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水泥混凝土路面主要病害分析

2008-12-31 00:00:00
跨世紀 2008年8期

【摘要】 隨著水泥砼路面在公路特別是城市道路中的應用越來越廣,對這一結構的路面在實際使用中容易產生的病害加以詳細分析。

【關鍵詞】 水泥混凝土路面;病害;原因

【中圖分類號】 TD352+.3

【文獻標識碼】 B

【文章編號】 1005-1074(2008)08-0265-01

近幾年來,隨著城市建設的快速發展,在城市道路路面結構中,采用水泥混凝土路面這一結構形式的比例也逐漸增加,其主要優點就在于混凝土路面屬剛性路面,板塊強度高、使用壽命長,特別是幾乎不需要養(維)護,這就從根本上解決了瀝青混凝土路面養護、維修期間對繁忙的城市交通造成嚴重干擾,影響市容等不利因素。由于種種原因,如水泥混凝土路面施工工期長,必須斷交施工,對地基要求高等,而未能夠全面普及,但有了高速優質建成的成功經驗,水泥混凝土路面在今后的城市道路中還將廣泛采用。根據現水泥混凝土路面出現的病害統計,主要有以下幾種:

1 設計強度不夠產生的影響

水泥混凝土路面屬剛性路面,具有剛度大、承載力高、穩定性好等特點,雖然較其它類型的路面更能滿足大交通量、重軸載車輛的運行,但隨著國民經濟的飛速發展,道路建設速度又遠遠落后于汽車增長的速度,勢必贊成交通量猛增,大大超出了設計容許的要求,從而導致混凝土板的斷裂。

2 路面基層產生的影響

由于路面基層強度不足,沉降量過大和在人工結構物與路堤銜接處,新舊路結合部位的較大沉降差等,都會導致水泥混凝土路面出現裂縫甚至錯臺、沉陷。

3 原材料質量問題對水泥混凝土路面的影響

3.1 水泥的影響 ①水泥標號的高低直接影響著混凝土的強度,尤其是對水泥混凝土路面起重要作用的抗壓強度和彎拉強度。早期的水泥混凝土路面多為低標號水泥拌制,實踐證明,此類路面容易產生早期裂縫,因此,應嚴格按規范要求選用水泥,在條件許可時,盡量選用高標號的水泥是不益的。②不是同批生產的水泥,特別是不同標號的水泥混用,必然對混凝土的強度產生影響,混凝土路面產生裂縫可能性也必然增大。③水泥的化學成分對混凝土的質量將有很大影響,特別是一些小廠生產的水泥,其硅酸二鈣和鋁酸三鈣的含量過高或含有較高有害雜質(如游離氧化鈣、氧化美等),使混凝土的穩定性降低,容易產生較大的塑性收縮,從而導致水泥混凝土路面裂縫。④其它原因:水泥顆粒細度不符合標準,一味增加水泥用量(使混凝土收縮過大),未能科學、合理地設計配合比等,都不得會使混凝土路面產生裂縫。

3.2 拌合混凝土所用的其它材料質量對混凝土的質量產生的影響 城市市內目前在主要建筑和道路普遍采用由拌合廠拌制的商品混凝土,從設計配合比上看,應該說是經多次、反復使用后而綜合得到的,是科學、合理的,但由于進的原材料的不均勻性和質量不符合要求,(如粗骨粒徑的差異,特別是人工砂含泥量過大等),必將對混凝土的質量產生影響。

4 施工影響

①混凝土混合料拌合不充分:特別是一些非專業隊伍施工,采用的拌合設備不合適,拌合時間不足都可能使混合料不均勻,若用這種拌合不均勻的混凝土鋪筑路面,就必然造成路面混凝土質量、導致路面開裂和斷裂。②施工配合比控制不嚴直接影響混凝土的質量:施工時,必須按施工現場的實際情況,參照設計的配比,換算出正確的施工配合比,否則,就會使混凝土標號失控,從而影響混凝土質量、導致路面開裂和斷裂。③未能及時切縫產生的拉裂:混凝土板塊澆筑的延續長度過大,澆筑后的混凝土由于收縮產生的拉應力大于混凝土的容許值,使混凝土板開裂。④早期鋪筑或地方鋪筑的混凝土路面,大部分是手工操作或輔以小型機具,即使用權采用了專用配套機具,但由于對各施工環節把握不好,使路面的平整度不夠(大于3mm/3m),行車噪聲大(這也是混凝土路面的一個弱點)。⑤混凝土路面養生的影響:混凝土路面澆筑后,若養生不及時,則頂面混凝土水分散失快,收縮愈快,板底混凝土水分散得慢,收縮也較慢,兩者的收縮不一致,翹曲后則可能使混凝土板產生裂縫。⑥季節施工的影響 如混凝土路面在冬季施工,在溫度很低(低于5℃)時,混凝土會產生凍脹疏松,或難以凝固,影響混凝土的強度甚至產生全路面層的破壞。⑦基層施工時,平整度較差,必然使頂面平整的混凝土路面板厚度不等,在較薄的部位產生薄弱點,在荷載的作用下很可能產生開裂或斷裂。⑧對舊混凝土路面上加鋪層(大修補強)時,按新規范要求,加鋪層必須與舊混凝土板的接縫對齊,否則將會由于下層舊混凝土路面的沉降、變形從而導致整個混凝土路面的沉降和開(斷)裂。⑨對混凝土路面在凝固前未及時進行拉毛或拉毛濃度不夠,紋路不均,在使用過程中,由于交通量大、磨損大,經一段時間使用后,紋路磨平,路面粗糙度不夠,行車制動時的摩擦力減小,容易產生交通事故。

要防止混凝土路面病害的產生,必須牢固樹立“科技興路、質量第一”的思想,靠落后的人工炒拌、人工攤鋪要保證瀝青路面的質量是不可能的,要保證路面質量,必須使整個施工工藝流程都朝著機械化、規范化的方向發展,從而逐步發揮資源優勢和地域優勢,將水泥混凝土的應用和發展推向一個全新的階段。

5 參考文獻

1 胡希捷.公路工程質量通病防治指南[M].北京:人民交通出版社,2002

2 陳新泉.水泥混凝土路面裂縫成因分析與預防[J].科技資訊,2005

3 王明懷.高等級公路施工技術與管理[M].北京:人民交通出版社,2001

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