河南物流產業發展現狀及問題分析

　　摘要：明確河南物流產業的現狀及存在問題是制定河南物流產業戰略的前提。目前河南省物流產業取得了快速發展，物流設施與裝備初具規模；物流需求急劇增長；物流效率大幅提高；市場集中度較低。同時存在因行業分散而導致的企業規模小和低集成化；信用缺失；信息化程度低；物流人才短缺和配套設施落后等問題。因此，河南物流產業應選擇集群戰略。
　　關鍵詞：河南；物流產業；發展現狀；發展問題
　　中圖分類號：F252.24 文獻標識碼：A
　　
　　物流產業是一個由多個行業組成的基礎性、綜合性產業[1]，是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進經濟發展的“加速器”[2]。2006年《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》第16章指出物流是生產性服務業，第一次明確了物流業是國民經濟中的一個重要產業，確立了物流業的產業地位。近幾年來，由于經濟發展、政策指引、地理優勢等原因，河南省近幾年物流業取得了快速的發展，但與國外和沿海省市相比，在發展速度和發展水平上有不小的差距。要縮小差距，需要一個有針對性的發展戰略，而對河南物流業的現狀及存在問題進行分析則是制定戰略的前提。
　　
　　一、河南物流產業發展現狀
　　
　　1.物流基礎設施和裝備初具規模，發展前景良好
　　2006年河南省統計局的調查數據顯示了河南物流企業的裝備擁有量情況：2005 年全省物流企業，共有貨運車輛總數69972輛，比去年同期增長13.4%；倉儲面積817.39萬平方米，增長9.98%。鐵路專用線272條，比上年增長56.3%；鐵路專用線長度為540.63公里，比上年增長10.0%；物流計算機管理系統226套。目前鄭州的倉儲面積約519.8萬平方米，可以同時存儲200多萬噸貨物。鄭州公路主樞紐信息中心已投入運營，倉庫管理系統使用率達到15.9%，互聯網使用率為29%，管理系統使用率為29%。
　　此外，一批物流園區和物流基礎設施建設正在穩步進行，如圍繞鄭州物流樞紐中心而擬建的七大物流工程 、五個區域物流樞紐 等。這些說明，河南物流產業發展的基礎設施基本完好，且越來越完善，無疑為河南物流的發展提供了基礎條件。
　　
　　2.物流需求增長迅速且具有行業集中性
　　數據顯示，河南省物流需求增長迅速，2005年全省社會物流總額為20243.14億元，比上年同期增長27.9%。從需求的構成來看，其中工業品物流總額為14976.74億元，占全部物流總額的73.98%，是我省物流需求的重要構成部分；農產品物流總額為3024.2億元，占全部物流總額的14.94%，也是我省物流需求的重要構成部分（見表1）。從數據可以看出，河南物流需求主要集中于第一產業和第二產業。但眾所周知，河南是農業大省，需要解決“三農”問題，而現代物流是解決“三農”問題的重要途徑[3]，因此農業生產、農產品加工物流需求將迅速增長。
　　
　　3.物流效率大幅提升。
　　相關數據顯示，河南省物流業的運營效率有較大提升。首先，社會物流總費用占GDP的比率在降低。2005年全省社會物流總費用為1691.92億元，同比增長17.4%。社會物流總費占GDP的比率為16.0%，比上年下降0.9個百分點，比全國的平均水平低2.6個百分點。其次，業務完成量在上升，2005年全省物流企業，共完成貨運量106803萬噸，比上年增長9.2%；貨物周轉量1461.54億噸公里，比上年增長39.0%。第三，主營業務收入和利潤額在增加，2005年全省1227家物流企業完成主營業務收入301.59億元，比上年同期增長15.2%；利潤總額24.17億元，比上年同期增長21.7%。
　　這些數據表明，河南省物流業在GDP增長中發揮更大的作用，可以以較少的物流費用創造較大的GDP。同時也間接說明，我省物流企業的經營手段更加科學，物流運作技術在不斷進步，從而不斷降低社會的物流費用總額，大大提高了物流效率。
　　
　　4.市場集中度低
　　最常用的市場集中度指標是集中率，表示產業前幾家在市場中的