淺析汽車加油站消防監(jiān)督檢查工作

【摘要】根據(jù)有關(guān)規(guī)范及技術(shù)標準，結(jié)合日常消防監(jiān)督工作實際，分析了汽車加油站火災(zāi)危險性，提出了對汽車加油站消防監(jiān)督的檢查要點。

【關(guān)鍵詞】汽車加油站；火災(zāi)危險性；消防監(jiān)督；檢查要點

【中圖號】D035.36【文獻標示碼】A【文章編號】1005-1074(2009)02-0013-02

近年來，隨著我國城市建設(shè)的快速發(fā)展，汽車加油站數(shù)量大幅度增加，使汽車加油站消防監(jiān)督工作細致化問題十分突出。結(jié)合規(guī)范我個人總結(jié)了一些個人意見，供大家共同學(xué)習(xí)。

1汽車加油站的火災(zāi)危險性

加油站主要經(jīng)營汽油、柴油。汽油的閃點比較低，汽油和柴油的爆炸極限都在1.5%～6.5%體積濃度之間，因而潛在著很大的火災(zāi)危險性。在正常溫度下，汽油能揮發(fā)大量蒸汽，遇明火或電火花容易發(fā)生燃燒爆炸。加油站點多、線長、面廣，經(jīng)營成分復(fù)雜，既有集體又有個體，管理難度大，加油站人員消防安全素質(zhì)參差不齊，消防組織、安全制度落實不夠，重效益，輕安全，個別加油站經(jīng)營中參雜輕質(zhì)油，更增加加油站的火災(zāi)危險性。加油站隨著經(jīng)營時間的增長，消防器材缺乏維修，電氣線路老化，靜電導(dǎo)電不良，設(shè)備容易出現(xiàn)跑冒滴漏，不安全因素增多，如果不及時消除，容易發(fā)生火災(zāi)。加油站外來人員多，個別司機、乘客防火意識差，容易引起火災(zāi)。

2汽車加油站消防監(jiān)督的檢查要點

2.1資質(zhì)檢查首先檢查該單位是否有經(jīng)營和儲存場所建筑物消防安全驗收文件或其他消防方面的證件。即建筑工程消防審核意見書和建筑工程消防驗收意見書。檢查其消防文件與其單位的地址和使用性質(zhì)是否相符。

2.2安全管理制度檢查

2.2.1是否建立消防安全管理責(zé)任制即是否落實主要負責(zé)人安全職責(zé)、安全管理人員安全職責(zé)、崗位安全職責(zé)。

2.2.2是否建立消防安全管理制度其中包括：消防安全教育培訓(xùn)制度、消防安全檢查和值班制度、滅火器材管理和維護制度、消防安全管理制度、火災(zāi)事故處理制度、消防檔案管理制度、重大危險源管理制度、加油站進出車輛、人員管理制度、加油站接卸油管理制度、儲油罐區(qū)、鍋爐房等重點部位管理制度。

2.2.3是否制定安全操作規(guī)程包括：1、卸油操作規(guī)程。2、加油操作規(guī)程。3、計量作業(yè)操作規(guī)程。

2.2.4是否成立安全管理組織是否設(shè)立安全管理機構(gòu)或配備專職安全管理人員。

2.2.5是否制定應(yīng)急救援措施是否建立應(yīng)急救援組織，制定完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案。每季度組織預(yù)案演練并有演練文字圖片記錄。

2.2.6是否建立檢查記錄是否有日常（班組）安全檢查記錄及每月消防知識學(xué)習(xí)記錄。

2.2.7從業(yè)人員是否持證上崗主要負責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、其他從業(yè)人員是否持有消防培訓(xùn)上崗證。

3現(xiàn)場安全檢查

3.1站內(nèi)建筑物管理

3.1.1明確加油站等級根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的規(guī)定，一級站120〈V≤180立，單罐≤50立；二級站60〈V≤120立，單罐≤50立；三級站≤60立，單罐≤30立。此標準為汽油罐，柴油折半計算。比照建筑工程消防審核意見書和建筑工程消防驗收意見書，對取得許可證后站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施發(fā)生變化，應(yīng)責(zé)令其限期重新申報、審批（增加、位移或柴油罐改作汽油罐）。如期擴建為一級加油站，豈不能在城市建成區(qū)內(nèi)。

3.1.2站內(nèi)單位加油站內(nèi)的站房及其它附屬建筑物的耐火等級不低于二級。當罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限可為0.25h，頂棚其它部分不采用燃燒體建造。站內(nèi)不得設(shè)立與業(yè)務(wù)無關(guān)的其他單位（可設(shè)辦公室、值班室、營業(yè)室控制室和小商品便利店銷售食品飲料潤滑油汽車配件等）。加油站內(nèi)，爆炸危險區(qū)域內(nèi)房間的地坪采用不發(fā)火花地面。加油站內(nèi)沒有地下和半地下室建筑。

