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產(chǎn)業(yè)新聞

2008-12-31 00:00:00
財(cái)經(jīng) 2008年8期

(3月31日至4月13日)

要聞

南方電網(wǎng)加快上市步伐

【本刊訊】(記者 李其諺)業(yè)內(nèi)矚目的中國南方電網(wǎng)公司在年內(nèi)上市的計(jì)劃正加速運(yùn)行。目前,南方電網(wǎng)已向國務(wù)院國資委、國家電監(jiān)會(huì)、國家發(fā)改委等主管部門遞交了初步上市方案,若獲批,將正式啟動(dòng)上市程序。

據(jù)悉,國家電網(wǎng)公司也已向上述有關(guān)部門提出了上市申請(qǐng),但由于資產(chǎn)狀況更加復(fù)雜,其上市進(jìn)程將落后于南方電網(wǎng)。

作為電力體制改革的一塊“試驗(yàn)田”,自2002年成立之后,南方電網(wǎng)就一直謀求上市,國務(wù)院對(duì)其上市計(jì)劃也曾表示支持。但囿于電力改革停滯不前,“輸配分開”遲遲未能推進(jìn),成本不明晰等問題使得南方電網(wǎng)的上市進(jìn)程徘徊不前。2006年,南方電網(wǎng)引入新股東——中國人壽保險(xiǎn)公司(下稱中國人壽)之后,開始加速上市計(jì)劃。在2007年年底,上市獲得了主管部門的原則性同意。

“我們已經(jīng)接到南方電網(wǎng)的上市方案,正在辦理,也提出了相應(yīng)的意見,意見集中在電力改革方面,也涉及發(fā)行方式等問題。”4月7日,電監(jiān)會(huì)的一位官員告訴記者。據(jù)透露,在新的上市方案中,南方電網(wǎng)可能改變之前“A+H”的發(fā)行方案,僅在A股市場(chǎng)發(fā)行股票。

除發(fā)行方式和定價(jià),最為引人關(guān)注的,還是南方電網(wǎng)上市與電力改革進(jìn)程的交互影響。在2002年正式實(shí)施電力體制改革方案之前,業(yè)內(nèi)一直為全國電網(wǎng)資產(chǎn)應(yīng)該“拆分成數(shù)個(gè)區(qū)域電網(wǎng)”,還是繼續(xù)“保留一張網(wǎng)”而爭(zhēng)執(zhí)不下。最終,中國選擇了在國家電網(wǎng)之外,成立區(qū)域性的南方電網(wǎng)公司,作為改革的“試驗(yàn)田”。南方電網(wǎng)以廣東省、海南省和國家電網(wǎng)公司在廣西、貴州、云南三省份所屬的電網(wǎng)資產(chǎn)為基礎(chǔ)組建。

2006年12月7日,中國人壽參股南方電網(wǎng),形成現(xiàn)在的股權(quán)格局:廣東省政府38.4%、中國人壽32%、國家電網(wǎng)公司26.4%、海南省政府3.2%。在新近提交的上市方案中,這一股權(quán)比例大致不變?!?/p>

(詳見《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》www.caijing.com.cn“每日要聞”)

市場(chǎng)

紫金礦業(yè)擬發(fā)不超過15億股

黃金行業(yè)龍頭企業(yè)紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司4月7日公布A股招股說明書,擬發(fā)行不超過15億股A股。此次發(fā)行的A股,每股面值均為0.1元,這在A股發(fā)行史上屬于首次。 此次發(fā)行募集資金將投資于紫金山金銅礦聯(lián)合露天開采、收購塔吉克斯坦ZGC金礦及開發(fā)、琿春紫金曙光金銅礦改擴(kuò)建工程等八個(gè)項(xiàng)目。

兩只新股將亮相香港

寶勝國際及天津?yàn)I海泰達(dá)物流,將于近期在香港展開“預(yù)路演”,分別集資47億港元及2.3億港元,有望成為二季度在香港主板及創(chuàng)業(yè)板掛牌的新股。寶勝國際系從運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)商裕元分拆出來的零售業(yè)務(wù)。濱海泰達(dá)物流是天津泰達(dá)控股旗下公司,是專業(yè)物流服務(wù)(電子、汽車)的集團(tuán)。

人事

孔棟出任中航集團(tuán)總經(jīng)理

原中國航空集團(tuán)總經(jīng)理李家祥調(diào)任民航局局長(zhǎng)后,中航集團(tuán)總經(jīng)理人選終于敲定。來自中國民用航空局的消息稱,孔棟正式出任中航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記。孔棟的中國航空集團(tuán)公司黨組書記一職由中國航空集團(tuán)公司副總經(jīng)理王銀香擔(dān)任。57歲的孔棟,在航空業(yè)界服務(wù)多年,曾執(zhí)掌深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司,主持過北京首都國際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程。

航空

美國又一家航空公司停止運(yùn)營

美國廉價(jià)航空公司Skybus4月5日在其網(wǎng)站上宣布,即日起停止所有航線的運(yùn)營。這是一周內(nèi)美國第三家航空公司宣布停止運(yùn)營。其他兩家是經(jīng)營美國中西部航線的ATA和經(jīng)營夏威夷航線的Aloha航空公司。

過去一年里,航空燃料價(jià)格上漲60%以上,加上經(jīng)濟(jì)不景氣,美國各家航空公司處境艱難,一些大型航空公司也開始削減運(yùn)力并裁減員工。

香港甘泉航空宣布臨時(shí)清盤

香港首家廉價(jià)航空公司——甘泉香港航空4月9日宣布臨時(shí)清盤。甘泉香港航空于2006年10月首航,該公司以低廉機(jī)票為最大的賣點(diǎn),主要經(jīng)營長(zhǎng)途航班服務(wù),但自從開業(yè)以來一直狀況不斷,累計(jì)虧損10億港元。

(以上均據(jù)《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》、新華社)

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