品種的服飾產(chǎn)品都有大小不同的號碼,鋪貨時大部分號碼都會需要,補貨時則根據(jù)不同地區(qū)人群的特征以及購買人群而定。比如,北方人稍高。南方人稍矮。
同時,每個品種的包裝是按照同一個號碼進(jìn)行打包包裝還是按照一定的號碼組合進(jìn)行打包包裝,這對于物流配送中心的存儲策略和揀選策略都顯得尤為重要。如果按照單一號碼包裝,那么物流中心需要處理的品規(guī)數(shù)就成倍數(shù)增加,這無疑增加了規(guī)劃難度,降低了作業(yè)效率。如果全部按照號碼組合形式包裝,那么又該如何解決鋪貨和補貨時的號碼問題?在項目規(guī)劃過程中,雙方經(jīng)過認(rèn)真仔細(xì)討論,一致認(rèn)為收貨時按照常規(guī)的號碼組合包裝入庫存儲,鋪貨時按照號碼組合方式進(jìn)行,而補貨時整箱依然按照號碼組合包裝補貨,拆零時按照單號碼方式存儲、單號碼揀選方式進(jìn)行,從而有效地解決了號碼問題。
四、包裝箱差異
雅戈爾服飾產(chǎn)品包裝形式有很多種,大包裝箱有三種:780×550×1050mm、780×580×1150mm、780×580×900mm,小包裝箱最小是600×400×230mm,長寬尺寸差異不大,但高度差異很大,且服飾產(chǎn)品包裝箱只能按照要求放置,不能隨意倒放。
雅戈爾與北起院的聯(lián)合項目組在規(guī)劃過程中經(jīng)過仔細(xì)分析調(diào)研后發(fā)現(xiàn),盡管包
裝形式多樣,但主要分為兩大類:一類是大包裝箱,主要為西服(吊掛)和吊掛休閑服;另一類為小包裝箱,其長寬差異不大可以進(jìn)行統(tǒng)一,高度差異大可以通過層數(shù)進(jìn)行集成。這樣一來,大包裝箱的揀選和拆零集中放在一樓進(jìn)行,以降低樓層搬運的難度和設(shè)備投資。小包裝箱的揀選和拆零放在樓層進(jìn)行,以擴大作業(yè)面,提高作業(yè)效率。
系統(tǒng)構(gòu)成
雅戈爾物流配送中心自動化物流系統(tǒng)是目前國內(nèi)自行建造的規(guī)模最大、高度最高、系統(tǒng)最復(fù)雜、自動化程度最高、管理最先進(jìn)的服飾成品物流系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AS/Rs(自動化立體倉庫)、多層樓庫、件箱分揀輸送線系統(tǒng)及集成化計算機管理和控制系統(tǒng)組成,分為5個作業(yè)區(qū)。系統(tǒng)具體構(gòu)成如下:
一、AS/RS(自動化立體倉庫)
1、立體倉庫貨架系統(tǒng):1套,5個巷道10排貨架9000個托盤貨位,27米高,在整個物流配送中心起到主要儲存功能。
2、有軌巷道堆垛機:5臺,變截面塔式結(jié)構(gòu)形式。高度達(dá)到27米,運行180米,分,起升60米/分,貨叉速度20~40米/分。是托盤入出庫的主要搬運工具。
3、托盤輸送機系統(tǒng):4套。
(1)一樓入庫輸送機系統(tǒng),負(fù)責(zé)完成入庫托盤的自動入庫輸送及空托盤的自動出庫輸送;
(2)一樓出庫輸送機系統(tǒng)。負(fù)責(zé)完成整托盤的自動出庫輸送及大件揀選托盤的自動出庫輸送及回庫輸送;
(3)二樓、三樓輸送機系統(tǒng),各1套,負(fù)責(zé)完成小件揀選托盤和補貨托盤的自動出庫輸送及回庫輸送。
4、鋼結(jié)構(gòu)平臺,1套,支撐二樓、三樓托盤輸送機的結(jié)構(gòu)。
5、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),1套,負(fù)責(zé)實現(xiàn)監(jiān)控計算機和設(shè)備PLC之間的數(shù)據(jù)交換和通訊。
二、多層樓庫