3.1.3路面/圍墻站區(qū)內(nèi)停車場和道路符合下列規(guī)定：①單車道寬度不小于3.5m，雙車道寬度不小于6m。②道路坡度不大于6%。③站內(nèi)停車場和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。④車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置。加油站的圍墻設(shè)置符合下列規(guī)定：①加油站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離小于或等于25m以及小于或等于GB50156表4.0.4中的防火距離的1.5倍時，相鄰一側(cè)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實體圍墻。②加油站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離大于表4.0.4中的防火距離的1.5倍，③面向進、出口道路的一側(cè)設(shè)置非實體圍墻或開敞。

3.1.4標識醒目位置警示語、警示牌：①嚴禁煙火;②站內(nèi)嚴禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè);③機動車加油時必須熄火;④不準在加油現(xiàn)場使用手機;⑤明確的出口、入口標識;⑥有禁火、禁煙、禁用移動通訊工具等安全標志;⑦有進、出口及

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。思想政治工作也需要事先有預(yù)測和預(yù)防。現(xiàn)實中，“馬后炮”問題比較突出，有些矛盾爆發(fā)了才引起我們的注意；不得不充當“滅火器”的角色去解決矛盾。如果平時加強“防火”教育，滅火的代價就會小得多。怎樣預(yù)防呢？就是要把思想政治工作做在前頭，早下“毛毛雨”，早點“敲警鐘”，早打預(yù)防針“毛毛雨”與傾盆大雨不一樣，它潤物細無聲，且持續(xù)時間長，思想政治工作的預(yù)防之功也應(yīng)是如此。防重于治，就是對思想問題要抓早抓小。任何思想問題讀是由下而大，由初始到發(fā)展的過程。苗頭性的思想問題可能帶來傾向性的思潮，所以從小見大，早做預(yù)防，只有這樣，做思想政治工作才能運籌于帷幄之中。

思想政治工作，既是一門高深的科學(xué)一門崇高的藝術(shù)，要做到春風(fēng)化雨，潤物細無聲，富有開創(chuàng)性和實效性，有許多原則、思路和方法尚待我們探討、創(chuàng)新和實踐。

限速、限高、車道指示等交通標志。

3.1.5站房站房與其它建筑物距離最少為6米，與埋地油罐距離最少為4米，與加油機距離不得小于5米。

3.1.6加油島加油島應(yīng)高于地面0.15米，寬1.2米以上；罩棚邊緣與加油機平面距離不宜小于2米；罩棚支柱距離島端部不應(yīng)小于0.6米。加油島符合下列規(guī)定：①加油島高出停車場的地坪0.15～0.2m。②加油島的寬度不小于1.2m。③加油島上的罩棚支柱距島端部，不小于0.6m。加油島及汽車加油場地設(shè)置的罩

棚采用非燃燒材料制作，其有效高度不小于4.5m。

3.1.7站房內(nèi)的熱水鍋爐間設(shè)置在站房內(nèi)的熱水鍋爐間，符合下列要求：①鍋爐間設(shè)耐火極限不低于3h的隔墻與其它房間隔開。②當采用燃煤鍋爐時，鍋爐煙囪出口高出屋頂2m及以上，且采取防止火星外逸的有效措施。③當采用燃氣熱水器采暖時，熱水器設(shè)有排煙系統(tǒng)和熄火保護等安全裝置。燃煤鍋爐房、燃煤廚房與站房合建時，單獨設(shè)對外入口，與站房之間的隔墻為防火墻。

3.1.8宿舍宿舍的門窗不得朝向站內(nèi)油灌區(qū)和加油機。嚴禁非本單位工作人員留宿，宿舍內(nèi)嚴禁吸煙和使用明火電爐。

3.1.9其他加油站內(nèi)不種植油性植物。

3.2站外建筑物管理

3.1.1廠房①甲乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲乙類液體儲罐距埋地油罐距離：一級站２５米，二級站２２米，三級站１８米；②其他類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于５０立方米的埋地甲、乙液體儲罐距埋地油罐距離：一級站１８米，二級站１６米，三級站１５米。

