在日常生活中,車輛超載隨處可見。車輛超載不僅會使車輛受損,嚴重時還會造成人員傷亡。對車輛的損害主要有以下幾個方面:
一、縮短使用壽命和加速零部件的老化
農用車的制造是以千百種技術數據為依據的,其超載限量也不例外。一旦超過其限量,就會改變原來的設計數據,導致鉚釘松動,緊固螺絲脫落及其他零件變形等,這將大大縮短車輛壽命。
二、加速發動機損壞
農用車負荷過大,動力不足,長時間的低速行駛,嚴重爆燃會導致發動機過熱,潤滑條件變差,加劇零部件的損壞,同時還加大了耗油量,增加了運輸成本。
三、加速輪胎的磨損
農用車輪胎根據農用車總重量而設計生產,并留有相當安全系數。當農用車超重時,增加的重量相應被分配到各個輪胎上。使輪胎產生變形,增加與地面的接觸面積,加大磨損,導致輪胎壽命縮短。據測定,超載20%時,輪胎壽命縮短30%;超載40%,輪胎壽命則縮短50%。由于輪胎負重加大,摩擦加劇,胎體受力不勻和發熱,極易引起爆胎而招致車禍。
四、縮短鋼板彈簧使用壽命,降低農用車的通過能力
由于超載運行,鋼板彈簧受力過大,運行中連續反彈,從而縮短其壽命。載荷過多,還使車輛整體下沉,縮小了與地面的距離,從而減小了汽車的通過能力,尤其是涉水能力。
五、制動性能明顯降低
超載會使農用車行駛慣性增大,制動距離加長。特別是下坡時,使用制動次數增多,會使制動摩擦片因過熱而造成熱衰退,導致制動性能下降,甚至失效。另外,還會加劇制動蹄片和制動轂的磨損,減少其使用壽命。實踐證明,超載一噸,制動距離平均增大0.5-1米。
六、增大離合器的負荷
農用車超載,尤其是上坡起步時,將加大離合器負荷,極易造成因離合器打滑而燒損摩擦片,嚴重時還會造成離合器傳動件松動、折斷。
七、造成傳動軸失效
傳動軸作為農用車動力的輸出件,車體超載時其性能將嚴重超出設計標準。常見的損壞有傳動軸連接叉上十字軸軸承損壞,軸間連接螺栓折斷等:
農用車冬季用水四注意
劉萬珍
冬季天氣寒冷,農用車工作條件惡化,如果使用冷卻水不當,容易使機體受到損害,因此,農用車冬季用水應注意以下事項。
1 不要先打著火再加冷水農用車啟動后,發動機機體溫度急劇上升,燃燒室瞬時溫度可達100℃以上。若此時向水箱內驟加冷水,容易使機體汽缸套缸蓋及渦流室鑲塊因驟冷而產生裂紋,活塞、連桿等也會變形。正確的方法是在肩動前向水箱內加注80℃熱水。
2 農用車作業結束后不要急于放水冬季氣溫低,室外溫度一般為0℃左右,北方氣溫會更低,農用車作業完畢,如果剛熄火就放掉冷卻水,此時由于機體溫度高達90℃左右,與外界溫差大,會因冷卻速度過快而造成水箱、發動機件、氣缸蓋等開裂。正確的方法是,讓發動機怠速運轉5~6分鐘,待機體溫度降到50℃~60℃后才放掉冷卻水。
3 放水時要注意觀察放水情況農用車長期使用,水垢、雜質等容易沉積于放水開關里,造成開關堵塞,致使冷卻水放不盡,從而造成發動機凍裂。因此,冬季農用車用后放水時,機手應在機旁仔細觀察放水情況,若水流不暢,應疏通放水開關,使機體內的冷卻水全部放出。
4 放水后要搖轉曲軸數圈將水排凈大中型農用車打開放水開關時,常常不能將水箱里的冷卻水放盡,一部分冷卻水還殘存在水道里,仍然有凍壞機體的可能。因此,冬季在放完水箱里的冷卻水后,應搖轉曲軸數圈,以便將水道里的水排盡。