1、襯衫拆零貨架區(qū),支持3168個品種的襯衫拆零,配置了3168個電子標(biāo)簽,協(xié)助揀選人員進(jìn)行拆零作業(yè)。
2、休閑拆零貨架區(qū),支持3356個品種的休閑拆零。配置了3356個電子標(biāo)簽,協(xié)助揀選人員進(jìn)行拆零作業(yè)。
3、褲子拆零貨架區(qū),支持1958個品種的休閑拆零,配置了1958個電子標(biāo)簽,協(xié)助揀選人員進(jìn)行拆零作業(yè)。
三、件箱分揀輸送線系統(tǒng)
負(fù)責(zé)把在二樓和三樓整箱揀選出來與拆零揀選后重新包裝好的貨物輸送到一樓并實現(xiàn)自動分揀,由機械部分、垂直提升機、自動控制部分、自動分揀系統(tǒng)組成。
1、機械部分,包括輥子輸送機、皮帶輸送機、坡度皮帶機、移載機、分路器等。
2、垂直提升機,為1臺兩進(jìn)一出式高速箱式提升機,提升能力達(dá)到700箱/小時。
3、自動控制系統(tǒng),分布現(xiàn)場的若干遠(yuǎn)程模塊采用美國Thinkdo控制軟件,能實現(xiàn)PLC控制器不能實現(xiàn)的一些強大功能。
4、自動分揀系統(tǒng),采用分路移載方式,支持1000箱/小時的分揀量,可按照路徑或訂單進(jìn)行分揀。
四、集成化計算機管理和控制系統(tǒng)
集成化計算機管理和控制系統(tǒng)由計算機硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、以及無線終端RF系統(tǒng)組成,是整個物流配送中心信息高度自動化和集成化的執(zhí)行系統(tǒng)。整個系統(tǒng)在穩(wěn)定的硬件系統(tǒng)基礎(chǔ)上,WMS軟件系統(tǒng)得以穩(wěn)定運行,再廣泛應(yīng)用電子標(biāo)簽和RF無線技術(shù)。結(jié)合自動分揀與自動輸送系統(tǒng),實現(xiàn)了無紙化與自動化作業(yè),大大提高了作業(yè)效率與準(zhǔn)確率。
1、硬件系統(tǒng),采用IBMX系列高檔服務(wù)器構(gòu)筑雙機熱備份系統(tǒng),磁盤陣列、大容量硬盤以及光盤刻錄均采用機架式,顯得整齊美觀。位于入庫區(qū)夾層的中央控制室里設(shè)置了5臺PC,分別負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)處理、接口、任務(wù)調(diào)度、RF后臺、動畫顯示。10臺現(xiàn)場工作站進(jìn)行5個作業(yè)區(qū)的作業(yè)。1套電視監(jiān)視系統(tǒng)(20臺攝像機)負(fù)責(zé)對整個物流系統(tǒng)運行狀態(tài)的實時監(jiān)視。
2、集成化計算機管理控制軟件系統(tǒng)。分別由接口、訂單執(zhí)行、管理、調(diào)度、監(jiān)控、動畫、RF無線、電子標(biāo)簽等子軟件組成,是整個物流配送中心的指揮中心,負(fù)責(zé)接收上一級ERP、DRP系統(tǒng)的指令,并協(xié)調(diào)指揮所有的設(shè)備完成所有的入出庫任務(wù)。
3、無線射頻RF系統(tǒng),1套,由14個無線手持終端、5組無線接入點、1套中間件、1套布線及地測組成。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息的采集和自動提示,是實現(xiàn)無紙化作業(yè)的主要支撐手段。
五、輔助設(shè)備
包括1套供電柜、1套電瓶叉車、1套LED系統(tǒng)、4套液壓升降棧臺、9000個托盤、1000個周轉(zhuǎn)箱。
主要流程
一、入庫作業(yè)
1、產(chǎn)品入庫前,先由生產(chǎn)車間工作人員手工開出產(chǎn)品入庫單,送到倉庫。
