回顧與展望：我們的市場化進程

2008，中國改革開放第30個年頭。回眸過去黃金歲月之時，卻逢全球金融海嘯肆虐，經濟亂象頻發，并且創新與保守，爭議再掀波瀾……思路需要更新，理念必得梳理。因此，回顧不是憶舊，唯如此，展望也才不至流于盲目。

2009，是新的10年的起點，滿懷激情，我們繼續前行。可是走到哪里，能走多遠，正取決于我們今天思想的深度與廣度，行動的方向與效率。

現在，我們位居中國改革開放最新的前沿，過去的一年里已然取得諸多驕人的成績，在思與行上我們走在時代前列。但，引用天津市委書記張高麗的話來說，我們仍要“以思想的新解放引領改革發展的新突破，以觀念的新轉變開拓改革發展的新境界。”

大計算與華爾街搶人才

不久前發生在一北一南兩則新聞：

一件發生在渤海之濱的天津。據《天津日報》2008年9月17日報道，國內首款超百萬億次計算機曙光5000A成功下線，標志著天津自主創新又邁上一個新臺階。這個被一些媒體人簡稱為“大計算機”的曙光5000A，運算速度峰值達到每秒230萬億次，內存超過100TB，存儲能力超過700TB，成為目前國內運算速度最快、密度最高、效率最高、能耗最低的計算機，使我國成為繼美國后全世界第二個能夠自主制造超百萬億次計算機的國家。

此“大計算機”的研發公司——曙光公司，已經連續11年穩居國產高性能計算機市場第一，擁有國產高性能計算機70％以上的市場份額，具有完全自主知識產權的全系列精品服務器成功應用于政府、教育、金融、電信、生物、氣象、石油、科研等多個行業和領域，并在高性能集群領域實現了對進口產品的超越。

另一則消息來自黃浦江畔的上海。《理財周報》報道，看準金融風暴導致華爾街金融人才紛紛失業卷鋪蓋的契機，由上海市政府牽頭號召上海各金融投資顧問公司組團，并提供110個缺額，于12月前往美國紐約華爾街與英國倫敦金融城“逢低搶進”亟需的高端金融專才，用以強化中國與國際金融的接軌速度。

上海一直以來都希望成為亞洲乃至國際金融中心，日前在上海市召開的人事人才工作會議上，上海市委組織部官員曾直言，上海金融人才結構性矛盾突出，金融人才引進滯后，此次危機是中國吸引美國高端人才的最佳時機，“上海應有所作為，到華爾街去‘撿’些人才回來，以緩解上海國際金融中心建設人才短缺的矛盾。”

兩起看似不相干的事件，卻有著一種同樣讓人激奮的精神在其中，那就是事件主人公都“敢想敢干敢闖敢比”，以世界眼光謀發展。說到底，他們都有一種強烈的市場意識。事實上這兩年來，來自天津的消息總會得到人們格外的關注甚至放大，因為在世人眼里，既然是中國改革開放最新的前沿哨所，這里上演的每一幕都多少帶有某種先鋒況味。“大計算機”的成功下線，讓深秋的津門嘗到創新之果的芬芳，也讓別地對津人刮目相看，很提氣。再說上海，其實不僅僅是上海，和上海打著同樣算盤的還有北京和深圳，他們同樣將“金融業”列為城市今后發展的重頭產業。據《南方都市報》最新披露，京深在各自人事部門的牽頭下，也開始組織轄區內金融機構集體赴華爾街“挖人”，甚至包括杭州在內的大城市也紛紛表示將出臺“金融人才引進計劃”等鼓勵政策。

在此，我們不得不佩服市場的力量。解放思想，更新觀念，強化市場意識，遵循市場規律，思想必須市場化——有心的讀者或許可以看到，這是本刊2008年傾力倡導的一種理念。

橋之都

我們對于經濟生活的思考和主張，是基于這樣的時空坐標系：以改革開放30周年為時間軸，空間軸則是天津的過去、現在和未來——當然，坐標原點是當下之天津，我們迎來讓人垂涎的歷史機遇，也就是濱海新區被確立為中國經濟新的重要增長極、中國綜合配套改革試驗區。

