打好基礎 汽車產業走出國門的前提

近日，就長安汽車在美國建廠一事，記者采訪了武漢理工大學汽車學院副院長鄧亞東。初聽此消息鄧亞東反應平靜，他認為這件事對長安來說是一個好的開始，但對中國汽車業的發展并不會有很大的影響。

鄧亞東認為，這對長安汽車發展來說是一個有利策略。它增加了長安汽車在美國的發展機會，擴大了產量。經濟利潤不可小視。而且從低端做起是我們的優勢，也是進軍美國市場最好的切入點。通過慢慢滲透消費市場來了解汽車消費者心理，對改善售后服務能起到很大作用，也為以后開拓美國市場收集了寶貴的經驗。

但他同時表示，長安汽車并不存在典型性，此事對中國汽車業并不會產生很大影響，而且想真正進入美國市場還存在重重阻力。長安汽車所生產的車型在美國并沒有市場占有率，與意大利、日本的車比起來競爭力也不強。而且，在美國對汽車安全、排放性能等要求極為嚴格的情況下，長安汽車將面臨很大壓力。因此這件事并不能起到“一石激起千層浪”的效果。

鄧亞東還向記者分析了自主品牌在未來的發展狀況，總的來說需要經過一個發展的三部曲。第一部要在國內制造一些國外的品牌汽車以提高基本的制造技術。第二部是與國外企業合資，引進技術消化創新，提高核心技術水平。第三部就是要獨立發展核心品牌。我們現在正發展到第二部，應該做的是踏踏實實地發展核心技術，為未來中國汽車走出去打好基礎。