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這是一個(gè)雙離合變速器的世界

2008-12-31 00:00:00
風(fēng)尚周報(bào) 2008年22期

奧迪TT系列的最高性能車型——奧迪TTS Coupé硬頂跑車和TTS Roadster敞篷跑車,以及基于第二代奧迪TT的敞篷車型——TT Roadster近日正式在中國(guó)上市。

TTS車型上配備的200千瓦高性能2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)、“ASF全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)”、新一代“quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)” 和“奧迪電磁減震系統(tǒng)”一如既往地大賣德國(guó)科技。

不過(guò)三款車型均擁有的6速S Tronic雙離合直接換擋變速器,更能引發(fā)一種潮流。

它直接關(guān)系著TTS Coupé由靜止到100km/h只需5.2秒,TTS Roadster為5.4秒,TT Roadster為6.5秒的加速度。用當(dāng)下的目光來(lái)看,它還關(guān)系著一邊享受賽車感,一邊做到相對(duì)的節(jié)油和環(huán)保。

雙離合變速器具有換擋更快,傳遞的扭矩更大而且效率更高的特點(diǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),你的車輛在一擋行駛時(shí),二擋就已經(jīng)齒合做好了切入裝備。這就使得換擋時(shí)間大幅減少,幾乎實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫換擋。正是因?yàn)樗陌l(fā)明,讓奧迪在運(yùn)動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)中占得了先機(jī)。

100輛阿斯頓·馬丁進(jìn)入中國(guó)

隨著電影《007之大破量子危機(jī)》公映,阿斯頓·馬丁熱必然又再熱起。影片一開(kāi)始的飚車鏡頭將全新DBS的性能和操控表現(xiàn)得神乎其神,對(duì)于要在2008年完成100輛銷售任務(wù)的阿斯頓·馬丁(中國(guó))來(lái)說(shuō),這將是最好的宣傳。

0至100km/h加速只需3.7秒的警車

在一個(gè)能生產(chǎn)出法拉利和蘭博基尼跑車的國(guó)家做交警,到底需要一點(diǎn)絕活,所以聽(tīng)到意大利警察們又換新警車了,我們抱著學(xué)習(xí)觀摩的態(tài)度就對(duì)了。新一批的Lamborghini Gallardo LP560-4警車日前供意大利州警使用。這款全球10大超級(jí)跑車之一的車型,采用的5.2排量全新直噴注油V10引擎,為了配合馬路執(zhí)勤需要,新車還加整了視頻記錄系統(tǒng)等設(shè)備,以求能夠在執(zhí)法過(guò)程中大量采集證據(jù)。

百公里油耗僅7.9升的跑車

傳統(tǒng)的跑車是以高油耗為代價(jià)的,奧迪的TT系列則通過(guò)高性能低油耗的方式來(lái)推廣跑車。奧迪TTS Coupé/Roadster上配備的2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),可迸發(fā)出200kW(272hp)的駭人動(dòng)力,7.9升的百公里油耗也創(chuàng)造了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出消耗比的一個(gè)奇跡。

12秒可以完全變身的奧迪新車型

奧迪TT系列全新推出兩款Roadster敞篷跑車,其配置全自動(dòng)電子液壓驅(qū)動(dòng)的軟頂車篷,無(wú)論在行駛中還是停車等候,只要按下按鈕12秒就可以完全打開(kāi)。全自動(dòng)軟頂?shù)暮谏韺酉乱r有一體式隔音墊,進(jìn)一步完善了本已相當(dāng)出色的隔音和絕熱效果。此外,奧迪TT Roadster座椅后均布置了電動(dòng)伸縮氣流緩沖器(也叫自動(dòng)擋風(fēng)板),以減少敞篷行駛中高速氣流對(duì)駕駛者和乘客的困擾。

中國(guó)汽車的“倫敦8分鐘”

在2008北京奧運(yùn)會(huì)閉幕式上的“倫敦8分鐘”如一石激起千層浪,雖然眾口評(píng)述不一,但卻是實(shí)實(shí)在在地引起了人們對(duì)“英倫”前所未有的關(guān)注。“倫敦8分鐘”少了中規(guī)中矩的英式禮儀,增添了充滿動(dòng)感的自由風(fēng)采,不再是刻意保持距離的冷漠,而是激情奔放的熱情邀請(qǐng)……這些都似乎與我們以往印象中的那個(gè)保守的大不列顛島國(guó)風(fēng)格有所出入。

與“倫敦8分鐘”一樣帶給我們同樣感覺(jué)的是今年6月落地中國(guó)的 “IN系跨界車”MG 3SW。印象里,英系車應(yīng)當(dāng)如紳士一般沉穩(wěn)古板,名爵MG3 SW的出現(xiàn)卻讓這一成見(jiàn)徹底顛覆。為了符合新的Crossover風(fēng)格特征,MG3 SW在外形上進(jìn)行了前所未有的嘗試,原本這個(gè)平淡無(wú)奇的A0級(jí)兩廂小車,這一次極其少見(jiàn)地將底盤提升。面對(duì)“倫敦8分鐘”的“熱情”和MG 3SW的“出格”,我們只有一個(gè)解釋:隨著認(rèn)知的加深,我們應(yīng)該對(duì)現(xiàn)代英倫文化有新的解讀。

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