3.1.2室外變配電站室外變配電站距埋地油罐距離：一級站２５米，二級站２２米，三級站１８米。

3.1.3架空線路①架空電力線路距埋地油罐距離：一級站不應(yīng)跨越加油站，且不小于１．５倍桿高，二級站不應(yīng)跨越加油站，且不小于１倍桿高，三級站不應(yīng)跨越加油站，且不小于５米；②國家一、二級架空通信線路距埋地油罐距離：一級站不應(yīng)跨越加油站，且不小于１倍桿高，二級站不應(yīng)小于１倍桿高，三級站不應(yīng)不小于５米；一般架空通信線路距埋地油罐距離不應(yīng)小于５米。

3.1.4民用建筑物一類保護物距埋地油罐距離：一級站２５米，二級站２０米，三級站１６米；二類保護物距埋地油罐距離：一級站２０米，二級站１６米，三級站１２米；三類保護物距埋地油罐距離：一級站１６米，二級站１２米，三級站１０米。

3.3設(shè)備設(shè)施管理

3.3.1應(yīng)急照明一、二級站消防泵房、罩棚、營業(yè)室、壓縮機間有應(yīng)急防爆型照明。

3.3.2防雷和防靜電①油罐進行防雷接地，且接地點不少于兩處。②當加油站的防雷、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等共用接地裝置時，其接地電阻不大于4Ω。③當加油站的防雷、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等各自單獨設(shè)置接地裝置時，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不大于10Ω；保護接地電阻不大于4Ω；地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不大于30Ω。④埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。⑤當加油站內(nèi)的站房和罩棚等建筑物需要防直擊雷時，采用避雷帶（網(wǎng)）保護。⑥加油站的信息系統(tǒng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均接地。⑦加油站的汽油罐車卸車場地，設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置。⑧在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處采用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓不少于5根時，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。加油機與儲油罐及油管之間應(yīng)用導(dǎo)線連接接地。管道不應(yīng)穿過站房等建（構(gòu)）筑物，埋地管道應(yīng)采用焊接連接。在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品管道法蘭及膠管兩端連接處應(yīng)有金屬線跨接，或在非腐蝕環(huán)境下有不少于5根螺栓連接的，可不跨接。

3.3.3明火要求營業(yè)室、休息室等場所禁止使用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。通氣管管口和加油機距明火或散發(fā)火星地點為18米。

3.3.4圍墻埋地油罐及其通氣管管口與站區(qū)圍墻距離不得小于3米，采用卸油油氣回收系統(tǒng)時通氣管管口與圍墻的距離不得小于2米。

3.3.5鍋爐埋地油罐和通氣管管口離燃煤鍋爐18.5米，距離燃油鍋爐8米，且鍋爐煙囪高于建筑物2米以上，有防火星外逸設(shè)施。

3.3.6油罐油罐操作孔的蓋板及螺桿軸要選用不產(chǎn)生火花的材料。油罐與站外明火或火星散發(fā)地點符合一級站30米，二級站25米，三級站18米。

3.3.7通氣管汽油、柴油罐通氣管管口應(yīng)分開設(shè)置，應(yīng)高出地面4米以上（沿建筑物墻向上敷設(shè)應(yīng)高出建筑物1.5米以上），且安裝阻火器，直徑不小于50毫米。

3.3.8空調(diào)空調(diào)主機和室外機應(yīng)安裝在非爆炸危險區(qū)域內(nèi)。

3.3.9電路電纜穿越行車道部分，穿鋼管保護。當采用電纜溝敷設(shè)電纜時，電纜溝內(nèi)充沙填實。電纜不與油品、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。

3.3.10發(fā)電機可設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電機，排煙管口安裝阻火器。

3.4消防設(shè)施管理

3.4.1滅火器滅火器材按照要求配備，并在有效期內(nèi)。、加油站的滅火器材配置符合下列規(guī)定：①每2臺加油機設(shè)置不少于2只4kg手提式干粉滅火器或1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器。加油機不足2臺按2臺計算。②地下儲罐設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時，分別設(shè)置。③一、二級加油站配置滅火毯5塊，沙子2m3；三級加油站配置滅火毯2塊，沙子2m3。④其余建筑的滅火器材配置符合現(xiàn)行國家標準《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。

3.4.2滅火毯、消防沙一、二級站應(yīng)配備滅火毯5塊，沙子2方；三級站應(yīng)配備滅火毯2塊，沙子2方。

3.5現(xiàn)場操作要求

3.5.1卸油要求卸油時司機、押運員和卸油人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場，罐車卸油必須采用密閉卸油方式。

3.5.2現(xiàn)場作業(yè)嚴禁向汽車汽化器及塑料桶等非金屬容器內(nèi)加注易燃油品，嚴禁對無油箱蓋的車輛加油，嚴禁對無引擎蓋的車輛加油。

4參考文獻

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