“沒有談判,也就沒有談判破裂?!眴滩妓谷绱嗣枋鎏O果與中國移動巨人之間就合作模式發(fā)生的分歧

對iPhone翹首以待的中國消費者們可能會略感失望。1月14日,多家媒體報道稱,中國移動有限公司(香港交易所代碼:00941,下稱中國移動)已經(jīng)證實,其與蘋果股份有限公司(Apple Inc.,納斯達克代碼:AAPL,下稱蘋果公司或蘋果)引入iPhone的談判,已經(jīng)終止。
按照蘋果公司最初公布的市場計劃,iPhone將在今年進入亞太市場。2007年11月,中國移動董事長兼首席執(zhí)行官王建宙在澳門出席GSMA移動電話亞洲論壇(Mobile Asia Congress)時,首次公開表示,中國移動已經(jīng)計劃把iPhone引入內地市場,證實了中國移動對iPhone的興趣。他同時透露,中國移動尚未與蘋果公司達成一致。
兩個月之后,2008年1月15日,蘋果公司首席執(zhí)行官喬布斯(Steve Jobs)向CNBC明確否認談判終止的消息,他甚至否認蘋果曾與中國移動談判?!澳切┱勁胁⒉淮嬖??!?他說,“一位中國移動的高管到過庫比提諾(Cupertino,蘋果公司總部所在地)一次,沒有談判,也就沒有談判破裂。”
談判無疑曾經(jīng)存在,但在喬布斯眼中,似乎已經(jīng)沒有達成的希望。
分成比例之爭
分歧是巨大的,兩個巨人顯然還沒有能充分認識對方的價值與能量。多家媒體援引中國移動數(shù)據(jù)部部長高念書的話稱,蘋果希望成為價值鏈的控制者,希望參與運營商的收入分成。有消息稱,蘋果方面提出的分成比例為20%—30%,這一要求被中國移動拒絕。
不過,這一說法遭到了中國移動內部人士的否認。據(jù)在場人士證實,當時,高念書并未提及具體分成比例。
事實上,蘋果對與合作方的收入分成比例一直嚴格保密。iPhone在美國的獨家合作伙伴是ATT。當iPhone還停留在計劃階段時,喬布斯就與AT&T進行了耗時一年的艱苦談判,并成功說服對方同意了自己的分成協(xié)議。
目前,ATT在美國為iPhone用戶提供三種套餐,月費大約分別為60美元、80美元和100美元。據(jù)Piper Jaffray的分析師推測,蘋果公司每月平均能從ATT的每位iPhone用戶話費收入中,獲得18美元分成。
ATT盡管也是美國電信業(yè)的巨人,但在美國移動通信市場并非領先者,因此,客戶增長對其來說至關重要。貝爾斯登(Bear Stearns)的研究報告預計,到2008年底,iPhone將幫助ATT從美國第二和第三大無線運營商Verizon和Sprint的手中,分別搶走95萬和110萬用戶。
受iPhone為ATT所帶來的客戶高增長影響,iPhone在歐洲的合作運營商德國電信(Deutsche Telekom)和法國電信(France Telecom)目前也接受了類似分成協(xié)議。
但是,中國移動在中國市場的地位顯然非AT&T在美國可比。市場人士指出,中國移動在中國市場處于絕對領先地位,無論是現(xiàn)有用戶數(shù)量還是新增用戶數(shù)量均名列前茅,這一點與ATT完全不同,風靡全球的iPhone恐怕很難說服中國移動接受這套游戲規(guī)則。
對此,同樣大名鼎鼎的Research In Motion公司(納斯達克代碼:RIMM)在將其“黑莓”手機和服務引入中國時,體會良深。一位當時參與談判的人士告訴《財經(jīng)》記者,2004年與中國移動開始談判之時,中國移動對于分成模式根本不接受。直到看到“黑莓”在香港的運作后才逐漸松動。
這位人士指出,“黑莓”與iPhone不同的一點是,“黑莓”的郵箱服務和很多推廣工作都由Research In Motion來做,而iPhone的推廣主要通過運營商,因而中國移動要接受iPhone的分成模式就更難。
對于雙方終止談判一事,蘋果公司中國區(qū)相關人士表示不予評價。中國移動一位高層亦對《財經(jīng)》記者表示,業(yè)內都很關心這件事,但目前還沒有消息可以宣布。他并表示,雙方其實還在接觸。
仍有業(yè)內人士對合作抱有希望。易觀國際咨詢機構分析師張鷹認為,“iPhone如果要進入中國市場的話,與中國移動這樣的主流運營商合作是最容易的,至少目前如此?!?/p>
不過,這種可能性已經(jīng)越來越小,因為雙方即使談成,中國移動的測試工作也十分復雜,往往需耗時數(shù)月,要達成喬布斯希望的在奧運會上提供iPhone的可能性很小。
誰會接盤?