說到天津的過往與傳承，我們不止一次地感受到，有時候它令我們踏歌前行，有時候卻又是一種羈絆。解剖天津的市場經濟走向以及曾經沉潛于官民潛意識深處心態，我們必然會勾連上這座城市之前的幾度繁華幾度衰落，因為今天從昨天走來，總會刻上昨天的烙印。至于天津的未來，當然取決于今天，取決于我們今天思想的高度與行動的效率。

在2008年我們一次又一次地提到解放思想，并在第4期以《搭一座思想上的橋，我們過去》為題作了專門探討。這絕不是為了應景，不僅僅為了紀念改革開放30周年而作，而是因為從1978到2008，30年社會主義市場經濟演進至今，中國經濟創新，需要從原有的經濟發展模式中走出來，需要再次沖關，才可能追求經濟在更高層次上發展。為此，必須解放思想。

這一輪的思想解放運動，發起于中國第一經濟大省廣東。年初當廣東省委書記汪洋提出“以新一輪思想大解放推動新一輪大發展”時，盡管大江南北一片和聲，但不排除仍有人私下里不以為然，甚至只當它是一場政治秀。如今大半年下來，這些人還會這么想嗎?上半年的宏觀調控，加上人民幣升值等因素，已讓珠三角眾多生產低附加值產品的勞動密集型企業倍感吃力，而七月份以來越刮越烈的全球金融風暴，則將中國經濟出口導向型、粗放式的發展模式之脆弱性異乎尋常地凸現了出來。據《信息時報》報道，記者從廣東省部門統計工作會議上獲悉，今年1—9月廣東共關閉企業5萬多家，當中以珠三角的加工、出口企業占多數。上個月的廣交會披露，出口訂單較往年銳減2成多。而廣交會，一向被看作中國出口晴雨表……

解放思想，轉變經濟增長模式，變出口導向型為內需推動型……這些頻頻出現在吳敬璉等經濟學家話語中的詞匯，而今引發越來越多人的共識。

說到解放思想，我們聯想到橋。因為說到橋，沒有比天津人更熟悉和親近它的了。

天津“地當九河要津，路通七省舟車”，是一座以水文化為依托的城市。河多，水多，橋梁也多，如果把天津海河以及流經天津的河流上的橋梁加在一起，總共有一百多座，這在全國大城市中屈指可數。“橋之都”的天津人都清楚，從隔絕到貫通，從此岸到彼岸，從不可能到可能，這是橋的功能，也是橋的品性。現如今，天津再次迎來了難得的發展機遇，彼岸已清晰可見，那就是“北方經濟中心”，“環渤海經濟引擎”。此岸，則是天津現有的面目，雖基礎雄厚但差距不小。由此岸到彼岸，我們亟需為自己的思想搭一座橋。這座橋，就是思想上的進一步市場化，也許，這就是我們解放思想最現實也最急迫的突破點。

有世界眼光才敢闖

思想上的市場化，在觀念層面上，首先必須有危機感有競爭意識。在2D08歲首第1期，我們就開章明義地點出《競爭就是比，比思想》。

金融海嘯，讓我們比以往任何時候更深切地感受到經濟全球化是21世紀不可抗拒的時代潮流，是不隨人的意志轉移的客觀規律。記得次貸危機爆發后，美國“兩房”被收管，五大投行相繼隕落，金融系統危機四伏，那時中國還有些經濟學者簡單地斷言發生在大洋彼岸的這場百年一遇的風暴對中國影響甚小，因為中國金融業直接涉足全美金融的范圍和程度都有限，可隨后發生在中國沿海地區企業的現狀無聲地宣告了這類經濟學者思維方式上的狹隘和片面，——金融風暴重挫了美國人的消費力，而美國是中國最大的貿易伙伴，中國又是個出口導向型的國家，結果怎樣呢，出口受阻，許多產品銷不出去，再加上匯率等多方原因，導致眾多生產低附加值、高能耗的勞動密集型企業喪失了競爭力，最終被擠兌出局。經濟全球化的本質，是市場經濟的發展。市場經濟是社會化的商品經濟，是市場在資源配置中起基礎性作用的經濟，平等性、競爭性、法制性和開放性，是它的天性。其中，競爭性是核心。在市場這只無形的手的作用下，強者勝出，弱者出局。本刊抓住天津的服務業與沿海甚至內地一些地區服務業PK中落敗來破題，城與城比，人與人比，以一樁樁敢比、會比的實例，來張揚一種比的思想：在這個空前開放的時代，自我封閉自我陶醉根本就沒有出路，敢比方知不足，敢拼才會贏。