2、倉庫工作人員根據(jù)入庫單的信息在DRP倉庫模塊上虛擬入庫,同時數(shù)據(jù)自動進(jìn)入WMS系統(tǒng),并通知車間后道工作人員開始碼盤掃描。
3、后道工作人員接到指令后將貨物進(jìn)行碼盤并掃描,完畢后數(shù)據(jù)通過RF掃描基站直接傳輸?shù)絎MS系統(tǒng),產(chǎn)生發(fā)貨裝車請求。
4、WMS系統(tǒng)接收請求后,倉庫工作人員打印相應(yīng)收貨單據(jù),安排司機收貨。
5、司機憑收貨單據(jù)到車間后道出貨平臺核對貨物,準(zhǔn)確無誤后裝車運回倉庫。
6、倉庫工作人員將收到的實物與DRP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)做入庫校對。將確認(rèn)的數(shù)據(jù)傳給DRP系統(tǒng),進(jìn)行增加庫存操作。數(shù)據(jù)如有差異,則通過(DRP-WMS)中間平臺反饋給DRP系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。
7、數(shù)據(jù)正確無誤后,用叉車或其他運輸工具把托盤運到指定的入庫輸送機上。操作員發(fā)出入庫作業(yè)指令;計算機系統(tǒng)接收到信息后,按一定原則分配貨位,由輸送系統(tǒng)將配合堆垛機把貨物送到指定貨位。入庫作業(yè)完成。
二、出庫作業(yè)
物流部配送人員在DRP裝車系統(tǒng)上開出發(fā)貨指令,產(chǎn)生隨貨同行單。WMS系統(tǒng)從(DRP-WMS)數(shù)據(jù)中間平臺上讀取相關(guān)信息,倉庫工作人員確認(rèn)后產(chǎn)生相應(yīng)的WMS出庫作業(yè)任務(wù)單。WMS系統(tǒng)根據(jù)出庫作業(yè)任務(wù)單對訂單行進(jìn)行拆分,分成整盤出庫、整箱出庫、拆零出庫三種出庫命令,分別下達(dá)給設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(WCS)。

1、整托盤出庫作業(yè)
WCS系統(tǒng)收到整盤出庫任務(wù)時。會將指令傳送到輸送機和堆垛機控制系統(tǒng)中。輸送機和堆垛機在接收到指令后協(xié)同作業(yè),將整托盤貨物送至相應(yīng)巷道的出庫輸送機上,輸送機系統(tǒng)將整托盤貨物送至一樓出庫區(qū)的出庫輸送機上,再由叉車送往一樓的外線發(fā)貨備貨區(qū)或周邊地區(qū)發(fā)貨備貨區(qū)。整托盤出庫作業(yè)完成。
2、整箱揀選出庫作業(yè)
WCS系統(tǒng)收到有整箱揀選出庫任務(wù)時,會將指令發(fā)到輸送機和堆垛機控制系統(tǒng)中。輸送機和堆垛機在接收到指令后協(xié)同作業(yè),將揀選托盤送至相應(yīng)巷道的出庫輸送機上,輸送機系統(tǒng)將揀選托盤送至一樓、二樓或三樓指定輸送機上。揀選人員根據(jù)RF信息提示。把指定數(shù)量的貨物揀選出來。放到指定的件箱輸送系統(tǒng)上。其中,西服和吊掛夾克在一樓進(jìn)行,其他類別在二樓或
三樓揀選后自動輸送到一樓進(jìn)行自動分揀。剩下的貨物仍然返回原庫位。整箱揀選出庫作業(yè)完成。
3、拆零揀選出庫作業(yè)
WMS系統(tǒng)拆分訂單后如有拆零揀選任務(wù)。就按照一定的原則自動(也可以手動)查詢貨物的地址信息并形成出庫命令,同時將相關(guān)出庫信息發(fā)送到信息提示裝置,如RF或現(xiàn)場計算機。現(xiàn)場計算機發(fā)出揀選任務(wù),將紙箱放到輸送線上,已有任務(wù)的紙箱自動輸送到需要揀選的相應(yīng)區(qū)域,操作人員按照信息提示進(jìn)行揀選。所有區(qū)域揀選完畢后紙箱放到輸送線上,送到包裝區(qū)進(jìn)行校核包裝。包裝后將紙箱放到輸送線上,到達(dá)一樓周邊地區(qū)備貨發(fā)貨區(qū)進(jìn)行高速分揀,或者送達(dá)外線備貨發(fā)貨區(qū)進(jìn)行人工集貨。拆零揀選出庫作業(yè)完成。
