本報(bào)駐日本特約記者 林夢(mèng)葉
在有百年歷史的倫敦車展宣布明年停辦之后,世界五大車展之一的東京國(guó)際車展也因?yàn)榻鹑谖C(jī)的襲擊陣勢(shì)大減。有日本媒體擔(dān)心,日本車展的褪色將讓中國(guó)借機(jī)崛起,甚至被中國(guó)車展所取代。
據(jù)《日經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞》報(bào)道,今年決定參加2009年?yáng)|京國(guó)際車展的企業(yè)只有122家,比上次車展的241家減少了將近一半。而據(jù)日本共同網(wǎng)24日?qǐng)?bào)道,決定不參展的企業(yè)中除了美國(guó)三大汽車企業(yè)外, 原定參展的德國(guó)大眾、寶馬和奔馳也都宣布退展。東京國(guó)際車展極有可能成為“國(guó)內(nèi)車展”。為此,主辦者已將車展日程由17天縮為13天,展會(huì)面積也由4.46萬(wàn)平方米減至2.25萬(wàn)平方米。
對(duì)此,《東京新聞》認(rèn)為,這次參展企業(yè)銳減讓東京車展的存在意義受到質(zhì)疑,各家企業(yè)開始通過經(jīng)濟(jì)效益來(lái)選擇參展會(huì)場(chǎng)。共同網(wǎng)25日援引業(yè)內(nèi)人士的話稱,“東京車展的娛樂色彩較強(qiáng),與銷售沒有直接關(guān)系。中國(guó)的車展更為重要”,認(rèn)為國(guó)外車商集體缺席東京國(guó)際車展實(shí)屬罕見,將使車展失去亮點(diǎn),表明日本市場(chǎng)對(duì)歐美廠商而言已經(jīng)失去魅力,世界五大車展之一的東京車展的地位“極有可能被銷售較為堅(jiān)挺的中國(guó)的車展所取代”?!冻招侣劇芬矆?bào)道稱,決定不參加?xùn)|京車展的歐美的幾家汽車巨頭卻決定參加4月份在上海舉辦的汽車展。這樣做雖然也有時(shí)間上的考慮,但更多是出于對(duì)中國(guó)這一巨大市場(chǎng)的重視,繁華不再的東京車展有必要考慮如何才能吸引海外的汽車制造廠家?!?/p>
環(huán)球時(shí)報(bào)2009-03-26