[摘要] 近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,出口也不斷增長。雖然目前中日韓三國的汽車出口企業(yè)在世界汽車市場上并不存在明顯的競爭關(guān)系,但未來將會如何呢?本文研究三國汽車產(chǎn)品出口的顯示比較優(yōu)勢(RCA)指數(shù)及其變化的原因,得出了競爭將會不斷加大的結(jié)論。
[關(guān)鍵詞] 中日韓 汽車出口 比較優(yōu)勢指數(shù)
一、中日韓汽車產(chǎn)品出口的顯示比較優(yōu)勢指數(shù)分析
顯性比較優(yōu)勢(revealed comparative advantage)指數(shù)(RCA)是在國際貿(mào)易研究中一種最普遍應(yīng)用的方法。本文利用RCA指數(shù)顯示一國在某種汽車產(chǎn)品具有的競爭力。計算方法如下:
在國際研究中認(rèn)為,若RCA>2.5,表明一國該出口汽車產(chǎn)品具有極強(qiáng)的競爭力;若1.25 資料來源:UN,COMTRADE,日本和韓國2005年的數(shù)據(jù)來自于日本和韓國海關(guān)統(tǒng)計署。汽車編碼按照HS2002分類 1.中國汽車產(chǎn)品比較優(yōu)勢指數(shù)及其變化的原因 從計算結(jié)果(表)來看,中國機(jī)動小客車(8703)、中國載貨汽車(8704)和中國運輸貨物機(jī)動車(8709)在國際市場上都有逐漸上升的趨勢;只有專用汽車(8705)在國際市場上有下降的趨勢。總體來看,所有中國汽車產(chǎn)品類型(除了摩托車和零部件以外)(87)在國際市場上都有上升的趨勢,然而2002年至2005年所有中國汽車產(chǎn)品的比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)卻反映出中國汽車產(chǎn)品的競爭力是較弱的(RCA<0.8)。 國產(chǎn)汽車性價比的優(yōu)勢來自于中國汽車出口企業(yè)日益強(qiáng)大的制造能力和低廉的勞動力成本。目前中國汽車工業(yè)在小型乘用車領(lǐng)域已經(jīng)基本形成了較為完整的研發(fā)和生產(chǎn)體系,具有了強(qiáng)大的與汽車產(chǎn)品相關(guān)的鋼鐵、機(jī)械產(chǎn)品、紡織材料、加工設(shè)備、零部件和電子元器件等制造業(yè)配套能力,中國正在成為世界汽車的制造中心。……