三、臺單發(fā)貨
當(dāng)整托盤出庫、整箱出庫和拆零出庫等該訂單所有作業(yè)都完成后,該訂單即可進(jìn)行校核數(shù)量,如果無誤后即可進(jìn)行裝車發(fā)貨。
四、退貨作業(yè)
1、分公司上報“退貨申請表”,物流部批準(zhǔn)后,將貨物退到倉庫的退貨區(qū)。
2、倉庫工作人員將退回的實物與“退貨申請表”核實,以收到的實數(shù)為準(zhǔn),進(jìn)行分類。
3、將可再次銷售的貨物重新貼條碼,進(jìn)行掃描入庫的操作。
五、平庫分揀區(qū)補貨作業(yè)
1、操作人員發(fā)現(xiàn)二、三樓平庫分揀區(qū)的存貨數(shù)低于警戒線時,可以人工觸發(fā)補貨操作。
2、WMS系統(tǒng)根據(jù)約定的補貨原則,生成補貨指令,同時觸發(fā)設(shè)備運行。
3、遞單員將補貨指令單送至補貨區(qū)負(fù)責(zé)人手中,進(jìn)行分揀、歸類。并將貨補充到相對應(yīng)的貨架上。
系統(tǒng)設(shè)計和技術(shù)亮點
一、向高度要空間
雅戈爾集團高層做出了建設(shè)自動化物流配送中心的決策后,建設(shè)用地是首先需要解決的問題。由于總部國際服裝城外周圍已經(jīng)沒有可用建設(shè)用地,只能在雅戈爾服裝城內(nèi)想辦法,最后選擇了位于服裝城南側(cè)靠近河邊一塊梯形綠地,約5500平米,長130米,長寬邊58米,短寬邊僅30米。以該地塊現(xiàn)場的平面條件,要建設(shè)符合設(shè)計要求的物流配送中心難度比較大。經(jīng)過雅戈爾項目小組與北起院技術(shù)人員的反復(fù)推敲,雙方一致決定向高度要空間,設(shè)計了18層托盤位,貨架和設(shè)備總高達(dá)27米高,比此前國內(nèi)立體庫21米的通常高度提高了29%,接近國際水平。從而充分地利用高度空間,節(jié)約了土地面積。
在設(shè)備方面,北起院為該項目量身定做了一款國內(nèi)目前最高的快速堆垛機,該產(chǎn)品高27米、重達(dá)8噸,成功應(yīng)用了激光認(rèn)址和檢測技術(shù)、旋轉(zhuǎn)編碼及齒形帶冗余控制技術(shù)、故障自診斷技術(shù)等。
二、大托盤存儲
針對服飾成品體積大、重量輕、發(fā)貨調(diào)撥居多的特點,雙方技術(shù)人員根據(jù)實際情況采用大托盤存儲以降低搬運效率,提高空間充實率。經(jīng)過對數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析,托盤尺寸選用了國內(nèi)較大的1600×1200mm。同時,相應(yīng)地對立體庫存儲貨架、巷道堆垛機、托盤輸送機進(jìn)行了技術(shù)開發(fā),以適應(yīng)托盤的輸送和搬運。

三、服飾存儲和揀選策略
該項目的方案設(shè)計采用了國際最新物流理念。對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行EIQ分析,對品項進(jìn)行了ABC分類,針對ABC不同的類別采用不同的存儲策略和揀選策略。A類是揀選頻率高揀選量大的品項,存儲在自動庫中,采用整盤或整箱出庫的揀選策略;C類是揀選頻率低揀選量小的品項,存儲在平庫擱板貨架中,采用電子標(biāo)簽摘果式揀選策略;B類同理。目的在于提高出庫效率,降低能耗。
四、揀選關(guān)鍵技術(shù)
