這是一座城市的記憶,永遠不能磨滅。
著名作家俞天白先生授權本刊的獨家連載,真實記錄了改革開放以來,在上海金融史上留下不朽印記的眾多人物和事件。
與時間賽跑的籌備組
交通銀行創辦之初,困難重重,但是籌備組的工作效率十分驚人。
金融專業盡管人才匱乏,但四大專業銀行設法從往這兒調集,并成立了由魯家善和徐家淵負責的工作班子;外灘一帶盡管寸土寸金,但當他們從富麗堂皇的一幢幢大廈中,看中了原金城銀行的行址金城大樓,即江西中路200號,一幢屬于上海文物保護單位的建筑,當年中國人開設的銀行中,十分精致的一幢,只要他們看中,市政府就很快地調撥了過來……
然而,1985年7月1日,國務院仍然沒有批文下來。延到1986年2月7日,盡管對交通銀行管理處的遷滬、董事會的改組、領導班子的配備、人員的編制、章程的制定、資本金的核復等問題正式批復了,但對該行業務如何界定、機構如何設置等問題,仍然懸而未決。籌備組赴京面呈章程,匯報籌備進展,以期按期開業。然而,直到1986年7月23日,國務院才發出《關于重新組建交通銀行的通知》,決定重新組建。可對外公告時,卻把“重新組建”,改成了“交通銀行總管理處由京遷滬并恢復內地業務機構”,之所以如此措詞,是因為考慮到交通銀行香港分行(即香港交行)的利益。建國后一直堅持營業的香港交行表示,如果宣布重新組建,就需要按照新銀行的規定重起爐灶了。
沒有批準就沒有批準吧,反正馬上要開業了。