孫 瑩 何維達 李 珺
〔摘要〕隨著國際貿易的發展,物流得以不斷完善,并對促進國際貿易發展有著不可忽視的作用。文章從大連港對遼寧省國際貿易的影響出發,從與其他港口對比的角度分析大連港物流面臨的主要挑戰并提出相關的建議。
〔關鍵詞〕物流;大連;遼寧國際貿易;影響分析
〔中圖分類號〕 F0 〔文獻標識碼〕A 〔文章編號〕1008-2689(2008)04-0013-04
近年來,遼寧省國際貿易總量快速發展,到2007年,進出口總額達到了594.72億美元,逼近600億大關,與1999年相比增長了3.4倍。
大連是我國東北地區對外開放的窗口以及主要的對外貿易港口,在遼寧省經濟發展中,尤其是國際貿易的發展起到了舉足輕重的作用。2004年至2007年四年間,大連進出口總額分別占遼寧省進出口總額的78.05%、74.30%、77.53%、65.16%。2007年,大連港口貨物吞吐量達到2.2億噸,比上年增長11.2%,其中外貿吞吐量0.8億噸,增長17.2%。集裝箱吞吐量381.3萬標箱,增長18.7%。旅客吞吐量643.9萬人次,增長4.5%[1]。
國際貿易的發展大大促進了物流業的改善,同時,物流的發展也可以進一步帶動國際貿易的快速增長。二者之間是相輔相成的。
一、大連港物流對遼寧省
國際貿易的影響
大連港位于遼東半島南端, 面臨黃海, 位于環太平洋經濟圈和東北亞經濟圈的交匯點上,是整個東北亞地區進入太平洋最便捷的地方。目前大連港已與世界160多個國家和地區建立了貿易關系和航運往來,是歐亞“大陸橋”運輸的理想中轉港;還與國內外300多個港口建立了通航關系,承擔了東北地區70%以上的海運貨物和90%以上的集裝箱運輸任務。……