結(jié)合服裝行業(yè)季節(jié)性強、號型眾多、鋪貨與補貨等特點,雅戈爾與北起院組成的聯(lián)合項目組在該項目中采用揀選分拆、分區(qū)揀選技術(shù),將整箱揀選和拆零揀選分區(qū)處理。無論是整箱揀選還是拆零揀選,對不同的品項或包裝尺寸的貨物在不同的區(qū)域進(jìn)行揀選,嚴(yán)格貫徹了不同的品項采用不同的存儲策略和揀選策略的原則。體積較大的西服或吊掛休閑服整箱揀選在AS/RS一樓托盤出庫后進(jìn)行在線揀選,其他品項在AS/RS二樓和三樓兩層托盤出庫后在線揀選;襯衫拆零揀選在二樓、褲子和休閑服在三樓兩層共三個區(qū)域進(jìn)行揀選。按照不同的商品類別劃分不同的區(qū)域揀選,提高了作業(yè)專業(yè)性、擴大了作業(yè)面,采用訂單并行處理方式,有效降低了關(guān)鍵設(shè)備的損耗,提高了系統(tǒng)的作業(yè)效率,縮短了訂單出庫發(fā)貨時間。
五、接口軟件
北起院對WMS與ERP、DRP系統(tǒng)接口軟件進(jìn)行了詳細(xì)分析和定位;DRP系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程的分析及與WMS系統(tǒng)的對應(yīng)關(guān)系;接口數(shù)據(jù)庫建立;事務(wù)沖銷機制的實現(xiàn);模擬終端軟件開發(fā)等。研究如何將DRP系統(tǒng)的最新銷售情況及時反饋回智能化倉儲物流配送系統(tǒng),對品項的級別進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)季節(jié)變化對服裝品項的調(diào)整。
運行效果
物流配送中心建成后,整合了原先的襯衫、西服和服飾三個大型倉庫,節(jié)省面積近20000平方米。高達(dá)27米的現(xiàn)代化立體倉庫全部存儲襯衫的數(shù)量約為288萬件。全部存儲西服的數(shù)量約為36萬套。目前,在雅戈爾服飾公司整個物流體系中,該物流配送中心已經(jīng)擔(dān)負(fù)起周轉(zhuǎn)調(diào)度的中樞作用。自動化倉庫的WMS系統(tǒng)接入了上游生產(chǎn)企業(yè)ERP系統(tǒng)的末端數(shù)據(jù),同時銜接了來自下游銷售部DRP系統(tǒng)提供的貨單數(shù)據(jù)信息。通過WMS系統(tǒng)對DRP系統(tǒng)提供的訂單信息進(jìn)行分類處理,加快所需貨物的配貨、拆零速度。高度信息化與高度自動化的現(xiàn)代倉儲技術(shù)相結(jié)合,使產(chǎn)品存取的效率和準(zhǔn)確率得到了有效提高。

物流配送中心投入使用后,不僅有效地將工作人員配置由原來的77人減少到目前的60人。而且把人工操作的范圍降到了最小程度,工作強度大大降低。現(xiàn)在的庫房里已經(jīng)見不到以往那種熱火朝天的裝卸場景,即使是在供銷旺季,整個倉儲作業(yè)基本都在有條不紊的程序中開始和結(jié)束。更重要的是,每位工作在倉儲配送一線員工的業(yè)績都有據(jù)可考。目前倉庫運行的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可以將貨品從入庫工作責(zé)任到人,在提升工作效率、明確責(zé)任分工的同時。也為管理人員提供了員工業(yè)績考評、薪酬獎懲的清晰數(shù)據(jù),為提升企業(yè)管理水平起到重要的作用。
作為中國紡織服裝行業(yè)第一家嘗試成品服飾自動存儲、配送的企業(yè)。雅戈爾物流配送中心的建成不僅填補了國內(nèi)空白,其成功應(yīng)用也在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了廣泛影響。并提供了可資借鑒的經(jīng)驗。