改裝“無影腿”荷蘭ｋｏｎｉ減振

KONI是世界最大的減振生產廠商之一，公司總部位于荷蘭Oud Beijerland，擁有150年歷史。1940年，汽車用進氣歧管第一次以KONI的名字面世。1945年，KONI工廠制造出世界上第一根可調減振器。

KONI在汽車售后市場有著極高的知名度，其實他們也兼顧原裝車市場，例如法拉利、蘭博基尼、世爵、奔馳頂級跑車SLR等都使用著他們的產品，同時在一級方程式賽車上也在采用它的產品，甚至它還在為其他一些改裝品牌做OEM，比如ABT等。

KONI產品過去一向較為重視其耐用度，如1130、1150系列減振系統擁有比較出色的耐用表現，相對高科技懸架技術方面則較少，但KONI推出的FSD技術，卻是一改內向作風，將應用在超級跑車上的懸架技術很好地回饋到改裝市場。FSD減振的自動調整軟硬度技術是KONI最新投放市場的全新產品結構，其能夠因不同路面的需要，自動調節減振器自身的內部阻尼變化，以獲得不同的軟硬度質感，在選擇舒適與性能之間更加能取得平衡。

現在部分F1車隊以及95％的F3車隊均使用KONI減振。其中排在前幾名的車隊使用KONI－FSD減振，勒芒24小時耐力賽及DTM中也遍布KONI的身影。經過一個世紀的打拼和成長，KONI已經發展成專門制造減振的跨國公司。今天的KONI已被全世界公認為專業減振的杰出代表，對高品質減振以及尖端減振技術的執著追求，讓它一心一意為乘用車、賽車、專用卡車、公交車以及鐵軌車等提供技術最先進、品質最牢靠的減振產品。并且，在世界最快的子彈頭列車TGV上，也同樣采用了來自KONI的減振系統。