說比，比的其實就是思想，包括你的價值觀，你對客觀規律的認識，對經濟社會發展的認識。嘴上講市場，思想上并沒有真正的市場化，那只能是偽市場化。改革開放，最根本的就是改革我們的認識、觀念，開放我們的思想。

開放思想，要求我們必須要具有名副其實的世界眼光。本刊第6期將筆鋒對準了《我們的世界眼光》。我們發現，“世界眼光”一詞雖然在當前的社會語境中被反復倡導，然而不得不承認，許多人對世界眼光的認識多少還停留在口號和教條的層面。

其實，世界眼光就是市場眼光，世界眼光就是把自己放到世界市場的坐標系中去，在審視經濟增長時把本地的增速放到更大的范圍來度量，把當地的發展放到世界的“棋盤”中去比較，在其中找準自己的位置和發展方向，由此改造自己的思想觀念、改變思維方式。所謂“一葉知秋”，倘若你不知道秋天，又怎么會懂得一片落葉的意義?只有看到了全部的秋天，那一片落葉才會具有它存在的價值。

天津的經濟發展已經使天津置身于全球經濟一體化當中，濱海新區的開發開放更引起舉世矚目。路透社兩年前就曾撰文指出，“濱海新區試點旨在找出中國新的經濟協調發展模式”。人家已然以世界眼光來關注天津。

當然僅有世界眼光還不夠，還必須“敢想敢試敢闖”，畢竟解放思想是前提，干事創業是關鍵。本刊第8期推出《我們敢想敢試，我們敢闖》。這組文章延續了一貫的理性色彩，但自始至終隱忍著一種揮之不去的感性關懷，我們真的很難掩飾自己對這片土地的期盼。

在《中華人民共和國合伙企業法》修訂后于2007年6月生效以來，天津已經成為國內已注冊有限合伙制基金最多的城市。不僅僅如此，在吸引中外合作非法人制基金、外資私募股權基金方面，天津也率先推出了一系列的優惠和便利政策，吸納來自全球各地的投資。如此多的機構將天津選為其人民幣基金注冊的地點，與天津市政府的大力推動與扶持是密不可分的。在努力將天津建成產業基金交易中心方面，天津展示了敢想敢試敢闖的難能可貴的精神。

眼下，值全球金融創新的領頭羊美國華爾街遭遇曠世大劫，中國有些一直主張金融創新的經濟界人士開始遲疑了，他們認定這場美國金融危機正是創新闖的禍，搞不好還會導致美國金融系統崩盤，太恐怖了。他們的立場悄悄而決絕地改變了，變得戰戰兢兢，變得保守封閉。本刊引用了美籍華人經濟學家陳志武的話，來表明我們的立場：不發展金融哪會有金融危機，只要發展就必然碰到問題，“放心，這不會改變美國的經濟模式，也沒有人要終止金融證券業在美國經濟中的地位，面對的挑戰仍然是一個如何改良的問題。”熟悉美國經濟史、英國經濟史的人都知道，不應該因一次金融危機就放棄金融化、市場化的發展。實際上，在1720年，因為南海公司股票泡沫的破滅給英國帶來金融危機，英國議會“因噎廢食”地通過著名的《反泡沫法案》，基本上使任何英國公司都從此不再能向公眾發行股票。他們害怕股票類證券繼續成為一些人騙錢、制造金融危機的工具。那次法案的實際效果是使英國停止股票市場發展130年，等到1860年英國重新允許私人公司發行股票、恢復股市發展時，美國已領先了，就這樣，英國把股市這一人類至今為止最好的激發創新、加速實現未來收入的機器拱手讓給了美國，使美國成為全球的金融中心。

