滬蘇攜手建大橋 大江南北共發展

坐落在中國經濟最具活力的長江三角洲、連接上海崇明和江蘇啟東的長江重要通道——崇啟大橋，8月1日上午在啟東市大興鎮奠基開工。

崇啟大橋是上海至西安國家高速公路的重要組成部分，也是在江蘇境內的第八座過江大通道。崇啟大橋南起上海崇明島陳家鎮，與在建的崇明越江通道相接；北至江蘇啟東市匯龍鎮，與寧啟高速公路相連。項目全長52公里，其中江蘇段約21公里，全線按雙向六車道高速公路標準設計，總投資76億元，計劃在2012年建成通車。崇啟大橋采用主跨185米的六跨鋼連續梁橋的設計方案，其跨度和聯長為國內同類橋型第一，是一項展現我國橋梁建設技術水平的重大工程。

一座大橋能改變一個地方的地位和未來。崇啟大橋的建設意義和作用是全國性、全方位的。他不僅使長三角高速公路由以往的一條道走到頭而變為交叉相連的高速公路循環網，進一步完善國家和長三角地區高速公路網，發展空間將被無限地放大。特別是由于長江下游的過江交通條件將得到極大改善，強化了滬蘇兩地的交通銜接，有利于進一步擴大和發揮上海經濟中心輻射功能和龍頭帶動作用，促進江蘇地區，特別是南通地區經濟加快發展，有利于加快長三角區域經濟的一體化、均衡化發展。

崇啟大橋的開工建設，使打造長三角16城市都市圈的計劃再一次成為人們關注的焦點。崇啟大橋建成后，按區域經濟地位劃分，現在長三角16城市都市圈可以分為一個中心——上海，兩個副中心——南京、杭州。有專家認為，隨著崇啟大橋的建設，啟東憑借得天獨厚的港口、岸線和土地資源等條件，將與上海出現“同城效應”，并凸現“交通樞紐效應”和“投資洼地效應”。原來的的一個中心兩個副中心，未來將極有可能變成一個中心、四個副中心——再加上蘇州和啟東。