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數字

2008-12-31 00:00:00
市場瞭望·投資者 2008年8期

880億

為保持基礎貨幣平穩增長和貨幣市場利率基本穩定。央行于2008年3月25日發行2008年第34期票據,最高發行量為880億元。第34期中央銀行票據期限1年,最高發行量880億元人民幣,繳款日為2008年3月26日,起息日為2008年3月26日,到期日為2009年3月26日。據3月24日央行網站公布的信息,本期票據以貼現方式發行,向全部公開市場業務一級交易商進行價格招標,到期按面值100元兌付。中央銀行票據作為在公開市場與各商業銀行進行買賣的一種政府債券,是為調節商業銀行超額準備金而向商業銀行發行的短期債務憑證,從已發行的央行票據來看,期限最短的3個月,最長的也只有3年。商業銀行在支付認購央行票據的款項后,其可貸資金量減少。

4300萬平方米

“總收入177.35億元,增長123.3%;純利41.36億元,增長172.2%。”這是碧桂因(2007.HK)上市后交出的首份成績單。盡管一度被指資金鏈緊張,碧桂園的賬面上卻有近百億的現金。年報顯示,碧桂園近一年土地儲備量增加近2500萬平方米。不過出席業績記者金的碧桂園主南楊國強再次強調,集團持有土地全部以合法渠道吸納。對于敏感的土地儲備問題,碧桂園總裁兼執行董事崔健波在業績發布會上表示,截至2008年2月底止。旗下取得園土證的建筑面積達到4300萬平方米,當中完成建筑但未出售面積約為63.42萬平方米,而在施工面積約1038萬平方米。碧桂園總裁兼執行董事崔建波預期,2008年交樓面積逾550萬平方米,較2007年增加一倍,其中24%已竣工;目標合約銷售320億元。亦升1倍;其中10%合約銷售金額在首2個月已經確認,至于確認含約銷售金額及樓價水平皆與去年同期相仿。

179億美元

全球最大信用卡組織Visa3月18日通過首次公開發行股票(IPO)成功融資179億美元,創美國歷史上IPO融資規模之最。這對于近期出現動蕩的美國金融行業是個重要利好消息。Visa當天發行4.06億股,每股股價為44美元。其融資規模超過了8年前美國電話電報公司(ATT)106億美元的IPO融資紀錄。Visa上市,對在次貸危機中遭受沖擊的美國金融業是重要利好消息。除支付法務費用和公司正常開支外。該公司上市籌得的其余資金將流入成員銀行的腰包。作為Visa最大的客戶和股東,摩根大通公司將獲得12.5億美元。其他的受益者美國銀行、國民城市銀行、花旗銀行、美國合眾銀行以及富國銀行將分別獲得6.25億美元、4.35億美元、3億美元、2.7億美元和2.7億美元。Visa本財年第一季度盈利4.24億美元,同比大增70%。

10%

中國房地產業協會委托北京科技大學等單位所做《流動性過剩與中國房地產宏觀調控研究報告》(以下簡稱“研究報告”)日前發布,研究報告指出。雖然外資投資占房地產總投資規模比例不到2%,但是在我國實際利用外資資金中,卻有10%左右的資金直接投向了房地產。與此同時,根據國家統計局公布的數據,2007年全國房地產開發利用外資(不含外商直接投資)高650億元。增長64.8%,整體高出其他渠道資會增長23.2個百分點。研究報告的執筆人、房地產金融專家、北京科技大學教授趙曉在報告中表示,結合2007年房地產市場走勢研究。加息等貨幣政策對房價影響不大。相反,房地產投資很容易受貨幣政策影響,貨幣供應量每改變1個單位。房地產投資相應改變幅度在1.2個百分點以上。減少貨幣供應量會使房地產投資規模下降,在需求不變的情況下,房地產供應量會減少,進而使房價進一步上升。

