建設甘肅省糧食物流新模式的構想

　　摘要：本文針對甘肅省糧食物流的現狀及存在問題，運用現代物流理論探討了建設甘肅省糧食物流新模式的構想，以及相應的若干構建措施，以供參考。
　　關鍵詞：糧食；物流；新模式
　　中圖分類號：F713.11 文獻標識碼:A 文章編號:1005-6432(2008)41-0087-03
　　
　　1993年以來，全球十分關注未來中國的糧食安全問題，國內外進行了大量的調查研究。甘肅省是我國重要的農業省份之一，由于受自然條件的影響，糧食產銷基本達到了平衡，但存在年度之間、區域之間、品種結構之間不平衡，這決定了運用現代化物流理論整合糧食企業，實現糧食生產的持續發展及高效運營成為一個必要措施。本文從分析甘肅省糧食物流現狀及存在問題入手，探討了構建甘肅省糧食物流新模式的思路和措施。?
　　
　　一、甘肅省糧食物流的現狀及存在問題
　　
　　1.糧食生產及消費
　　據抽樣調查，甘肅省糧食生產水平一般年份在700萬噸到800萬噸之間，主要作物有小麥、玉米和馬鈴薯，產量的74.28%集中在慶陽市、平涼市、武威地區、張掖地區、隴南地區、定西地區和天水市。其消費途徑主要有口糧、飼料、種子和工業用糧，總需求呈增長趨勢。近幾年全省糧食生產總量和總需求對比情況如圖1所示。
　　從圖1中可以看出：1998年生產量大于需求量，1999年后需求量大于生產量，且差距越來越大，由1999的46.68萬噸擴大到2003年的108.32萬噸。糧食生產、消費在區域及產品結構上的不均衡，使得每年靠市場調節從糧食主產省、區調入百萬噸糧食來保持供需平衡。
　　2.專用倉容及運輸能力
　　甘肅省糧食儲運設施與發達省份相比，倉容普遍偏小、基礎設施普遍落后、糧食物流節點重復建設嚴重、一些糧庫缺乏必要糧食檢驗設施、糧食質量控制難；目前大多采用包糧運輸方式，運輸能力較小，整個流通環節需要經過多次灌包、拆包，包裝資材耗費大、拋撒損失多、摻混雜質情況嚴重。由于信息化水平的低下，廠商之間缺乏信息溝通，為了眼前小利，相