具體到天津，天津不缺好的傳統和發展的機遇，更不缺思路，所缺的恐怕只是有多少人真正解放了思想，有那種遵循科學發展觀的敢想敢試敢闖的精神。——從某種意義上來看，一個地區思想解放達到什么程度，落實到什么程度，決定今后一段時間該地方經濟能夠發展到什么程度，在市場競爭中能夠到達何種地位。

一切皆圍繞市場

解放思想，思想上的市場化，絕不是一句空洞的意識形態上的口號，它體現在我們如何面對和處理具體的社會經濟生活的方方面面，譬如，如何迎接京津高鐵開通導致的兩市同城化，天津作為渤海都市圈的頭羊如何打造自己的城市群，如何再創自主品牌綻放明星效應，如何營造親商安商扶商的良好氛圍以刺激和活躍個體和中小企業的生存壯大，還有，如何通過旅游把我們的城市變得富有人氣，等等。

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相信前幾個月往返于京津之間的眾多人士已經體驗到了高鐵帶來的全新感受。30分鐘車程，標志著京津彼此間的城市界限變得模糊起來，也意味著京津區域經濟一體化的基礎逐步夯實。

城際交往方式的變革，會給城市經濟的發展帶來新的動力和資源。對天津來說，確實迎來了進一步借力首都跨越發展的重要戰略機遇，而要將北京的人才信息資金等諸多資源轉化為自身城市發展的優勢，首先必須擯棄計劃經濟時代“過家家”式僅局限于一城一地的立場。——過去，我們思考天津的發展，往往就是著眼于天津一地，今后我們應該把北京聯系在一起，這也是市場精神!這是一個不得不改變的觀念，不得不改變的思維方式。基于這樣的思考，于是就有了本刊第2期的一組文章《京津城鐵，讓我們改變思維方式》。

國家確定天津建設北方經濟中心，是解決中國經濟南高北低、推動經濟平衡發展、區域經濟協調共進的重要戰略“支點”，而這個支點如何撬動環渤海?始終為世人所關注。天津必須看到，隨著中國市場化進程的發展，靠“給政策”吸引資源的模式已經過時，觀念、組織以及制度上的創新上升為第一需要。

其中，“區域經濟一體化”是最大難題。

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一直以來，跟長三角經濟圈相比，環渤海各省市圍成的這個“圈”，其地理上的聯系遠比經濟上的聯系緊密，相互間的競爭大于合作。本刊通過實地調研采訪發現，在目前京津冀城市群各區域經濟聯系并不十分明顯的情況下，天津經濟地位的提升更需要依靠自身的發展，本刊第3期適時推出《打造我們自己的城市群》。

這個“我們自己的城市群”，指的是市域內城市群。塘沽、漢沽、東麗、大港、楊村、楊柳青、靜海新城、薊縣城關鎮、寧河蘆臺鎮、寶坻，還有雙街、大寺、咸水沽，等等。我們可以想象，天津在加快濱海新區開發開放的同時，也以更快的速度建立自己身邊的市域城市群。在經濟實力增強，市場擴大的基礎上，再將經濟輻射力一圈一圈地向外擴散，好比以石投水，波環相及，繼之在市場力量的推動下，自然會與周邊的其他城市出現更緊密的聯系，從而形成一個新的更大規模的而且由市場關系緊密結合在一起的城市群。

這，應該就是能夠撬動環渤海經濟的真正的支點。

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今年，長著一張卡通樣娃娃臉的馬云算得上是個話題人物，瘦瘦的他竟然吸引了俞正聲和汪洋兩位領導不約而同的目光。來自上海和廣州的這兩位“一把手”對滬穗怎么沒有誕生阿里巴巴那樣的IT自主品牌的遺憾和拷問，引發了網上網下一波影響甚廣的思潮。我們也忍不住將鏡頭投向自己的城市。本刊贊同渤海大學管理學教授吉福林在此話題上的觀點，在第5期拋出了主題文《再創自主品牌的明星效應》：在中國目前乃至今后相當長的一段時間內，做強做大企業，以企業品牌塑造城市品牌，“是打造城市品牌的根本途徑，也是明智之舉。”曾經，天津也是靠自己的一些名牌產品揚名于世，但近些年跟深圳、上海、北京等城市比起來，天津的自主明星品牌差距不小。一個不爭的事實是，20世紀90年代中期天津經濟超越全國平均GDP增長速度和快速發展的主要支撐，是外資——很長一段時間，說到天津，人們沖口而出的就是一只(摩托羅拉)機、一碗(康師傅)面、一瓶(王朝干紅)酒，幾乎清一色的外資合資明星，在自主名牌方面卻乏善可陳。

