第三方物流與產業供應鏈上各方的競合關系探析

摘要：第三方物流與產業供應鏈競合機制關系非常復雜，各種關系隨時間的變化而變化，其中任何一種關系的改變都能引起其他關系的改變，從而引起第三方物流與產業供應鏈競合機制整個關系的變化。本文主要對第三方物流與產業供應鏈競合機制中的其他關系進行分析，愿第三方物流企業處理好產業供應鏈中的各種關系，從而達到物流服務最優化、成本最小化、利潤最大化的目標。

關鍵詞：第三方物流；產業供應鏈；競合；機制

中圖分類號：F062 文獻標識碼:A 文章編號:1005-6432(2008)36-0084-02

Research for the Competition and Cooperation between the Third Logistics and all Enterpriseson Industry Supply Chain

Li Li Tu Jun

(Xi’an University of Finance and Economics)

Abstract: The third logistics and industry supply chain competition and cooperate mechanism relation is verycomplicated， the various relation changed any time， among them any relation to change can cause other relations to change，thus causes the whole third logistics and industry supply chain competition and cooperate mechanism to change. This textmainly analysis the third logistics to other industry supply chain competition and cooperate mechanism relation， we hope tomake the third logistics enterprise relation to other various relation industry supply chain well， thus attaining to the logisticsbusiness enterprises cost minimum and the target profits maximum.

Key Words: the third logistics; the industry supply chain; competition and cooperate; mechanism

隨著我國經濟實力的提高，我國物流業發展迅速。國家發改委、國家統計局、中國物流與采購聯合會發布的2006年全國物流運行情況顯示：2006年，中國社會物流總額約59.6萬億元，同比增長24%；物流費用約3.84萬億元，同比增長13.5%，占GDP的18.3%，比2005年下降0.2%；物流業增加值1.4萬億元，同比增長12.5%，增幅比2005年提高1.1%，也超過了G D P的增長速度。報告顯示，中國現代物流整體規模擴大，發展速度加快，運行效率提高，對經濟發展的支撐和促進作用更加明顯。第三方物流作為物流業的中間一環，在服務質量等各方面均有一定程度的提升，但也存在很多問題。

一、第三方物流簡述

第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內，提供客戶所需的商品運輸、儲存、配送以及增值等服務，它既非生產方，又非銷售方，而是獨立于買方和賣方之間的第三方，為擁有產品的客戶提供全部或部分物流服務。它是20世紀80年代中期才在歐美發達國家出現的概念，常稱之為契約物流、物流聯盟、物流伙伴或物流外部化。西方國家的物流業實證分析證明，獨立的第三方物流至少占社會的50%時，物流產業才能形成。而我國第三方物流的服務內容大都集中于傳統意義上的運輸、倉儲范疇之內，與發達國家相比，我國的第三方物流總體上呈現出規模小、效率低、服務項目有限，物流系統化、標準化、專業化、共同化、現代化尚未形成的局面。

二、第三方物流與產業供應鏈競合機制的關系

第三方物流企業作為產業供應鏈的中間一環，在產業供應鏈中具有相當重要的地位。第三方物流企業更強調服務，強調企業是供應鏈的一個環節，它更強調企業將精力集中在核心產品的競爭力上，而不是所有的物資流通環節。競爭無疑是提升物流產業供應鏈機制的重要組成部分，競爭在促進第三方物流企業稀缺資源的最優配置、激勵創新和企業家精神、降低交易成本等方面均帶來了經濟效率，當第三方企業取得了有利的產業地位或集聚了比競爭對手提供更優服務的核心能力時，就實現了這些效率或競爭優勢。但當競爭機制失效時，合作開始發揮作用，第三方物流企業可以通過相互獲益的戰略協作方式來構建相對均衡的行業格局，在日益復雜和動蕩的環境中，合作可以為第三方物流企業帶來績效，但合作了也使企業失去動力，缺乏激情。實踐證明，競爭與合作同時存在時更能刺激第三方物流企業提升自己的業績及服務質量水平。第三方物流所在的產業供應鏈上的各方競合關系見下表：

