記得數(shù)年前聽周華健的《明天我要嫁給你了》時(shí),總無法理解“要不是每天的交通煩擾著我所有的夢(mèng)”那句歌詞。如今,每當(dāng)我駕駛汽車擁堵在北京的車流中時(shí),終于明了那歌中所唱的滋味兒。不過,近日日產(chǎn)公司發(fā)布的一項(xiàng)新技術(shù),有望使上述的堵車情形發(fā)生改變,讓我們不再被交通所煩擾。
7月22日,北京市交通信息中心與日產(chǎn)汽車公司為緩解交通堵塞、改善環(huán)境而共同研發(fā)的新型動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)(星翼)在奧運(yùn)前投入實(shí)際應(yīng)用,首批搭載該系統(tǒng)的車型為東風(fēng)日產(chǎn)的新天籟3.5公爵。同時(shí),北京市內(nèi)的200輛出租車上也安裝該系統(tǒng)的便攜式導(dǎo)航儀(PND),對(duì)如何進(jìn)一步滿足出行者對(duì)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的需求進(jìn)行為期兩個(gè)月的跟蹤調(diào)查。

星翼系統(tǒng)以北京市交通信息中心組織研發(fā)的全球密度最高的浮動(dòng)車系統(tǒng)(通過無線電通信技術(shù)收集車輛位置、速度等信息,計(jì)算生成路網(wǎng)實(shí)時(shí)路況信息的系統(tǒng))所生成的實(shí)時(shí)交通信息為基礎(chǔ),向駕駛員提供實(shí)時(shí)路況信息,避讓擁堵路段。具有此功能的車載導(dǎo)航儀實(shí)現(xiàn)商用化在中國(guó)尚屬首次。
據(jù)了解,目前新天籟的產(chǎn)量為每月8000輛左右,其中約有15%會(huì)預(yù)裝“星翼”智能導(dǎo)航系統(tǒng)。購(gòu)買這些車的消費(fèi)者,將不需要再支付任何費(fèi)用,就可以享受該系統(tǒng)提供的信息服務(wù)。
星翼系統(tǒng)項(xiàng)目啟動(dòng)于2006年12月。去年10月,在北京召開的世界交通大會(huì)上進(jìn)行了行駛演示。今年4月,裝備星翼導(dǎo)航儀的新天籟3.5公爵在北京車展亮相。北京工業(yè)大學(xué)和廣島大學(xué)也參與了這個(gè)項(xiàng)目的部分工作。據(jù)日產(chǎn)汽車的豐增俊一介紹,通過模擬驗(yàn)證發(fā)現(xiàn),如在北京市普及約30%具有該系統(tǒng)的車輛,將使這些車達(dá)到目的地的行駛時(shí)間最大縮短16%,二氧化碳排放減少27%。