近幾年，隨著濱海新區被批準為中國綜合改革配套試驗區，空客A320系列飛機總裝線、百萬噸乙烯煉化一體化項目等許多以前不敢想象的大項目紛紛落戶津門，天津已初現明星效應，但還遠遠不夠。在新的形勢和機遇面前，天津如何解放思想，通過自身的探索和創新，以培育名牌經濟等戰略戰術攻克當下中國諸多癥結，人們翹首以盼。

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據最新經濟數據，中國10月份PMI(采購經理指數)急跌至44.6。這是PHI4個月中第三次跌破50大關(表明經濟活動在收縮)，而且這已低過PMI歷史上任何一個低位。如果PMI指數一個月內跌6.6點頗為震撼的話，其它領先指標跌幅更大——PMI新訂單指數急挫9.6點，出口訂單指數降7.4點。生產要素價格暴挫、庫存上升、進口大幅回落。

中央政府2008歲末推出了積極的財政政策和相對寬松的貨幣政策，譬如減稅、加強社保建設和投入，優化融資環境，刺激和鼓勵民間創業激情等。

其實，哪怕沒有外圍經濟環境惡化的擠壓，一些有識之士早就注意到一個無比嚴峻的現實，那就是中國民間的創業活力日漸衰竭，“中國城鎮居民創業意愿不到5名；許多國家大學生畢業創業比例一般在20％左右，中國不到1％；發達國家每千人企業數量平均在45個左右，發展中國家在20—30個，而中國不到10個。”

本刊2008年第7期的主題文《親商安商扶商富商》，從稅費制、融資體系、土地管理等多層面細數了我國公民個人創業所面臨的諸多高昂的時間成本和經濟成本。我們的困惑也是眾多有意于個人創業者普遍的困惑：不創業，哪來的中等收入者，哪來的企業，沒有企業哪來的就業，就業不足工資水平怎么提高?需要解放思想的是，我們管理的目的是什么，是為了管，還是為了社會有活力，這個社會沒有創業的活力了，政府的各種所謂的規范，又有什么意義呢?而一個國家，無論主動還是被動喪失公眾的創業熱情，也就失去了未來。

“天津開發區的軟環境好”。一直以來，天津開發區都以優良的投資環境為人所稱道。在商務部舉辦的國家級開發區投資環境綜合評價中，天津開發區十年來一直位列全國各國家級開發區之首，就是最好的佐證。據說當年，1986年，摩托羅拉就是被天津人親商的誠勁兒深深打動，把自己在中國的大本營設在了天津。這些年從開發區到現在的濱海新區，這種態度一直堅持著，并在引進外資、引進大項目方面發揚光大。這是濱海新區已經取得的成就所證明了的。那么，從更大范圍來講，我們天津能不能把這種態度這種精神更好地貫徹到對待個體和中小企業中去，不分它是外企還是國企、民企?的確，這兩年多來，天津在營造親商安商扶商富商的創業氛圍方面已取得不少成績。然而，作為此輪中國改革開放的先遣隊，人們對天津的期待，顯然不止這些。

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在2008年10·1黃金周后，我們把審視的目光投向了天津的旅游，于11月刊了名為《旅游把我們的城市變得有意思》的大塊文章。立意的由頭是，一些乘坐高鐵從北京來的朋友感慨說，天津站很漂亮，海河別具風情，可是，可是，你們的城市好像人氣兒欠缺。的確，我們應該沉下心來好好思考這個問題，旅游不僅僅是為旅游而旅游，而應該從市場的角度來發展旅游，因為，說到底，城市城市，有“城”也要有“市”。“市”是什么?是市場，是交易，而交易缺少不了交易的主體，也就是人。應該看到，旅游是聚攏人氣、提振經濟的一大法寶……