注：表中 A表示合作，B表示競爭，C表示無法確定。

從表中可以看出第三方物流與產業供應鏈競合機制關系非常復雜，各種關系縱橫交錯，隨時間的變化而變化，其中任何一種關系的改變都能引起其他關系的改變，從而引起第三方物流與產業供應鏈競合機制整個關系的變化。本文主要對第三方物流與產業供應鏈競合機制中的其他關系進行分析。

三、第三方物流與供應鏈上各方的競合關系

1.第三方物流企業與供應商(或銷售商)的競合關系第三方物流企業與供應商（或銷售商）通常具有戰略同盟關系，尤其是雙方實力相當時，因為這樣才比較容易實現雙贏。但如若供應商（或銷售商）實力較強，而第三方物流企業實力較弱，則第三方物流企業一般會受制于供應商（或銷售商），供應商（或銷售商）經常把自己的意思強加于第三方物流企業，有時甚至讓第三方物流企業無償為供應商（或銷售商）服務；尤其是供應商（或銷售商）與第三方物流企業的競爭對手、潛在競爭對手或銷售商（或供應商）等聯合起來針對第三方物流企業時，這時雙方就成了競爭關系。當第三方物流企業實力較強，而供應商（或銷售商）實力較弱時，供應商（或銷售商）也會遷就第三方物流企業，第三方物流企業則可充分利用自身優勢，利用好和供應商（或銷售商）的關系，從而達到成本最小化、利潤最大化的目的。

2.第三方物流企業與同盟企業的競合關系

第三方物流企業與同盟企業既有競爭關系又有合作關系，雙方的關系隨環境的變化而變化。當雙方有共同的利益且利益大于雙方沖突時，或有共同的敵人時，第三方物流企業與同盟企業主要體現出合作關系；當雙方共同利益小于雙方沖突或共同敵人消失或減弱時，第三方物流企業與同盟企業主要體現出競爭關系。另外，即使雙方在某一時期是同盟關系，而另一時期卻可能是競爭對手關系，尤其是同類企業中的同盟關系有時是非常脆弱的。

3.第三方物流企業與競爭對手（或潛在對手）的競合關系

供應鏈管理中第三方物流企業間的競合關系會直接對供應鏈的運作效率、第三方物流企業的戰略決策和戰術策略的方案選擇，以及供應鏈中企業（供應商、制造商、銷售商等）的戰略決策產生重大影響。第三方物流企業與競爭對手（或潛在對手）有較強的競爭關系，有時甚至達到白熱化狀態，若競爭對手實力較強，第三方物流企業的生存空間就會受到嚴峻的挑戰，若對方實力較弱，第三方物流企業則可充分利用自身優勢，快速拉開與競爭對手的差距。另外，雙方也可以變為合作伙伴，最終達到雙贏。

4.第三方物流企業與新進入者的競合關系

第三方物流企業與新進入者在前期關系表現出不確定性，雙方可能是同盟關系也可能是競爭關系。在經過一段時間后雙方競合關系逐漸明確。

5.第三方物流企業與客戶的競合關系

第三方物流企業與客戶的關系是這幾種關系中最重要的一種關系。第三方物流企業應時刻處理好與客戶的關系，謹記顧客就是上帝，一切以客戶為中心，第三方物流企業是客戶的戰略同盟者，它不是貨貸公司，也不是單純的速遞公司，在物流領域扮演的是客戶的戰略同盟者的角色。它的業務深深地觸及到客戶企業銷售計劃、庫存管理、訂貨計劃、生產計劃等整個生產經營過程，遠遠超越了與客戶一般意義上的買賣關系，而是緊密地結合成一體，形成了一種戰略合作伙伴關系。

綜上所述，第三方物流與產業供應鏈上各方的競合關系非常復雜，對第三方物流企業生存、進化有著重要的意義。合作不是對競爭的否定，競爭也不是對合作的否定，競合比單獨實施競爭或合作更能刺激第三方物流企業提升自己的業績及服務質量水平。只有對市場運行規律有了充分的把握，競合機制運用得當，第三方物流企業才不怕激烈的國內、國際競爭，才能更好地在物流行業中長期生存，使企業可持續發展。

作者單位：西安財經學院

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