據(jù)CNBC報道,喬布斯仍然希望iPhone能進入中國市場。在剛剛結束的MACWORLD大會上,喬布斯宣布了iPhone上市以來的成績單,400萬部的銷量可謂不俗,但仍未達到華爾街的預期。
雖然與中國移動存在商業(yè)模式上的差距,但是對于蘋果來說,進入增長最快的亞太市場是一個必然的選擇。
針對雙方談判終止的傳聞,PALM公司中國區(qū)總經(jīng)理蔡杰海認為,兩家公司在商業(yè)模式上談不攏是很正常的。中國移動需要合作伙伴遵循它的定制原則,提供能提高其業(yè)務量的定制手機?!叭绻麊螁螢樘O果提供一種商業(yè)模式的話,如何照顧其他合作伙伴的想法?”他說。
“喬布斯始終把蘋果看成是一家軟件公司,而不單單是生產硬件的廠商?!币晃唤咏O果公司的人士分析說。在2007年D5論壇舉行的喬布斯、蓋茨雙雄會上,喬布斯就表示,很多人把iPod當成是普通的MP3播放器,但在他看來,實際上是iTunes軟件的承載,是銷售音樂服務的載體。iPhone也一樣,不單單是一款手機,重要的是負載其上的服務和軟件。
但在中國移動眼里,蘋果公司與諾基亞、摩托羅拉這樣的手機制造商也許并無區(qū)別。國內一家手機企業(yè)的高層表示,他們其實也有類似“黑莓”和iTunes這樣的新技術和新業(yè)務,但一想到要與運營商就業(yè)務分成問題舉行談判,總覺得底氣不足?!斑\營商在手機市場的影響力越來越強,特別是在行業(yè)利潤不好的情況下?!边@位人士表示。
事實上,不僅移動運營商不容易接受iPhone的商業(yè)模式,消費者的接受程度也有待市場檢驗。無論是iPod、iPhone還是Apple TV,蘋果都在其中推出了音樂、游戲和視頻付費下載業(yè)務。但在中國,無論是iPod用戶還是Apple TV用戶,大部分人并沒有使用這些在線付費業(yè)務的習慣,而只把它們當成硬件產品。
對中國移動來說,這是一個不容忽視的問題。此前,在GSMA移動電話亞洲論壇上,王建宙一方面表示了中國移動對iPhone的興趣,另一方面也提到了所面對的新挑戰(zhàn),其中之一就是手機制造商與運營商如何分享收入的問題。他認為,“目前移動通信產業(yè)面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)并不是來自技術,而是商業(yè)模式。”
一位接近蘋果公司中國區(qū)的人士向《財經(jīng)》記者透露,蘋果原計劃在2008年北京奧運會前讓iPhone進入中國市場。2007年10月,蘋果公司首席財務官Peter Oppenheimer曾表示,2008年夏天將在北京開設一家分店,作為蘋果在全球新增40家專賣店的計劃之一。這一計劃如能實施,iPhone將是最吸引眼球的產品之一。
除了中國移動,蘋果公司還有其他的備選者,比如中國聯(lián)通。中國聯(lián)通的GSM網(wǎng)絡定位于高端用戶,其對用戶增長的渴求絲毫不亞于ATT,引入iPhone,正有助于其用戶增長。運營商之外,蘋果公司可能的合作伙伴還包括目前手機市場最大的幾家分銷商。
一位資深手機零售商告訴《財經(jīng)》記者,之前業(yè)內一直盛傳天音通訊和中郵普泰業(yè)已獲得iPhone分銷資格。“中國移動、中國聯(lián)通、中郵普泰或天音通訊——iPhone的代理商最有可能從這四家中出現(xiàn)。”他預測。