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韓麗，女，天津人，自稱老天津、天津土著。2004年畢業于南開大學經濟學院國際貿易專業，先后效力于廣告公司、個體制藥廠，現為廣東物資集團公司旗下的貿易公司市場部經理。她的朋友們說她“像一團烈焰”。狀若“奔奔族”，給人隨時隨地即可起跑的感覺。

陳春聲，男，河南許昌人，天津姑爺，1989年從中山大學畢業后被分配到天津遠洋公司至今，現為天津中遠物流有限公司副總經理。別處的人早已把他當做天津人，他自己也從沒拿自個兒當外人。不熟的人會覺得他樣子挺牛，熟悉他的人又常常為他的憂患意識所感染。

王光宇，男，安徽池州殷江鎮太田村人。1998年進津至今已整整20年。屬于天津新移民。先后做過油漆工、馬路“游擊隊”老板，現擁有“江南名苑”裝修公司。戶籍上他早已是天津人，但言談舉止中仍透著濃郁的鄉土氣息。他有一顆不安分的心，那樸素而潑辣的進取精神給人留下很深的印象。

這是本刊2008年第9期特辟出大篇幅闡釋和禮贊《新天津人》中的三個被采訪的人物，以他們的故事來表現一點兒我們天津人的新意。

濱海新區，乃至我們整個天津市，說到底，都寄希望于解放思想的人，寄希望于大膽創新的人。我們為涌現出的眾多新天津人感到由衷的快慰，呼吁和鼓勵更多的人能夠升華為新天津人。但，這里所說的“新天津人”，并不是在我們之外又來了一撥人，而是指我們必須更新觀念，增強創新的勇氣和魄力，突破舊我，成為跑在時代前列的新人。

大門大戶跑大車

記得作家劉亮程的一本小說里說，在有些農村，農民們辛辛苦苦蓋好了自家的院落，卻把院門最后留給不諳世事的兒子來壘砌，他們默不作聲地一旁觀望。如果自家兒子把院門開的很闊大，他們就暗自高興不已，理由很簡單，因為大門大戶跑大車，小門小院苦苦捱。門留的大，說明自家的孩子心大，以后必有出息。

農人的心理多少帶有幾分宿命的味道，可你不能不佩服，這也算得上是一種歷練過的民間智慧吧。若兌換成一句警言，大概可以抵得上“思想有多遠，我們才能走多遠。”

《1978—2008我們的三十年》，是本刊第10期的主題文。從1978年到2008年，是思想不斷解放的30年，也是天津不斷市場化的30年。回顧2008，展望2009，我們有無盡的情懷，有太多的感觸。

“不謀全局者不足以謀域，不謀萬世者不足以謀一時。”把天津放在全國的視域里來閱讀，把中國放在世界的地圖上來解構，在紀念改革開放30周年的今天，我們歡慶昨日的進步，更關心明天的發展。“在個人均資源占有量遠遠低于世界平均水平的國家，中國卻有超低的能源價格、超低的水價格，超低的環保標準、超低的土地價格(有時候是白送)、超低的稅收優惠、超低的勞動標準。隨著2001年中國加入WTO，這樣一個經濟體一下子被整體拋向經濟全球化大潮中，所引發全球資本、要素乃至產業鏈的移動，注定是空前的。我們在歷史上還找不到這么龐大的經濟體，制造業如此擴張，要素價格又如此扭曲……”這是中國社科院金融研究所中國經濟評價中心主任劉煜輝的憂思錄。

讓政府從越位影響市場的領域逐步退出，充分發揮市場在資源配置中的基礎性作用，讓要素價格真正反映市場供求、資源稀缺程度以及污染損失成本……徹底告別舊時代，和舊模式說bye-bye，深化改革，尋求新的增長方式，真正走上可持續發展的軌道——濱海新區，中國經濟新的增長極，改革開放最新的前沿，肩負如此之重的使命，是挑戰，更是機遇。

記住天津市委書記張高麗同志的話：“以思想的新解放引領改革發展的新突破，以觀念的新轉變開拓改革發展的新境界。”新的一年里，我們將一如既往，關注天津的新突破，期盼天津的新境界。為此，你我他，咱們新天津人不能懈怠，只有繼續“思想的新解放”和“觀念的新轉變”。