６０年的里程碑 保時(shí)捷６０周年

60年的里程碑，記錄了制造頂級(jí)跑車的保時(shí)捷，記錄了賽車輝煌的保時(shí)捷，記錄了資本運(yùn)作蒸蒸日上的保時(shí)捷。

值60年慶之際，保時(shí)捷近日在上海以獨(dú)特的主題博物館形式，獻(xiàn)上一場(chǎng)別具意義的保時(shí)捷60周年展，保時(shí)捷歷年來標(biāo)志性的各款車型和歷史事件，讓我再次領(lǐng)略了保時(shí)捷的強(qiáng)大和60年里程碑式的輝煌。

保時(shí)捷的60年，是典型的跑車廠發(fā)展模式——賽車與公路車型共同發(fā)展，互相促進(jìn)。從1948年6月8日車輛識(shí)別號(hào)碼為356-001的第一輛保時(shí)捷原型車獲得了官方許可，到今年7月末歐盟委員會(huì)正式批準(zhǔn)德國(guó)保時(shí)捷汽車股份公司收購(gòu)德國(guó)大眾汽車集團(tuán)，保時(shí)捷的60年始終令車壇振奮。

目前看來，保時(shí)捷的成績(jī)令所有跑車制造商眼紅，保時(shí)捷不僅能制造如911 GT2、卡雷拉GT般的驚世駭俗的跑車，又有著極高的盈利能力，這是跑車制造商中的奇跡。驚世駭俗的跑車制造體現(xiàn)了技術(shù)的保時(shí)捷，極高的盈利能力體現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)的保時(shí)捷。

回顧60年的保時(shí)捷歷史，賽車始終占據(jù)著重要地位。從24小時(shí)超高速競(jìng)速的勒芒大賽到充滿艱難險(xiǎn)阻的達(dá)喀爾拉力賽，保時(shí)捷已經(jīng)贏得超過23000場(chǎng)比賽的勝利。特別是在勒芒大賽的歷史上，保時(shí)捷一共拿下16座冠軍獎(jiǎng)杯，是最大贏家。

保時(shí)捷在賽車運(yùn)動(dòng)中的領(lǐng)先技術(shù)，直接福澤保時(shí)捷民用車的設(shè)計(jì)與制造，保時(shí)捷麾下跑車的性能最為接近賽車性能，它們是專為實(shí)現(xiàn)賽車夢(mèng)想而又喜歡跑車的人而傾力打造的。保時(shí)捷跑車?yán)^承了常年賽車積累下的傳統(tǒng)——一切為了駕駛，在賽道上，保時(shí)捷跑車能夠輕易擊敗其他品牌的跑車，時(shí)至今日，911 Turbo、GT2、卡雷拉GT的名字深深銘刻在車迷心中。不僅保時(shí)捷民用車吸取了賽車的技術(shù)，就連同時(shí)代的其他賽車和跑車制造公司也從保時(shí)捷的領(lǐng)先技術(shù)受益，它們研究和借鑒保時(shí)捷的技術(shù)，因此可以說，是保時(shí)捷的努力使得那個(gè)時(shí)代的賽車和民用車跑得更快了。賽場(chǎng)上的輝煌戰(zhàn)績(jī)和公路上的極品跑車，共同將保時(shí)捷品牌推向至高無上的地位，在車迷心中，它受到膜拜。

保時(shí)捷的厲害之處，不僅在于賽車和頂級(jí)跑車的制造，其經(jīng)營(yíng)能力也是其他跑車制造商難望其項(xiàng)背的。2006年8月～2007年7月的財(cái)政年度，保時(shí)捷凈利潤(rùn)達(dá)42.42億歐元!如今，實(shí)力強(qiáng)大的保時(shí)捷又要收購(gòu)大眾集團(tuán)，這樣的資本運(yùn)作對(duì)于其他跑車制造商而言是不可思議的。要發(fā)展成為世界上最成功并且最具盈利能力的跑車制造商之一，光依靠極品車型是行不通的，支撐這些極品夢(mèng)想的是更加切合大規(guī)模市場(chǎng)運(yùn)作的常規(guī)車型，比如入門的Boxster和時(shí)下流行的SUV卡宴，特別是近年卡宴的成功，為很多高端跑車品牌探索出發(fā)展之路。這些10萬歐元以下的高性能車，顯然比動(dòng)輒十幾、幾十萬歐元的法拉利跑車等更有市場(chǎng)。這些更加親民的跑車為保時(shí)捷帶來了巨大收益。事實(shí)上，憑借合理的車型結(jié)構(gòu)，保時(shí)捷已然成為世界最盈利的跑車制造商。保時(shí)捷的市場(chǎng)戰(zhàn)略仍然在繼續(xù)，4門轎跑車項(xiàng)目的實(shí)施，又一次體現(xiàn)了保時(shí)捷的大膽與雄心，而相比較而言，法拉利、蘭博基尼的步伐就要緩慢得多。

“當(dāng)我環(huán)顧四周，卻始終無法找到我的夢(mèng)想之車時(shí)……我決定自己親手打造一輛。”費(fèi)利南多保時(shí)捷(Ferry Porsche)曾經(jīng)這樣說道。這樣的夢(mèng)想在保時(shí)捷的極品跑車上得到了實(shí)現(xiàn)，而維持著這樣的夢(mèng)想的，是成功的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)能力。保時(shí)捷的60年為自己也為其他同類車廠找到了發(fā)展方向。保時(shí)捷的賽車為企業(yè)源源不斷注入技術(shù)，成功的市售車型又能為企業(yè)提供發(fā)展所需的資本，而成功的資本運(yùn)作亦能給企業(yè)帶來更大的生機(jī)，強(qiáng)大的資本又能反過來支撐保時(shí)捷最尖端的賽車和跑車研發(fā)……這是一個(gè)完美的良性循環(huán)體系，理解起來也不難，但要做到如今保時(shí)捷的程度，也需要時(shí)間的積累。保時(shí)捷收購(gòu)大眾集團(tuán)成功之后，將進(jìn)入嶄新的一頁(yè)，強(qiáng)強(qiáng)的結(jié)合將使這個(gè)品牌更加堅(jiān)不可摧，巨大的資本將使保時(shí)捷在面對(duì)下一個(gè)60年的時(shí)候顯得更加胸有成竹。