620萬輛

控制大眾剛滿14個月的德國大眾總裁文德恩,正在醞釀一個2018年全球爭霸計劃——2018年時轎車產銷達1000萬輛,達到8%的資本盈利率,成為全球盈利第一的汽車公司。德國當地時間3月12日晚,大眾年會招待酒會上,文德恩面對中國記者的逼問,不假思索地回應“大眾未來的競爭對手只有豐田”,在這之前他僅僅在內部表達過類似的言論。文德恩此言顯然是有備而來。酒會結束12個小時后,大眾汽車董事會在狼堡總部宣布了大眾2007年度財務報告——全球銷售達到620萬輛,年增長7.8%,年營業收入突破1089億歐元,稅后利潤41.2億歐元。文德恩在發言中用“創造歷史的一年”來評價大眾2007財年的表現,并在答記者問時再次表明了挑戰豐田的立場,“大眾已經做好充分準備,為成為全球第一而努力”。

170%

3月27日晚,中國聯通(上海交易所代碼:600050)發布2007年年報。其營業收入為1004.7億元,僅比上年增長4.1%。引人關注的是,公司凈利潤卻大增170%以上。年報顯示,這主要歸功于三大原因:一是中國聯通2007年的“公允價值變動損失”僅為5.69億元,而2006年卻為23.97億元:二是2007年財務收入為2.14億元,而2006年則損失9.98億元;三是2007年中國聯通獲得一筆高達27.8億的再投資退稅。據年報,中國聯通2007年凈利潤93.19億元,2006年為33.65億元。公司資產負債率由2006年底的46.8%下降至35.7%:自由現金流為69.1億元。年報稱,中國聯通營業收入增長較慢原因之一是話費收入“雙改單”,這導致其資費水平下降。中國聯通通過推廣增值業務應用使其業務收入保持了較穩定增長。這些增值業務包括短信業務同比增長近20%:炫鈴業務增長近30%;掌中寬帶業務增長50%。

7312億

3月20日,重慶市召開市府第3次常務會議,會議審議通過《重慶市一小時經濟圈城鄉總體規劃(2007~2020年)》。“一小時經濟圈”是指以重慶主城為核心,在交通1小時可通達的范圍內,共涵蓋23區縣的經濟圈。規劃明確了一小時經濟圈在重慶未來發展的戰略定位:中國西部地區重要增長極的核心區、長江上游地區經濟中心的主要載體、重慶市統籌城鄉發展的戰略平臺。重慶市社科院社會學所所長蒲奇軍認為,重慶“一小時經濟圈”規劃編制的完成,更預示著重慶已做好產業建設和轉接的框架平臺。 “一小時經濟圈”是重慶去年制定,為改變過去城鄉之間“小馬拉大車”局面而確定的新發展戰略,由于未來全市80%以上的GDP將產生于這個經濟圈,因此其發展對重慶舉足輕重。據悉,重慶擬在“一小時經濟圈”建設411個重點產業項目,總投資超過7312億元。

2億美元

3月16日晚,摩根大通銀行以2.36億美元——即每股2美元的賤價收購了貝爾斯登。而在2007年1月,貝爾斯登的市值還高達170億美元。在貝爾斯登瀕臨破產的市場傳言之下,客戶在兩天之內抽走了170億美元的資金。這家擁有85年歷史,曾經挺過經濟大蕭條和兩次世界大戰的全美第五大券商已無路可走。美聯儲在這項緊急收購中發揮了極為重要的作用。在金融機構普遍面對現金流危機的關頭,美聯儲向摩根大通提供了300億美元的借款以促成這項收購。同時,美聯儲將窗口貼現利率由3.5%下調至3.25%。這很可能是美聯儲有史以來在挽救單個公司上所做出的最為積極的努力。評論人士普遍認為,美聯儲承擔了很大的風險——倘若貝爾斯登的市值繼續下滑,受損失的將不是摩根大通,而是美聯儲。

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